Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Påskynda byggprocessen för utbyggnaden av motorvägen La Son - Hoa Lien

Nyligen, trots det hårda varma vädret, gjorde ingenjörer och arbetare fortfarande ansträngningar för att slutföra projektet enligt tidsplanen på byggarbetsplatsen för utbyggnaden av Ho Chi Minh-vägen från La Son - Hoa Lien-sträckan till en fyrfilig motorväg.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng25/08/2025

Projektet påskyndar byggprocessen. Foto: N.VAN
Projektet påskyndar byggprocessen. Foto: N.VAN

Byggarbete 3 skift, 4 arbetslag

Projektledningen för Ho Chi Minh -vägen (projektinvesteraren) uppgav att entreprenörerna längs hela projektsträckan mobiliserade 35 byggteam med nästan 600 arbetare och mer än 200 fordon och utrustning för att säkerställa framsteg.

Omedelbart efter att byggnadsministeriet lanserade en 90-dagars och nätters rusningstrafik för att påskynda byggprocessen och betala ut offentligt investeringskapital, genom att utöka motorvägen La Son - Hoa Lien till fyra körfält, gick hela projektet in i sprinttävlingsfasen.

På brobyggarbetsplatsen vid km 35 + 540, trots att utomhustemperaturen på vissa ställen är cirka 40 grader Celsius, arbetar fortfarande fler än 150 arbetare akut.

Herr Le Phuc Hien, befälhavare för brobyggföretag 75 (entreprenör som genomför broprojektet vid km 35 + 540) sa: ”Enheten mobiliserar alla mänskliga resurser och arbetar övertid för att påskynda arbetet, som förberedelse inför den kommande regn- och stormperioden. På alla broar har entreprenören arbetare som arbetar samtidigt. Särskilt för bron vid km 35 + 540 kommer enheten att dela upp den i tre huvudområden: gjutning av balkar, borrade pålar och placering av pelare…”.

På den 66 km långa byggarbetsplatsen som förbinder Hue stad och Da Nang arbetar hundratals arbetare, ingenjörer och tunga maskiner i treskift för att projektet snart ska vara klart.

Ingenjör Le Van Tu, teknisk chef på Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (en joint venture-entreprenör), sa att vädret har varit extremt varmt på sistone, men alla har övervunnit alla svårigheter och är fast beslutna att slutföra vägbygget enligt tidsplanen.

Ett hörn av projektet för att utöka motorvägen La Son - Hoa Lien till fyra körfält.

Herr Hoang Trong Quang, byggledare och ingenjör, sa att det finns mellan 40 och 60 personer på varje byggarbetsplats beroende på tidpunkt. För närvarande, på grund av projektets karaktär, som involverar både byggnation och trafiksäkerhet, måste varje byggarbetsplats ha skyltar, markeringar, signalljus och skydd i båda ändar.

En av höjdpunkterna i projektet är att utöver de 12 befintliga broarna med 4 körfält som kommer att underhållas, kommer 50 andra broar att utökas eller nybyggas för att uppnå en synkron skala. För närvarande påskyndas byggandet av 50 broar på sträckan.

I mitten av augusti 2025 har många viktiga projekt gjort betydande framsteg. Några större broar längs rutten har färdigställt borrade pålar och går in i byggfasen för piedestaler, pelarkroppar och förberedelser för installation av balkar...

Herr Duong Duc Nam, övervakningskonsult på Tecco Company, ansvarig för övervakningen av motorvägsutbyggnaden La Son-Hoa Lien från km 21 till km 66, sa att bron vid km 35 + 540 har en total längd på 822 m, vilket är projektets längsta bro. Eftersom bron är ganska hög, hela bron ligger i en kurva, bygget sker intill en trafikerad väg och vädret är ogynnsamt, har byggenheten stött på vissa svårigheter, men entreprenören försöker fortfarande slutföra bygget och säkerställer att tidsplanen hålls.

Skapa momentum för socioekonomisk utveckling

Motorvägen La Son-Hoa Lien togs i bruk i april 2022 med två körfält. Rutten minskar belastningen på riksväg 1 avsevärt men utgör också en potentiell risk för trafiksäkerheten på grund av den smala vägytan och avsaknaden av en hård mittremsa.

Många maskiner och fordon mobiliserades för att bygga projektet. Foto: THANH LAN

Den 29 maj 2025 startade utbyggnadsprojektet för motorvägen La Son - Hoa Lien officiellt med en total investering på mer än 3 000 miljarder VND, med målet att utöka vägytan till fyra kompletta körfält med en 22 meter bred vägbädd. Omedelbart efter det första spadtaget mobiliserade entreprenörerna maximalt med maskiner, utrustning och mänskliga resurser för att snabbt bygga hela sträckan.

Den 20 juni lanserade sedan byggnadsministeriet officiellt en 90-dagars och -nätters rusningstrafik för att konkurrera om byggnation, utbetalning och färdigställande av mer än 1 000 miljarder VND i arbetsvolym fram till september 2025.

Enligt Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd har utbyggnadsprojektet för motorvägen La Son - Hoa Lien en kort byggperiod på cirka 8 månader. Samtidigt är rutten både i drift och under uppbyggnad, och terrängen är komplex, så förutom att slutföra arbetet måste projektet säkerställa byggkvalitet, arbetssäkerhet, trafiksäkerhet och miljösanering.

Det är känt att Byggministeriet, för att stödja implementeringsprocessen, även utsett specialiserade organ för att noggrant övervaka platsen, ge vägledning och snabbt lösa problem. Tillsynskonsultenheterna måste öka sina specialiserade personalresurser och noggrant samordna med investerare och entreprenörer för att strikt kontrollera projektets kvalitet och säkerhet.

Brobyggnation längs rutten. Foto: THANH LAN

Investeringen i att utöka nord-sydlig motorväg i öster, sträckan La Son - Hoa Lien, syftar till att gradvis färdigställa trafikinfrastrukturen enligt planeringen, vilket säkerställer synkronisering och modernisering. Samtidigt kommer den att förbättra utnyttjandekapaciteten, minska trafikolyckor för att främja nord-sydlig motorvägs roll i öster för att sammankoppla orter och säkerställa nationellt försvar och säkerhet i regionen och hela landet.

Projektet godkändes av premiärministern i beslut nr 348 daterat 27 april 2024, och byggnadsministeriet godkände investeringen i beslut nr 1492 daterat 6 december 2024. Projektet har en startpunkt vid Km0, som ansluter till slutpunkten för motorvägen Cam Lo - La Son, i staden La Son, staden Hue; slutpunkten vid Km66, staden Da Nang (korsningen Hoa Lien) som ansluter till startpunkten för rutten Hoa Lien - Tuy Loan.

När projektet är klart kommer det inte bara att förbättra exploateringskapaciteten och minska trafikolyckor, utan också stärka förbindelserna och skapa momentum för socioekonomisk utveckling för hela centralregionen, vilket kommer att möta människors förväntningar.

Källa: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-3300238.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Hoa Lus enpelarpagod

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt