Förväntade många nya regler om tillverkaransvar relaterat till produktkassering och återvinning

Utkastet förtydligar vem som är ansvarig för återvinning eller ekonomiskt bidrag i de fall där produkter och förpackningar av samma varumärke produceras av flera parter.

Utkastet till dekret om utökat producentansvar (EPR) har just skickats av jordbruks- och miljöministeriet till justitieministeriet för granskning. I yttrandet om denna fråga sägs att utkastet har konsoliderat alla bestämmelser relaterade till EPR till ett oberoende, enhetligt och transparent rättsdokument, i syfte att lösa situationen med spridda bestämmelser, svåra att slå upp och svåra att genomföra konsekvent.

Detta utkast till dekret innehåller detaljerade bestämmelser om avfallshantering av fordon för att genomföra återvinningsansvaret. Mer specifikt är de ansvariga för EPR fordon med en användningstid som föreskrivs i lag. När denna tidsfrist löper ut kommer denna grupp att vara skyldig att upphöra med sin trafik och ådra sig skyldigheten att samla in och återvinna.

Utkastet lägger också till specifika fall för att klargöra vem som ansvarar för återvinning eller ekonomiska bidrag. Detta inkluderar fall där produkter och förpackningar under samma varumärke produceras av flera tillverkare, underleverantörer, importörer eller moder-/dotterbolagsrelationer. Färdplanen och den obligatoriska återvinningsgraden förtydligas också, enligt vilken den obligatoriska återvinningsgraden kommer att justeras för att öka vart tredje år, med den första ändringen 2029, där varje justering inte överstiger 10 %.

För produkter som fordon och elektrisk och elektronisk utrustning, om komponenten/utrustningen har återvunnits av tillverkaren/importören av den komponenten, kommer denna volym att dras av vid beräkningen av den obligatoriska återvinningsgraden för slutprodukten. Detta är för att säkerställa att en produkt som omfattas av EPR endast är ansvarig en gång, vilket undviker dubbelarbete med skyldigheter för företaget.

Särskilt på grund av den långa livscykeln och den mycket låga volymen avfallshantering har utkastet till dekret justerat den obligatoriska återvinningsgraden för litiumbatterier som används i fordon i nuvarande skede till 0 %, vilket bidrar till att minska den initiala bördan för tillverkare/importörer av elfordon.

Utkastet lägger till regler som möjliggör insamling (eventuellt med förberedande bearbetning) för export till återvinnings- och renoveringsenheter utomlands.

Beträffande formen för implementering av återvinningsansvaret tar utkastet bort kravet på att återvinningsorganisationen måste ha juridisk status och vara auktoriserad av minst tre tillverkare och importörer. Samtidigt kan denna enhet inte återauktorisera en annan återvinningsorganisation.

Det nationella EPR-informationssystemet är kopplat till skatte-, tull- och företagsregistreringsdatabaser för att säkerställa informationens riktighet.

MR. PHUONG

Källa: https://www.sggp.org.vn/du-kien-nhieu-quy-dinh-moi-ve-trach-nhiem-nha-san-xuat-lien-quan-thai-bo-tai-che-san-pham-post808988.html