Efter att ha uppfyllt sina ekonomiska skyldigheter är berörda enheter i Dong Thap-provinsen redo att återupplåta sandgruvan till Hai Dang Joint Stock Company för att fortsätta utnyttja den för byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau .
Den 11 december sa en tjänsteman från Dong Thap-provinsens skattemyndighet i ett samtal med tidningen Giao Thong att Hai Dang Joint Stock Company hittills har betalat skatter och avgifter enligt gällande bestämmelser och i princip fullgjort sina ekonomiska skyldigheter enligt gällande sandbrytning för byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau.
Entreprenörer väntar på att återuppta sandbrytningen för att kunna hantera byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau.
Samtidigt uppgav departementet för naturresurser och miljö (DONRE) i Dong Thap -provinsen att när Hai Dang Joint Stock Company har uppfyllt alla ekonomiska skyldigheter behöver det ha en specifik rapport och slutföra alla relevanta dokument och förfaranden så att departementet kan överväga att öppna sandgruvan igen och företaget kan fortsätta att utnyttja den för byggandet av motorvägen.
En representant för Hai Dang Joint Stock Company sade att företaget på grund av vissa svårigheter varit sena med att betala skatt enligt statliga bestämmelser under tidigare månader. Företaget har dock nu slutfört processen.
Hai Dang Joint Stock Company informerade också om att företag som är skyldiga skatt i 90 dagar, enligt reglerna, kommer att tvingas att exploatera gruvan. Även om tidsfristen ännu inte har kommit har området stängt gruvan, vilket inte tillåter exploatering, vilket orsakar många svårigheter för företaget.
"Vi hoppas att området kommer att skapa gynnsamma förutsättningar för sandbrytningsföretag att transportera sand till byggarbetsplatsen, eftersom framstegen är mycket brådskande", sade en representant för Hai Dang Joint Stock Company.
Tidigare beviljades Hai Dang Joint Stock Company en sandgruva i staden Thuong Thoi Tien, distriktet Hong Ngu (Dong Thap) för att exploatera för motorvägen Can Tho - Ca Mau.
Denna gruva har en yta på 11,74 hektar och exploateringen påbörjas den 1 december 2023. Den totala reserven av sand och fyllnadsmineraler som kan exploateras är 862 216 m3. Gruvkapaciteten är 736 216 m3/år.
Det lägsta gruvdjupet är -15 m. Dagbrottsmetod. Projektets driftsperiod är 1 år och 8 månader. Varav gruvperioden är 14 månader och miljörehabiliteringsperioden för att stänga gruvan är 6 månader.
Detta är den första sandgruvan där Dong Thap-provinsen har ökat sin kapacitet med 20 % jämfört med den ursprungliga dagliga gruvvolymen som godkändes. För närvarande har sandgruvan cirka 20 000 m3 sand kvar för att uppfylla de tillåtna reserverna för exploatering för byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau.
Motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau har en total investering på mer än 27 200 miljarder VND, uppdelat i två delprojekt: Can Tho - Hau Giang, 36,7 km långt, med ett investeringskapital på över 9 700 miljarder VND, och sträckan Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km långt, med ett kapital på nästan 17 500 miljarder VND. Den totala sandbehovet för hela projektet är cirka 18,1 miljoner m3. Bara år 2023 behövs 9,1 miljoner m3 och år 2024 behövs 9 miljoner m3.
Byggstarten var den 1 januari 2023. Enligt premiärministerns senaste direktiv ska projektet vara slutfört och driftsatt i slutet av 2025.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/da-nop-thue-khi-nao-cong-ty-hai-dang-duoc-cap-lai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224121115235659.htm







Kommentar (0)