General Motors (GM) har nyligen ansökt om patent för ett ambitiöst system som kan upptäcka det känslomässiga tillståndet hos de åkande i en bil och automatiskt justera funktioner som belysning, temperatur och musik för att stödja sinnesstämningen. Systemet använder befintliga inbyggda sensorer i kombination med maskininlärningsteknik (AI) för att avgöra om föraren eller passageraren är i ett positivt eller negativt tillstånd.
Enligt patentet skulle GMs system använda en mängd olika sensorer, röstigenkänning, pulsmätning och videokameror för att analysera känslor. Om det upptäcker att föraren är i ett negativt tillstånd, kommer bilen proaktivt att ändra interiörmiljön, inklusive att justera interiörbelysningen till svalare toner för att skapa en lugn känsla, samt spela stämningsanpassad musik eller justera biltemperaturen. Systemet nämner till och med användning av doft- och sätesmassagefunktioner för att förstärka den lugnande effekten.
Uppfinningen använder en mängd olika sensorer, inklusive röstigenkänning, pulsmätning och videokameror för att analysera känslor. (Foto: CarBuzz)
Dessutom nämns biometriska sensorer som mäter andningsfrekvens, puls eller galvanisk hudrespons, vilket kompletterar analysen av de åkandes ansikten.
Systemet kan till och med utfärda varningar, som att föreslå förare att ta en paus om det upptäcker att de är arga. Även om detta kan låta bra, menar vissa att det kan vara kontraproduktivt, särskilt för dem som redan är i ett tillstånd av "blodighet" på grund av trafikstress.
För passagerare kan möjligheten till ett system som övervakar individuella känslor ge upphov till integritetsproblem. Alla vill inte att deras känslomässiga tillstånd ska "läsas" av en maskin, särskilt i känsliga situationer eller när de inte vill dela personliga angelägenheter. Dessutom kan möjligheten att en bil försöker ingripa i ett gräl mellan individer genom att spela musik eller erbjuda sig att stanna bilen ytterligare komplicera situationen.
GM säger att systemet kan slås på eller av, men ett förslag är att introducera funktionen med endast en förare innan den utökas till passagerare. Ändå är idén om en bil som kan förstå och reagera på mänskliga känslor tilltalande för många kunder, som regelbundet anpassar sin bilmiljö efter sitt humör.
Minh Hoan (Källa: CarBuzz)
Källa: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html
Kommentar (0)