Övervakningsdelegationen från provinsiella folkrådets ständiga kommitté arbetade med orter för att säkerställa att trafiksäkerhetsföreskrifterna för inre vattenvägar följs.

På eftermiddagen den 23 oktober hade den provinsiella folkrådets ständiga kommittés tillsynsdelegation ett arbetsmöte med städerna Ha Long, Cam Pha och Mong Cai om efterlevnad av lagstadgade bestämmelser för att säkerställa trafiksäkerheten på inre vattenvägar och hantering, inspektion och registrering av vattenvägsfordon. Kamrat Le Van Anh, vice ordförande för det provinsiella folkrådet, var ordförande för mötet.

Kamrat Le Van Anh, vice ordförande i provinsens folkråd, talade vid mötet.

Ha Long City har 32 hamnar och kajer för inre vattenvägar. Staden har noggrant följt överordnades anvisningar för att specificera program, planer och skriftliga instruktioner för att säkerställa trafiksäkerheten på inre vattenvägar; spridit till över 4 000 redare, kaptener, reseguider och personer som arbetar med fordon för att följa lagen om vattenvägstrafik; patrullerat, kontrollerat, registrerat 781 fall och bötfällt över 1,2 miljarder VND för brott mot inre vattenvägar från 2021 till idag.

Mong Cai City har 21 kajer och hamnar. Nyligen har staden utfärdat många dokument som styr genomförandet av arbetet för att säkerställa trafikordning och säkerhet; strikt hantera brott mot trafikordning och säkerhet; stärka samordningen i hanteringen av investeringar, byggnation, exploatering och drift av hamnar, kajer på inre vattenvägar och ankringsområden. För närvarande har staden inga svarta fläckar eller potentiella olycksplatser på inre vattenvägar.

Cam Pha City har för närvarande 23 hamnar och kajer. Staden fokuserar på att ge funktionella myndigheter instruktion för att stärka statens förvaltning, inspektera och granska illegala och olicensierade kajer; eliminera illegala kajer med verksamhet som transporterar, samlar in och handlar med sand, sten och grus; och strikt hantera överträdelser av transport, insamling, handel, förtöjning av fordon och överträdelser i kajområden. Från den 1 januari 2021 till idag har det inte förekommit några trafikolyckor relaterade till inre vattenvägar i staden.

Vid arbetsmötet deltog medlemmarna i övervakningsdelegationen i ett antal ämnen: decentralisering av förvaltningen av hamnar och fordon för inlandssjöfart; komplettering av data om förvaltningen av fordon för inlandssjöfart; licensiering av hamnar för privata företag; kartläggning och planering av ankringsplatser för stormskydd; reparation av skyltar, muddring av vattenvägar för att garantera säkerheten för sightseeingturer...

Medlemmar av tillsynsdelegationen deltog i en del av innehållet under arbetsmötet.

Kamrat Le Van Anh, vice ordförande för provinsens folkråd, betonade vid arbetsmötet att delegationen, baserat på resultaten av programmet för att övervaka efterlevnaden av lagstadgade bestämmelser för att säkerställa säkerheten för trafik på inre vattenvägar och förvaltning, inspektion och registrering av vattenvägsfordon, kommer att rekommendera provinsens folkkommitté att utfärda föreskrifter för att stärka förvaltningsarbetet.

Angående rekommendationerna från lokala myndigheter om att stödja attraktion av investeringar, stärka kontrollen, undanröja hinder, muddra vattenvägar, samordna information, inte utöka olämpliga hamnar, påskynda uppgraderingen av Van Ninh-hamnen,... Delegationen kommer att notera detta och föreslå för provinsens folkkommitté.

Källa