Moc Bai gränsport – porten till internationell handel och turism

Som den största landgränsporten i söder är Moc Bai International Border Gate vid gränsen mellan Vietnam och Kambodja inte bara en strategisk transitpunkt för varor utan också en "öppen dörr" som tar turister till upptäcktsresor mellan flera länder i Sydostasien. Med ett gynnsamt läge, starka investeringar i infrastruktur och en öppen dörrpolitik håller Moc Bai på att bli en ljuspunkt i Vietnams internationella integrationsstrategi.

Den internationella gränsen Moc Bai vid gränsen mellan Vietnam och Kambodja är inte bara en strategisk transitpunkt för varor utan också en "öppen dörr" som tar turister till upptäcktsresor mellan flera länder i Sydostasien.

Gränsgrinden ligger på riksväg 22, bara cirka 70 km från Ho Chi Minh-staden och intill gränsgrinden Bavet i Kambodja. Detta är den kortaste vägen som förbinder den södra viktiga ekonomiska regionen med huvudstaden Phnom Penh (Kambodja); samtidigt är det en viktig inkörsport till den ekonomiska korridoren Greater Mekong Subregion (GMS). Tack vare denna fördel anses Moc Bai vara en av de viktigaste transitpunkterna för varor från Vietnam till Kambodja och vidare till Thailand och Myanmar.

Moc Bai har inte bara utländsk betydelse, utan hjälper också Tay Ninh att befästa sin roll som regionens "portprovins", som effektivt förbinder gränsen med landets största ekonomiska centrum. Detta är en viktig grund för att främja en stark utveckling av handel, tjänster och logistik.

Under de senaste åren har import- och exportomsättningen genom gränsen till Moc Bai alltid hållits på en hög och stabil nivå. De viktigaste affärsvarorna inkluderar konsumtionsvaror, byggmaterial, jordbruksprodukter, elektroniska komponenter, kläder, plastprodukter, kemikalier etc. Dessutom har mängden varor som transiteras genom Moc Bai också ökat avsevärt tack vare gynnsam tull- och logistikpolitik.

Gränshanteringen här bedöms som alltmer professionell tack vare det moderna övervakningssystemet, elektroniska förfaranden och välutbildade professionella team. Många företag anser att Moc Bai är en gränsport med snabba handläggningstider, transparent handelsmiljö och rimliga kostnader. Detta bidrar till att öka konkurrenskraften för vietnamesiska varor och attrahera fler varor från angränsande provinser.

Moc Bai Border Gate Economic Zone-systemet, som omfattar mer än 21 000 hektar, skapar också gynnsamma förutsättningar för utveckling av handel, tjänster och industri. Många investeringsprojekt inom detta område, såsom logistik, lager, tullfria stormarknader etc., bidrar till att skapa en komplett leveranskedja.

Förutom handel är Moc Bai också en viktig utgångspunkt för Vietnam-Kambodja-resor med bil. Med ett bekvämt avstånd tar det bara mer än en timme för besökare från Ho Chi Minh-staden att nå Moc Bai, slutföra utfartsprocedurerna och fortsätta till Phnom Penh, Siem Reap eller Sihanoukville.

Moc Bai förväntas bli en av de modernaste internationella gränsportarna i Vietnam.

De enkla immigrationsförfarandena är en av faktorerna som gör turism genom Moc Bai alltmer populärt. Turister kan slutföra förfarandena snabbt, det finns separata körfält för turister och turistfordon, vilket säkerställer bekväm trafik även under högsäsong.

Många reseföretag erbjuder rutter som: Ho Chi Minh-staden - Phnom Penh - Siem Reap; Ho Chi Minh-staden - Kambodja - Thailand med bil; Korta dags shopping - kulinariska turer i Phnom Penh.

Dessutom bidrar utvecklingen av turistområden runt Moc Bai med resorter, shopping och kulinariska tjänster till att gränsporten blir ett attraktivt resmål, vilket bidrar till att öka antalet besökare.

För att möta tillväxttakten inom handel och turism har Tay Ninh och regeringen främjat viktiga infrastrukturprojekt relaterade till Moc Bai. Det mest framträdande av dessa är motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, vilket anses vara en strategisk drivkraft för att främja regional handel.

När den är färdigställd kommer motorvägen att minska restiden från Ho Chi Minh-staden till Moc Bai till endast cirka 45 minuter, vilket leder till en stark utveckling av logistik, industri och gränsöverskridande turism.

Samtidigt uppgraderar gränsporten vid Moc Bai sitt kontrollsystem, renoverar immigrationsterminalen, utökar parkeringsområdet och förbättrar IT-infrastrukturen för automatisk kontroll. Funktionella områden i gränsportens ekonomiska zon, såsom kommersiella områden, tullfria zoner, lager etc., färdigställs också för att välkomna nytt investeringskapital.

Tack vare sitt speciella läge spelar Moc Bai en viktig roll som en bro, inte bara mellan Vietnam och Kambodja, utan även i regionala samarbetsprogram. Tay Ninh samordnar aktivt med centrala ministerier, filialer, Kambodja och gränsprovinser för att bygga hållbara handelsmekanismer, förhindra smuggling, förbättra gränssäkerheten och stärka kulturutbytet.

Investeringsfrämjande program och bilaterala affärsdialoger hålls regelbundet, med särskilt fokus på områdena logistik, handel och tjänster, jordbruksbearbetning och gränsöverskridande utveckling av leveranskedjor. Detta är en viktig grund för att Moc Bai ska kunna bli ett internationellt handelscentrum i den södra regionen.

Med enastående fördelar vad gäller geografiskt läge, infrastrukturell anslutning, förmånspolitik och den lokala förvaltningens dynamik förväntas Moc Bai bli en av de modernaste internationella gränsportarna i Vietnam. När strategiska projekt som motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai, logistikcentret Moc Bai eller frihandelszonen är färdigställda kommer detta område att bli en attraktiv destination för investerare och turister.

Utvecklingen av Moc Bai gränsport medför inte bara stora möjligheter för Tay Ninh utan bidrar också till att bekräfta Vietnams roll i regional handel, utöka internationella förbindelsenätverk och främja hållbar ekonomisk tillväxt.

Vide

Källa: https://vtcnews.vn/cua-khau-moc-bai-canh-cua-noi-giao-thuong-va-du-lich-quoc-te-ar991762.html