Räddning av pontonbro över Ta Trach-floden som svepts bort av översvämning i tre sektioner

På morgonen den 9 december, efter att ha bytt ut och uppgraderat systemet med tunnor som används som bojar för att stödja brodäcket, fortsatte besättningen att förstärka brons järnram. De återansluter de delar av La Khe Trem pontonbron (som förbinder de två stränderna av Ta Trach-floden i distriktet Kim Long, Hue stad) som sveptes bort av översvämningen i slutet av oktober, för att snart kunna återuppta driften av bron.

Video : Reparation och uppgradering av pontonbron över Ta Trach-floden efter att den svepts bort av översvämningen

Herr Vo Duc Hai (Kim Long-distriktet, Hue stad), en av dem som bidrog med kapital för att bygga och förvalta pontonbron över Ta Trach-floden, sa att efter att översvämningen lagt sig hyrde han och alla andra ett fordon för att dra den del av bron som svepts bort av översvämningen tillbaka till sin ursprungliga plats för reparation, vilket underlättade människors resor.

Enligt forskning levde människor i byarna Dinh Mon, Kim Ngoc, Son Tho och La Khe Trem, i distriktet Kim Long, som en ö och var tvungna att ta farliga färjor för att korsa floden.

År 2012 tillät folkkommittén i Thua Thien Hue- provinsen (numera Hue Citys folkkommitté) installationen av en pontonbro över Ta Trach-floden. Bron togs i bruk 2013, vilket bidrog till att förkorta tiden och garantera människors säkerhet.

Arbetet med att reparera och uppgradera pontonbron över Ta Trach-floden efter att den svepts bort av översvämningar.

Denna pontonbro över Ta Trach-floden är 160 meter lång, 2,5 meter bred, och har byggts till nästan 3 miljarder dong, investerade och utnyttjade av folket.

Bron är konstruerad med ett system av flytande tunnor undertill, broytan är klädd med tjocka järnplattor och båda sidor har skyddande räcken som gör att människor och motorcyklar kan passera.

Den 27 och 28 oktober bröts dock pontonbrons förankringskablar av på grund av historiska översvämningar. Den längsta delen drogs med nedströms och gick på grund i Tuan-marknadsområdet i Thuy Xuan-distriktet, nästan 1 km från sin ursprungliga plats.

I genomsnitt färdas cirka 1 500 personer genom La Khe Trem-pontonbron varje dag. Sedan bron spolades bort av översvämningsvatten har människor, inklusive hundratals elever och lärare, varit tvungna att resa till Tuan-bron (mer än 1 km från pontonbron) och andra vägar med tung trafik för att ta sig till skolan varje dag, vilket är mycket farligt.

Insatser för att reparera och uppgradera pontonbroar för att tillgodose människors resebehov

Ledaren för Kim Long Wards folkkommitté sade att enligt de dokument som investeraren tillhandahållit har La Khe Trem-pontonbron varit i drift sedan 2013 och har fått tillstånd att använda den av Hue Citys folkkommitté och relevanta avdelningar.

Kim Long Ward har bett investeraren i pontonbron att absolut garantera säkerheten för människors liv och egendom under driften och att vara ansvarig inför lagen för eventuella incidenter som uppstår.

VAN THANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/cuu-cau-phao-bac-qua-song-ta-trach-bi-lu-cuon-troi-thanh-3-doan-post827652.html