Ledamöter från nationalförsamlingen föreslår att man granskar hela det lilla vattenkraftsystemet och utvärderar procedurer för avloppshantering vid översvämningar.

VTV.vn - Delegaten Trinh Xuan An föreslog att man skulle se över hela det lilla vattenkraftssystemet och uppdatera standarder och data från historiska översvämningstoppar i planeringen.

Använda data från historiska översvämningstoppar för att omforma planeringen

På morgonen den 28 november diskuterade nationalförsamlingen i salen utkastet till planeringslag (ändrad); Justering av den nationella generalplanen för perioden 2021-2030.

Delegaten Trinh Xuan An (Dong Nai-delegationen) deltog i att lämna kommentarer och föreslog att den nationella generalplanen, den socioekonomiska utvecklingsplanen, viktiga projekt och arbeten, stadsplanering och regional planering måste kopplas till katastrofriskhantering; att man måste investera mer i interregionala och interprovinsiella övervakningssystem för att hantera konsekvenserna av det som gått.

Samtidigt sade An att nya standarder och nya data från historiska översvämningstoppar bör tillämpas på designplaneringssystem, särskilt de som rör sjöar och vattenkraftsystem.

"Det är nödvändigt att granska hela det lilla vattenkraftsystemet, utvärdera avloppsprocessen för att undvika situationen att 'processen är korrekt men konsekvenserna är fortfarande mycket allvarliga' och förtydliga denna faktor i den nationella översiktsplanen", föreslog delegaten Trinh Xuan An.

Delegat Trinh Xuan An ( Dong Nai- delegationen)

Delegaten Tran Hoang Ngan (delegationen från Ho Chi Minh-staden) instämde i denna uppfattning och sa att det vid justeringen av den nationella generalplanen för perioden 2021–2030 är nödvändigt att lägga till innehåll som uppmärksammar situationen med klimatförändringar och allt svårare väder, vilket orsakar extremt stora skador.

Specifikt för regionerna South Central Coast och Central Highlands, med tanke på den nuvarande allvarliga förödelsen orsakad av översvämningar, föreslog herr Ngan att man skulle vara extremt försiktig vid utveckling av kustnära stadsområden.

Med tanke på verkligheten med oväntade översvämningar, särskilt i Khanh Hoa, sa delegaterna att planeringsarbetet måste säkerställa kapacitet för katastrofförebyggande åtgärder, särskilt inom bostadsplanering.

Järnvägar som förbinder inom och mellan provinser på vissa orter

Angående justeringen av den nationella generalplanen sa delegaten Trinh Xuan An att hela landet är indelat i sex socioekonomiska regioner och varje region har sina egna utvecklingsprioriteringar, men att det bara är den norra centrala regionen som kopplar samman socioekonomisk utveckling med nationellt försvar och säkerhet.

Delegat An föreslog att alla socioekonomiska utvecklingsregioner måste ha innehåll om att säkerställa och koppla samman socioekonomisk utveckling med nationellt försvar och säkerhet, särskilt i regioner med gränsöverskridande förhållanden.

Delegaterna ansåg att det är nödvändigt att justera innehållet i fråga om att säkerställa ett starkt nationellt försvar och säkerhet, och sa att det är nödvändigt att integrera planering för försvarsställning i den nationella planeringen, särskilt när det gäller att organisera nya administrativa gränser, slå samman provinser och organisera lokala myndigheter på två nivåer.

Delegat Tran Thi Hong Thanh (Ninh Binh delegation)

Samtidigt bedömde delegaten Tran Thi Hong Thanh (Ninh Binh-delegationen) att efter sammanslagningen av administrativa enheter bildades många provinser av mycket stor skala, där avståndet från de gamla provinshuvudstäderna till de nya provinshuvudstäderna vanligtvis var upp till flera tiotals kilometer, till och med hundratals kilometer.

Enligt Thanh kommer människor och företag i de nya orterna efter sammanslagningen fortfarande att vara huvudsakligen beroende av vägar om bara de nationella järnvägsstamnäten utvecklas utan ett förbindelsesystem inom och mellan provinsiella områden.

"Detta sätter stor press på motorvägarna och det nationella vägsystemet och gör det svårt att uppnå målet att minska logistikkostnaderna, liksom målet att flytta transportstrukturen från väg till järnväg", sa Thanh.

Utifrån den verkligheten föreslog delegaten Thanh att det i introduktionsavsnittet om järnvägar, utöver innehållet i investeringar i viktiga järnvägslinjer, är nödvändigt att lägga till frasen: "järnväg som förbinder inom provinsen och mellan provinser på vissa platser".

Detta tillägg skapar en rättslig korridor för industrins och provinsiell planering, baserad på faktiska behov, för att bygga lämpliga regionala och regionala järnvägslinjer.

Fokusera på tillväxtdrivare, sprida inte resurser

Finansminister Nguyen Van Thang förklarade nationalförsamlingens ledamöters åsikter och sa att enligt bestämmelserna i planeringslagen är den nationella generalplanen en strategisk plan som fastställer organisationen av landets utvecklingsutrymme, med nationell och internationell räckvidd och interregional karaktär.

Planeringen ägnar särskild uppmärksamhet åt zonindelning och regional koppling, inklusive att identifiera socioekonomiska regioner, ekonomiska korridorer, dynamiska regioner, tillväxtpoler och områden med begränsad utveckling.

Den nationella generalplanen definierar landets infrastrukturramverk, utvecklar stads- och landsbygdssystemet, inklusive hamnar, internationella gateways, nationell och internationell interregional teknisk och social infrastruktur, samt prioriterade investeringsinriktningar under planeringsperioden.

Ministern sa att detaljerat innehåll om utvecklingsinriktningen för varje industri, varje region, intraregionala kopplingar, ytterligare projekt... kommer att visas i planeringen på lägre nivå.

Angående inriktningen för dynamiska och missgynnade regioner sa ministern att den nationella generalplanen för närvarande, bland de 6 socioekonomiska regionerna, har identifierat Röda floddeltat och den sydöstra regionens roll som de regioner med den högsta ekonomiska tillväxttakten och de största tillväxtdrivarna i landet.

Finansminister Nguyen Van Thang

På grundval av detta fokuserar planeringen resurserna på att utveckla infrastruktur, attrahera investeringar, utveckla högkvalitativa industrier och områden, samt skapa utvecklingsmomentum i dessa regioner.

Dessutom uppmärksammar planeringen även missgynnade områden och föreslår många lösningar, såsom att bygga specifika mekanismer och strategier; ta hand om kulturell utveckling, utbildning, fortbildning och hälso- och sjukvård; förbättra kvaliteten på mänskliga resurser; och gradvis utveckla missgynnade områden genom att bygga infrastruktur som förbinder ekonomiska centra och korridorer.

Minister Nguyen Van Thang sade att han kommer att dra full nytta av åsikter om potentialen och fördelarna med de sex drivande regionerna för att uppdatera den nationella generalplanen, samtidigt som han säkerställer genomförbarhet, fokus och nyckelpunkter, undviker spridning; och nära kopplar ekonomiska utvecklingsmål till att säkerställa nationellt försvar och säkerhet, särskilt i gränsområden.

Källa: https://vtv.vn/dbqh-de-xuat-ra-soat-toan-bo-he-thong-thuy-dien-nho-danh-gia-quy-trinh-xa-lu-100251128154235191.htm