Förslag för att Nhon-Hanoi järnvägsstations tunnelbana ska tas i kommersiell drift på morgonen den 9 augusti

När den officiellt tas i bruk kommer Nhon- Hanoi järnvägsstations tunnelbana att erbjuda ett modernt, snabbt och miljövänligt kollektivtrafikmedel för invånarna i Hanois huvudstad.

Testkörning av tåg från Nhon-Hanoi järnvägsstation. (Foto: PV/Vietnam+)

Hanois stadsjärnvägsprojektledningsnämnd (MRB) har just skickat ett dokument till Hanois folkkommitté med ett förslag på en plan för att organisera den kommersiella driftsättningsceremonin för den upphöjda delen av Nhon-Hanoi järnvägsstations stadsjärnvägsprojekt (Metro Nhon-Hanoi järnvägsstation) som är planerad till morgonen den 9 augusti.

Följaktligen föreslog MRB att Hanois folkkommitté skulle överväga och tilldela uppgifter till relevanta myndigheter, enheter och relaterade enheter.

Hanois transportdepartement gav specifikt trafikinspektionsstyrkan i uppdrag att samordna med trafikpolisen och relevanta enheter för att komma överens om en plan för att organisera trafikflödet och säkerställa trafiksäkerheten under platsförberedelseperioden (7-8 augusti) och under den kommersiella driftsceremonin (9 augusti).

Hanois transportdepartement har en plan för att vägleda fordon i området där den kommersiella driftsceremonin kommer att hållas, samordna med folkkommittéerna i berörda distrikt för att ordna platsen, ordna parkeringsplatser och vägleda fordon in och ut ur området för att säkerställa säkerhet och bekvämlighet.

Folkkommittéerna i distrikten Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh och Dong Da organiserar städning och sanering av miljön, låter inte folk dumpa sopor och avfallsmaterial på trottoarerna längs båda sidor av vägen för att säkerställa miljösanering, trafiksäkerhet, säkerhet och ordning under den kommersiella driftsceremonin, och distribuerar dekorationsföremål för att fira 70-årsdagen av huvudstadens befrielse runt området där den kommersiella driftsceremonin äger rum för att säkerställa högtidlighet och urban skönhet.

Luu Trung Dung, biträdande chef för MRB, betonade att färdigställandet och ibruktagandet av den upphöjda delen av Metro Nhon - Hanoi järnvägsstation är en stor händelse som markerar en ny milstolpe i utvecklingen av kollektivtrafiksystemet i Hanois huvudstad och praktiskt taget firar 70-årsdagen av huvudstadens befrielse 10 oktober 1954 - 10 oktober 2024.

Dung insåg att framgången med Nhon-Hanoi järnvägsstations tunnelbanelinje kommer att skapa förtroende hos investerare för potentialen att utveckla huvudstadens transportinfrastruktur och attrahera investeringskapital för efterföljande projekt, och sa att detta är ett bevis på partiets och stadsregeringens obevekliga ansträngningar att investera i att bygga modern transportinfrastruktur och bidra till att förbättra människornas livskvalitet.

Stadsjärnvägsprojektet Nhon-Hanoi järnvägsstation är 12,5 km långt, varav den upphöjda delen (Nhon-Cau Giay) är 8,5 km lång och den underjordiska delen (Cau Giay-Hanoi järnvägsstation) är 4 km lång. Ruttens sträckning: startpunkt Nhon - längs riksväg 32 - Cau Dien-Mai Dich - korsning med ringväg 3 - Cau Giay (korsning med ringväg 2) - Kim Ma-Cat Linh - Quoc Tu Giam - slutpunkt Hanois järnvägsstation (på Tran Hung Dao-gatan, framför Hanois järnvägsstation). Projektet startade 2010, efter flera missade deadlines, och den upphöjda delen av projektet är planerad att vara kommersiellt operativ 2024.

(Vietnam+)

Källa: https://www.vietnamplus.vn/de-xuat-metro-nhon-ga-ha-noi-van-hanh-thuong-mai-vao-sang-ngay-98-post968404.vnp