
|
Det majestätiska bergslandskapet längs riksväg 28B. |
Nu när den östra motorvägen har färdigställts, som förbinder Nha Trang med Ho Chi Minh-staden i ett enda körfält, anser turister att riksväg 28B är huvudvägen från de västra och sydöstra provinserna till Da Lat, vilket förkortar resan mellan havet och blommorna mer än någonsin tidigare och öppnar upp många möjligheter för turism och serviceutveckling på orter längs rutten.
Drömvägen
Under lång tid hade turister från provinserna Ho Chi Minh City, Binh Duong och Dong Nai som reste till Da Lat bara ett alternativ: via riksväg 20 genom Bao Loc-passet. Men på grund av den extremt höga trafikvolymen, särskilt tunga lastbilar och containerfordon som transporterade gods, ökade restiden, i genomsnitt 7–7,5 timmar för en resa på 30 mil, för att inte tala om de täta trafikstockningarna på passet som orsakade trafikstockningar i många timmar.
Herr Trung, en turist från Distrikt 12 (Ho Chi Minh-staden), har fortfarande inte glömt upplevelsen av att ligga strandsatt på bergspasset i timmar, vilket gjorde att resan från Da Lat hem tog 9,5 timmar under hans vårresa till Da Lat för några år sedan.
Men många förare har nu en alternativ väg: att ta Eastern Expressway, köra direkt från Ho Chi Minh City längs motorvägen till Dai Ninh Junction (cirka 205 km), och sedan svänga vänster in på National Highway 28B för att nå Da Lat (105 km).

|
Den natursköna vägen på Dai Ninh-passet. Foto: V. Phong |
När han förra sommaren träffade herr Hien, bosatt i Thu Duc City (Ho Chi Minh City), som var på en husvagnsresa till Da Lat med sina vänner via riksväg 28B, berättade han: ”På senare tid har vi ofta rest från Ho Chi Minh City via Phan Thiet till Da Lat på bara cirka 5–5,5 timmar, 1,5–2 timmar snabbare än att åka via riksväg 20 över Bao Loc-passet.”
Även om det ännu inte finns någon statistik över antalet turister som reser via den nya rutten, skulle den mängd tid och pengar som sparas för samhället vara betydande om bara 60 % av turisterna som besöker Da Lat använder den här rutten.
För närvarande genomgår riksväg 28B en uppgradering med en budget på över 1,4 biljoner VND från offentliga investeringsmedel. När den är färdigställd 2026 kommer restiden att förkortas avsevärt. Trots de kraftigt försämrade vägförhållandena och de många gropar har många bussbolag valt riksväg 28B som sin huvudväg och ersatt de tidigare rutterna via Phan Rang eller riksväg 28. En chaufför från bussbolaget Phuong Trang, som specialiserar sig på rutten Da Lat - Nha Trang, uppgav att på grund av de dåliga vägförhållandena tar resan för närvarande 4 timmar, men efter uppgraderingen kommer restiden att minskas till drygt 3 timmar för den 150 km långa resan.
Under månnyåret eller sommaren blir vägen livlig av trafik.
Beundra de majestätiska bergen.
Bland de nationella motorvägar som fungerar som en gren som förbinder höglandet med slätterna i provinserna Lam Dong och Ninh Thuan, såsom riksvägarna 27, 28 och 28B, erbjuder ingen det majestätiska bergslandskapet som riksväg 28B. På grund av gränsen mellan slätterna och bergsregionen, och de väl skyddade naturskogarna, ståtar Dai Ninh-passet med hisnande vackra landskap med frodig grönska och kristallklart vatten.

|
En rastplats vid foten av Dai Ninh-passet (i Phan Lam kommun, Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen). |
På regniga dagar kan besökare bevittna virvlande moln som driver över bergstopparna. På soliga dagar, när de närmar sig slutet av passet, kan de se landskapet med bevattnings- och vattenkraftsreservoarer som solar sig mot den klarblå himlen, vilket skapar fängslande bilder. I synnerhet kan besökare beundra de två stora, höga vattenrören som transporterar vatten från reservoaren högt uppe i bergen för att driva turbinerna i Dai Ninh vattenkraftverk.
Genom att dra nytta av det natursköna landskapet har flera rastplatser uppstått för resenärer, vilket erbjuder möjligheter att vila, äta, njuta av lokal mat och ta natursköna foton, vilket bidrar till varje turists njutning. I Phan Lam kommun, Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen (vid foten av Dai Ninh-passet) har dussintals restauranger och utsiktspunkter dykt upp för turister. På toppen av passet (som förbinder provinserna Binh Thuan och Lam Dong) finns det också fyra eller fem rastplatser och utsiktsplatser som ständigt lockar resenärer, särskilt unga människor på motorcykel- och bilresor.
Dessutom är rutten som går genom byarna som tillhör de etniska grupperna Rac Lay, K'Ho och Cham i Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen, också platser där turister kan besöka för att lära sig mer om den långvariga traditionella kulturen hos dessa etniska minoriteter i den vietnamesiska gemenskapen.
Van Phong
>> Kolla in hotell:
Källa: https://baodongnai.com.vn/giai-tri/202501/con-duong-ngan-nhat-noi-bien-va-hoa-3db489e/
Kommentar (0)