Vägprojektet från Cam Ly-distriktet - Da Lat (distrikt 5 och 7, gamla Da Lat-staden) till Lang Biang-distriktet - Da Lat (Lac Duong-staden, gamla Lac Duong-distriktet) har en längd på 8,9 km och godkändes av Lam Dong -provinsens folkkommitté för investeringsprojekt från oktober 2022, med en total investering på 400 miljarder VND, investerat av Lam Dong-provinsens trafikprojektledningsnämnd (PMU). Projektet startade i augusti 2023 och förväntas vara slutfört i slutet av 2025, men för närvarande har endast 5 km byggts, många sträckor kan inte byggas på grund av problem med röjning av marken.

Tran Van Hiep, biträdande direktör för Lam Dongs provinsiella trafikprojektstyrelse, sade att den återvunna marken i det gamla Da Lat-området har slutförts genom beräkning och kompensationsplan för hushåll vars mark återvunnits, men eftersom kompensationspriset inte har godkänts kan planen inte slutföras och lämnas in till behörig myndighet för godkännande. Lam Dongs provinsiella trafikprojektstyrelse har dock samordnat med den lokala regeringen för att mobilisera och endast 50 av 118 hushåll har överlämnat marken innan kompensation har betalats ut.
För marken i Lac Duong-distriktet (gammalt) har den första kompensationsutbetalningen för 17/18 hushåll slutförts, den andra kompensationsplanen har slutförts och den har lämnats in till folkkommittén i Lac Duong-distriktet (gammalt) för värdering och godkännande. Den har dock ännu inte godkänts.
Enligt Tran Van Hiep bygger entreprenören för närvarande huvudsakligen endast på det område som har överlåtits marken, men sträckorna Km 5+038 - Km 5+264; Km 1+094 - Km 1+631 (sträcka 3) kan ännu inte byggas eftersom marken inte har överlåtits för att flytta vattenledningssystemet. I början av juli 2025 har endast nästan 64 % av kontraktsvärdet slutförts.

Faktum är att många invånare och turister som reser från Lang Biang Ward - Da Lat till Cam Ly-vattenfallet (och vice versa) under de senaste två åren, när de passerar den första delen av vägen vid byn Mang Lin (Cam Ly Ward - Da Lat), har undrat varför det fortfarande finns en armerad betongvall mitt på vägen. Här bevittnade Thanh Niens reportrar fordon av alla slag som med stor svårighet rörde sig genom denna del av vägen med armerade betongvallar.
Herr Nguyen Van Duong (boende i byn Mang Lin) sa att betongvallen mitt på vägen smalnade av vägen, vilket gjorde det mycket svårt att färdas. På liknande sätt sa herr Nguyen Van Hoa (en lokal invånare) att den ofärdiga vägen i hög grad påverkade miljön och människornas liv i området. Det var lerigt när det regnade och dammigt när det var soligt.
Lam Dong-provinsens trafikprojektstyrelse uppgav att ovanstående betongvall tillhör väguppgraderingsprojektet Cam Ly - Mang Lin och är en del av vallen som ska fylla ut jord för att uppgradera vägbanan.
Folk hoppas att myndigheterna snart kommer att gå vidare med kompensation, röja mark och fortsätta byggandet för att snart slutföra uppgraderingen och utbyggnaden av rutten Cam Ly - Lac Duong. Enligt planen är investeringsmålet för denna rutta att skapa en bältesväg enligt den allmänna planeringen av den gamla staden Da Lat och omgivande områden fram till 2030, med en vision till 2050.
Källa: https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html






Kommentar (0)