Sommarresor 2026 - Del 2: Kostnadspress från flygbolagen

Även om sommarresesäsongen 2026 inte har nått sin kulmen ännu, har inrikes- och internationella flygbiljettpriser redan stigit kraftigt jämfört med samma period förra året. Pressen från bränslekostnader, driftskostnader och begränsad flygtillgänglighet tvingar många turistföretag att stärka sina partnerskap för att stimulera efterfrågan och bibehålla marknadens köpkraft under sommaren.

Folk köar för att slutföra incheckningsprocedurerna på terminal 3 på Tan Son Nhat flygplats.

Flygpriserna har ökat överlag.

När skolåret närmade sig sitt slut började fru Ngo Hoai An (36 år, bosatt i Tan Binh-distriktet) planera sommarlovet för sina två barn efter månader av stressigt pluggande. Hennes familj planerade att välja Da Nang eftersom det erbjuder både stränder och möjligheten att besöka Hoi An och olika nöjesparker för barn. Men när hon började leta efter flygbiljetter till resan i slutet av juni blev hon överraskad av den kraftiga prisökningen.

"Med fyra familjemedlemmar kostade bara flygbiljetterna nästan lika mycket som en tidigare resa . Jag beräknade ungefär att en tur- och returbiljett för hela familjen skulle kosta nästan 20 miljoner VND; till slut var familjen tvungen att byta till att resa till Phan Thiet med tåg för att spara pengar", tillade Hoai An.

Hoai An är inte ensamt; många familjer måste justera sina sommarsemesterplaner eftersom flygpriserna förblir genomgående höga på både inrikes- och utrikeslinjer.

Undersökningar på onlinebiljettplattformar visar att biljettpriserna på många rutter, redan före sommarens topp, har ökat avsevärt jämfört med samma period förra året. På rutten Ho Chi Minh City - Hanoi är priser under 2,5 miljoner VND/enkel resa nu endast tillgängliga på vissa tidiga morgon- eller sena kvällsflyg med Vietjet Air och Vietravel Airlines.

Samtidigt kostar många Vietjet Air-flygningar mellan 2,6 och 2,8 miljoner VND/enkel resa. Bamboo Airways-biljetter har också ökat till 3,1 till 3,5 miljoner VND/enkel resa, medan Vietnam Airlines huvudsakligen håller priser över 3 miljoner VND/enkel resa för populära flygtider.

Turister köar vid en turistattraktion i Sapa.

Inte bara större rutter, utan många rutter till populära sommarturistdestinationer som Phu Quoc, Nha Trang och Da Nang har också noterat betydande prisökningar. På rutten Ho Chi Minh City - Phu Quoc kostar Vietnam Airlines ekonomiklassbiljetter mellan 3,4 och 4,8 miljoner VND/enkel resa. Vissa tidiga morgonflyg sålde slut på ekonomiklassbiljetter ganska tidigt. På liknande sätt kostar tur- och returbiljetter från Ho Chi Minh City till Nha Trang under sommaren för närvarande mellan 4,7 och 5,4 miljoner VND per person, vilket skapar betydande ekonomisk press för stora familjer.

Enligt resebyråer i Ho Chi Minh-staden påverkar stigande flygpriser direkt köpkraften på sommarturismmarknaden. Medan många familjer tidigare år föredrog flygresor för att spara tid, skiftar trenden i år mot kortare resor med tåg eller bil.

Folk sitter och väntar på att gå ombord på ett flygplan på Tan Son Nhat flygplats.

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet beror ökningen av flygbiljettpriserna på flera faktorer, inklusive en stark återhämtning av efterfrågan på resor, medan antalet flygplan i drift inte helt har återgått till nivåerna före pandemin. Dessutom fortsätter bränslekostnader, flygplansleasing, underhåll och fluktuationer i valutakurser att sätta betydande press på flygbolagens verksamhet.

Dessutom, under rusningstid eller på populära turistrutter, blir bokningarna ofta snabbt fullbokade, vilket driver upp biljettpriserna på grund av marknadens efterfrågan. Flygbolagen erbjuder dock fortfarande många kampanjer för flyg tidigt på morgonen eller sent på kvällen, eller för tidiga bokningar, för att ge passagerarna fler alternativ.

Koppla samman efterfrågan för att minska kostnadstrycket

Med flygpriserna fortsatt höga tror många turistföretag att den här sommaren kommer att tvinga fram en förändring i hur de stimulerar efterfrågan för att bibehålla köpkraften. Istället för att konkurrera med billiga resor som tidigare stärker många kopplingarna mellan flygbolag, hotell, resorter och attraktioner för att skapa mer prisvärda servicepaket för turister.

Enligt turismexperter kommer den största pressen för närvarande från flygbolagens driftskostnader, eftersom de globala bränslepriserna fortfarande är mycket volatila. Sedan början av mars har Vietnams civila luftfartsmyndighet varnat för att stigande bränslepriser direkt kommer att påverka sommarturismmarknaden 2026. Samtidigt har utbudet av flygplan ännu inte helt återhämtat sig, vilket resulterar i färre ytterligare flygningar under högsäsong jämfört med tidigare år.

Boendedestinationer samarbetar alltmer för att hjälpa resenärer att spara på resekostnader.

Enligt Tran Tuong Huy, biträdande direktör för Institutet för forskning om social turism, behöver turistmarknaden, mot bakgrund av de ihållande höga flygbiljettpriserna, stärka kopplingarna mellan flygbolag, resebyråer, boenden och destinationer för att skapa mer konkurrenskraftigt prissatta produktpaket.

Enligt Huy behöver företag utveckla heltäckande paket som inkluderar flygbiljetter, boende och sightseeing för att optimera de totala kostnaderna för turister, istället för att enbart fokusera på att sänka priset på enskilda resor. Samtidigt bör korttidsresor och de som involverar landresor också marknadsföras för att passa nuvarande konsumenttrender.

Pham Anh Vu, biträdande generaldirektör för Vietnam Tourism Media Joint Stock Company, sade att flygbiljettpriser och insatskostnader har ökat med cirka 10–20 % under sommarens högsäsong.

"Flygbiljetter står för närvarande för ungefär hälften av resepriset, så när flygresorna varierar tvingas företag att ändra hur de utvecklar produkter för att behålla kunderna. Många företag utökar nu sina partnerskap med hotell, resorter och turistattraktioner för att skapa mer prisvärda kombinationspaket", sa Vu.

Enligt Vu skapar många företag nu all-inclusive-paket som inkluderar flygbiljetter, boende, måltider, entrébiljetter eller transport för att optimera de totala kostnaderna för turister, istället för att bara fokusera på att sänka resepriserna.

Ho Chi Minh-staden har många närliggande destinationer och nya produkter som lockar turister under sommaren.

Ur ett boendeperspektiv har många hotell och resorter i Ho Chi Minh-staden uppgett att de implementerar kampanjprogram för familjer och tidiga bokare, såsom att erbjuda extra nätter, gratis bufféer, rabatter på spabehandlingar eller flygplatstransfer, för att öka sin attraktionskraft under högsäsong.

Nguyen Minh Man, biträdande direktör för Vinagroup Company, sade att mot bakgrund av ihållande höga flygbiljettpriser organiserar orter och turistföretag nu proaktivt fler festivaler, underhållningsaktiviteter och stimulansprogram för att förbättra upplevelserna och förlänga vistelsetiden för turister.

"Kunderna är nu inte bara bekymrade över flygbiljetterna utan också över resans totala kostnad. Om destinationen erbjuder många fördelar, bra service och rika upplevelser är turister fortfarande villiga att resa även om transportkostnaderna ökar", tillade Man.

Enligt experter kommer samordning mellan flygbolag, resebyråer och destinationer att vara en avgörande lösning för att bibehålla den inhemska turismens attraktivitet i sommar, i samband med det fortsatta kostnadstrycket.

Slutartikel: Se upp för billiga resefällor

Källa: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-he-2026-bai-2-ap-luc-chi-phi-tu-hang-khong-20260519180803969.htm