Schemat för nyårshelgen 2025 , som föreslagits av ministeriet för arbete, invaliditet och sociala frågor, inkluderar 9 lediga dagar i följd (från den 26 december, Giap Thin år till den 5 januari, At Ty år, det vill säga från lördag 25 januari till söndag 2 februari 2025).
Förslaget till semesterschemat för kinesiskt nyår 2025 har skickats till ministerier och filialer för kommentarer innan det lämnas till regeringen för godkännande. Inrikesministeriet och många arbetstagare har uttryckt sitt stöd för detta förslag.
Fru Le Thi Ha (40 år, textilarbetare i Ho Chi Minh-staden) kommer från Thai Binh , och hennes man är från Thanh Hoa. Det har gått mer än 20 år sedan paret gifte sig och startade ett företag i Ho Chi Minh-staden. Enligt den ordinarie planen återvänder fru Has familj till sin hemstad i norr vartannat–tredje år för att fira Tet.
Fru Ha berättade att kinesiskt nyår 2024 är det andra året som hennes familj inte har kunnat återvända hem för att fira Tet, anledningen är att helgdagen bara är 7 dagar lång, medan restiden är 2 dagar.
I år, efter att ha fått information som tydde på en nio dagar lång semester under det kinesiska nyåret, planerade Ha och hennes man att köpa flygbiljetter tidigt för att återvända hem till Tet.
”Om vi hade en niodagars Tet-semester skulle min familj ha mindre stress när de reser tillbaka till min hemstad, och det skulle finnas fler alternativ för flygbiljetter. Viktigast av allt skulle vi ha tillräckligt med tid att njuta av oss själva med både vår fars och mors familj”, delade Ms. Ha.

Ett annat fall gäller Le Van Quang (46 år, från Nghe An) och hans fru, som arbetar som arbetare i Bac Ninh. Quang kommenterade att under Tet tar resor och shopping mycket tid, så en 9-dagars nyårshelg är lämplig, vilket bidrar till att minska trycket på arbetarna.
Enligt herr Quang är avståndet från Bac Ninh till Nghe An bara över 300 km, men nyåret 2024 är mycket stressigt för hans familj eftersom det infaller nära helgdagen och det tar nästan en dag att komma hem.
"I år, om vi har 9 dagar ledigt, kommer min familj att ha 2 dagar ledigt till före Tet och 3 dagar ledigt till efter Tet. Ledigheten kommer att spridas ut så att det minskar pressen med att resa, shoppa och vila", sa Mr. Quang.
Företag oroar sig inte för stillastående produktion och affärer
Den långa månnyårshelgen 2025 har väckt oro för produktionsstagnation. Det finns dock också åsikter om att om semestern är lång kommer företag proaktivt att planera för att kompensera för att inte påverka affärs- och produktionsaktiviteter.
Le Xuan Thuong, chef för ett byggmaterialtillverkningsföretag i Hanoi, sa att det officiella förslaget om en femdagarshelg för det kinesiska nyåret 2025 plus fyra dagar har kompenserats för helgerna, så enhetens produktion och affärsplan kommer inte att påverkas särskilt mycket.
Tvärtom kommer att arrangera 9 på varandra följande Tet-helger att hjälpa arbetarna att få mer tid att resa och handla inför Tet, vilket hjälper dem att återställa sin arbetsstyrka för att gå in i det nya året med ett mer effektivt arbete.

Herr Le Dinh Quang, biträdande chef för avdelningen för arbetsmarknadsrelationer (Vietnams allmänna arbetsförbund), sade att förslaget från ministeriet för arbete, invaliditet och sociala frågor att arrangera kompensationsledighet under 9 dagar i följd av det kinesiska nyårslovet år 2025 är lämpligt.
Följaktligen har arbetarna mer tid att resa, vila och återhämta sig, och företagen påverkas inte när de fyra extra lediga dagarna kompenseras.
Dessutom kommer den långa semestern att bidra till att stimulera konsumtionen, skapa fler jobb för företag och arbetstagare, och främja ekonomisk tillväxt under och efter Tet.
En trafikexpert sa att den 9 dagar långa Tet-semestern också bidrar till att minska belastningen på trafikinfrastrukturen, vilket undviker överbelastning och trafikstockningar under dagarna före och efter Tet.
"Att förlänga semestern ger arbetarna tillräckligt med tid att resa tillbaka till sina hemstäder utan att behöva stressa dagarna före Tet, vilket minskar allvarliga trafikstockningar vid busstationer, tågstationer och infarter till större städer."
Människors resekostnader minskar också när flygbolag, tåg och bussar har mer tid att ordna fordon för att bättre betjäna människor”, sa trafikexperten.
[annons_2]
Källa: https://vietnamnet.vn/de-xuat-nghi-tet-am-lich-2025-dai-9-ngay-loi-du-duong-2325657.html






Kommentar (0)