Förslag om att bötfälla 40 miljoner och dra av alla körkortspoäng för bilförare som kör i fel riktning eller backar på motorvägen.

Utöver den maximala bötesbeloppet på 40 miljoner föreslog trafikpolisen att dra av alla 12 körkortspoäng för bilförare som kör i fel riktning och backar på motorvägen.

Böter höjdes med 40 miljoner, alla körkortspoäng drogs av

I det senaste utkastet (fjärde gången) till dekretet som reglerar administrativa sanktioner för brott mot trafikordningen och säkerheten, avdrag för prickar och återställande av körkortsprickar, som ministeriet för offentlig säkerhet just har lämnat in till regeringen, har den beredningsansvariga myndigheten många förslag relaterade till överträdelser på motorvägar.

Att köra i fel riktning på motorvägen medför alltid risken att orsaka trafikolyckor.

Om den nya förordningen godkänns träder den i kraft den 1 januari 2025.

Följaktligen föreslås i utkastet att böterna höjs från 16–18 miljoner VND (som för närvarande gäller) till 30–40 miljoner VND för förare som kör i fel riktning på motorvägen eller backar på motorvägen, med undantag för prioriterade fordon i nödsituationer enligt föreskrifter.

Förslag om att höja böterna från 10–12 miljoner (nuvarande tillämpat) till 12–14 miljoner VND för att stanna eller parkera på fel plats på motorvägen.

Att inte signalera med varningsljus och att inte placera skyltar eller varningsljus minst 150 m bakom fordonet vid stopp eller parkering vid tekniska problem eller annan force majeure som tvingar fordonet att stanna eller parkera på en del av körfältet på motorvägen; att göra en U-sväng på motorvägen.

Dessutom föreslås det att böter på 4–6 miljoner dong ska utdömas för körning i nödfilen eller på vägrenen, vilket innebär att man inte följer bestämmelserna om säkerhetsavstånd till framförvarande fordon vid körning på motorväg.

Förutom administrativa sanktioner föreslog trafikpolisen också att dra av alla 12 körkortspoäng från förare som kör i fel riktning på motorvägen eller backar på motorvägen.

Brottsmål kan användas som avskräckande medel.

Enligt trafikpolisen är situationen med bilar som kör i fel riktning på motorvägen inte ovanlig på senare tid. Även om myndigheterna ofta har varnat och straffat hårt, ignorerar många förare fortfarande lagen och risken att orsaka trafikolyckor.

Angående orsaken påpekade representanten för trafikpolisen att medvetenheten hos ett antal trafikanter inte är hög, vilket leder till att överträdelser fortfarande är vanliga. Som ett resultat av detta inträffar det fortfarande särskilt allvarliga olyckor som orsakas av förarens subjektiva fel.

Utan bilar kör många motorcyklar skamlöst ut på motorvägen trots att de vet att det är fel.

Särskilt brott mot föreskrifter på motorvägen är komplicerade, där beteenden som att backa, köra i fel riktning, parkera på motorvägen, motorcyklar som kör ut på motorvägen, stanna, plocka upp och släppa av passagerare... fortfarande förekommer.

"Att köra i fel riktning på motorvägar medför många risker för trafikolyckor eftersom fordonen rör sig i hög hastighet, vilket gör det svårt att hantera oväntade situationer, särskilt på natten, i regn eller vid ogynnsamt väder", sa trafikpolisen.

Många allvarliga trafikolyckor, som orsakar stora förluster av liv och egendom, inträffar på grund av bristande efterlevnad av föreskrifter för att säkerställa trafikordning och säkerhet på vägarna. Därför är det absolut nödvändigt att höja straffen för vissa handlingar för att öka förarnas medvetenhet och bygga en civiliserad trafikkulturmiljö.

I ett vidare samtal med reportrar sa advokaten Nguyen Anh Thom ( Hanoi Advokatsamfund) att det är ett allvarligt brott mot bestämmelserna i vägtrafiklagen att köra bil i fel riktning på motorvägen.

Enligt experter bör alla förare vara medvetna om att motorvägen är en plats med körfält som tillåter fordon att köras i en maximal hastighet på upp till 120 km/h. Samtidigt anses bilar vara en källa till hög fara, om föraren inte har medvetenheten att följa lagen, kör i fel riktning eller backar, är det mycket lätt att orsaka en katastrofal olycka.

Med tanke på statistiken över trafikförseelser som inträffat nyligen insåg advokaten att "straffrättsligt åtal behövs eftersom förseelser på motorvägar alltid utgör en mycket hög risk för att orsaka allvarliga trafikolyckor som hotar andras liv, hälsa och egendom."

Källa: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-phat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm