Förslag om att utöka motorvägen Dong Dang - Tra Linh till fyra körfält

Efter att ha påbörjat byggandet av den första fasen av motorvägen Dong Dang - Tra Linh med två körfält, föreslog projektinvesteraren att den skulle utökas till fyra körfält i den andra fasen.

Investerarkonsortiet Deo Ca Group Joint Stock Company och tre andra företag har just föreslagit att samtidigt investera i motorvägen Dong Dang - Tra Linh som passerar genom provinserna Lang Son och Cao Bang med fyra kompletta körfält enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (OPS).

Den första fasen av motorvägsprojektet Dong Dang - Tra Linh påbörjades den 1 januari och inkluderar byggandet av en ny sträcka på 93 km från korsningen vid gränsen Tan Thanh i Van Lang-distriktet i Lang Son -provinsen till korsningen med riksväg 3 i Chi Thao-kommunen i Quang Hoa-distriktet i Cao Bang-provinsen. Projektet har två körfält, en vägbäddsbredd på 13,5 m och investeras i form av offentlig-privat partnerskap, där investeraren bidrar med 31 % av kapitalet.

Perspektiv av en bro på motorvägen Dong Dang - Tra Linh. Foto: A2Z

Enligt investerarens förslag omfattar fas två två delprojekt. Delprojekt ett omfattar breddning av en 93 km lång sträcka, anläggning av vägbana från 13,5 m till 17 m med fyra motorvägsfiler och anläggning av intermittenta nödfiler. Den totala investeringen är mer än 4 340 miljarder VND från statsbudgeten.

Det andra delprojektet kommer att bygga en ny 27 km lång sträcka från Quang Hoa-distriktet till gränsporten Tra Linh i Cao Bang-provinsen enligt OPS-metoden, med en 17 meter lång vägbädd med fyra motorvägsfiler och ett intermittent nödkörfält. Den totala investeringen är cirka 5 600 miljarder VND, varav statsbudgeten är 3 900 miljarder VND, medan återstående kapital kommer att ordnas av investeraren.

Fas ett av Dong Dang-Tra Linh Expressway-projektet har genomförts av berörda parter, och projektföretaget tecknar ett kreditavtal med VP Bank. Enligt investerarkonsortiet kommer det att påverka kontraktsundertecknandet och kreditutbetalningen om fas ett-projektet justeras för att utökas till fyra körfält, så det föreslås att fas två-projektet separeras.

Dong Dang - Tra Linh motorväg. Grafik: Gia Linh

Avståndet från Hanoi till Cao Bang är 280 km, vilket tar 5–6 timmar med bil. Efter att motorvägarna Huu Nghi–Chi Lang och Dong Dang–Tra Linh är färdigställda beräknas restiden från Hanoi till Cao Bang minska till 2–2,5 timmar.

I februari gav premiärministern transportministeriet i uppdrag att leda forskningen om investeringsplaner och uppgradera de motorvägar som man har investerat i till fullständig motorvägsskala, med fokus på att så snart som möjligt investera i tvåfiliga motorvägar.

Det finns flera tvåfiliga motorvägar i drift över hela landet, såsom Cam Lo - La Son och La Son - Tuy Loan. Tvåfiliga motorvägsprojekten Tuyen Quang - Ha Giang och Dong Dang - Tra Linh genomförs.

Doan-lån

Källänk: https://vnexpress.net/de-xuat-mo-rong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-bon-lan-xe-4724366.html