Quang Tri flygplatsprojekt har fortfarande problem med markröjning

Den 3 december inspekterade vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Le Duc Tien, framstegen i Quang Tri- flygplatsprojektet.

Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board rapporterade vid inspektionsplatsen att byggprojektet Quang Tri Airport Component 2 fokuserar på att använda utrustning, maskiner och mänskliga resurser för att bygga flygplansparkeringen och materialkanten med en total yta på 32 917 m2.

Varav parkeringsdelen har en yta på 30 600 m2 och har slutfört byggandet av krossad sten och cementbetongkonstruktion inom parkeringsområdet på 7 324 m3/8 000,34 m3 (uppnående 92 %); byggarean för parkeringsområdets kantsten är 2 371 m2, platsröjning, organisk schaktning och väderskyddsbehandling är slutförd och förväntas vara färdigställd i januari 2025.

Översikt över byggarbetsplatsen för Quang Tri flygplatsprojekt.

Interna servicevägar har slutfört grusbeläggningen som ansluter från väg 73 till parkeringsområdet och projektets hjälpområde, med en längd på 2 560 m; servicevägar nr 2, 3, 4, 5, 8 har slutfört grusbeläggningen och ansluter till cementbetongblandningsstationen, hjälpområdet och parkeringsområdet; servicevägar nr 1 och 7 har fastnat eftersom många gravar inte har flyttats och justeras lokalt i sin ruttriktning; serviceväg nr 6 har en längd på 678 m, entreprenören kartlägger omfattningen av påverkan på människors mark och grödor för att tjäna som grund för kompensationsstöd.

För att genomföra projektet har provinsen Quang Tri godkänt projektet för att röja plats för byggandet av Quang Tri flygplats med en total investering på mer än 233,1 miljarder VND; en total yta på 265,3 hektar, varav kärnytan är 135,5 hektar. Projektet har tilldelats Gio Linh-distriktets folkkommitté som investerare, projektets genomförandeperiod är 2023-2024.

Enligt rapporten från Gio Linh-distriktets folkkommitté är det nuvarande kapitalet som allokerats för projektet 110,9 miljarder VND, varav det utbetalade kapitalet är mer än 103,7 miljarder VND. Projektet har slutfört en markröjning på 209,44 hektar och har allokerat 140,5 hektar mark till investeraren (kärnområde 72,4 hektar).

Av dessa har Gio Quang kommun en röjningsområde på 103,2 hektar och har slutfört röjningen av 99,22 hektar; de återstående 3,98 hektaren har fastnat i kompensationspriset för 7 fall av skogsmark och 2 fall av gravar. Gio Mai kommun har en röjningsområde på 150,1 hektar och har slutfört röjningen av 102,31 hektar; 30 berörda hushåll i det återstående området genomgår utveckling av kompensationsstöd och vidarebosättning, tillfälliga boendeplaner. Gio Hai kommun har en röjningsområde på 12,1 hektar och har slutfört röjningen av 7,9 hektar; i de återstående 4,2 hektaren som berör 8 hushåll, mobiliseras och implementeras 68 fall av jordbruksmark , 33 fall av gravar för kompensationsstöd.

För omlokaliseringsprojekt har designkonsulten slutfört en förstudie; men på grund av att den totala investeringen överskridits lämnar saneringsrådet in projektet till behöriga myndigheter för justering.

Efter att ha lyssnat på rapporten och inspekterat projektplatsen bad vice ordföranden för Quang Tri-provinsens folkkommitté, Le Duc Tien, Gio Linh-distriktet att fokusera personalresurser och tid på att slutföra markförvärvet för det återstående området. Särskilt prioriteras markförvärvet för det återstående kärnområdet på 26,26 hektar, särskilt i fallen inom landningsbanan för att snabbt överlämna marken till investeraren för byggnation.

Vice ordförande Le Duc Tien gav transportdepartementet i uppdrag att samordna med Gio Linh-distriktet och relaterade enheter för att lösa svårigheter med röjningsarbetet. Det är nödvändigt att rapportera till den provinsiella folkkommittén för att organisera en dialog med hushållen.

Vice ordförande för Quang Tri-provinsens folkkommitté, Le Duc Tien (pekar på sandbordet), diskuterade framstegen med representanter för investerare.

På investerarsidan bad vice ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Le Duc Tien, investeraren att slutföra värderingen av banan så snart som möjligt för att påskynda byggprocessen; och att ge den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar och relevanta myndigheter i uppdrag att samordna med Quang Tri elbolag för att flytta kraftledningen för att göra platsen klar för överlämnandet till projektet.

Investeringsprojektet för byggandet av Quang Tri-flygplatsen godkändes av premiärministern enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (PPP) i beslut nr 2148/QD-TTg daterat 20 december 2021 och förstudierapporten godkändes av folkkommittén i Quang Tri-provinsen i augusti 2023; och påbörjades officiellt den 6 juli 2024;

Projektet genomförs i kommunerna Gio Quang, Gio Hai och Gio Mai (distriktet Gio Linh), med en skala på mer än 265 hektar, en total investering på mer än 5 800 miljarder VND, byggt för att uppfylla CHK:s nivå 4C-standarder (enligt Internationella civila luftfartsorganisationens - ICAO:s standardkod) och en militärflygplats av nivå II, kapabel att utveckla och utnyttja Code E-flygplan, och möta driftbehoven för upp till 5 miljoner passagerare/år och 25 500 ton gods/år.

Konsortiet bestående av T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited och CIENCO4 Group Joint Stock Company vann anbudet för projektet. Projektets genomförandeperiod är 50 år, varav projektförberedelser och bygginvesteringsperioden är 24 månader; drift- och vägtullsperioden för kapitalåtervinning är 47 år och 2 månader. Det förväntas att Quang Tri flygplats kommer att tas i drift och användas senast i juli 2026.

Källa: https://baodautu.vn/cang-hang-khong-quang-tri-van-con-vuong-mat-bang-d231593.html