Hur kommer Hai Thuong Lan Ong-gatan i Vinh stad att breddas till 24 meter?

Hai Thuong Lan Ong-gatan kommer att utökas till 24 meter, från korsningen med Truong Van Linh-gatan till den planerade 24 meter långa vägen, och genomföras i två sektioner, samtidigt med början 2023.

bna- två riktiga .jpeg — Karta över Hai Thuong Lan Ong utökad rutt. Foto: Tran Chau

Sektion 1 (från Bui Huy Bich-gatan till den planerade vägen på 24 meter) enligt beslut nr 911/2023 från Vinh City People's Committee, i enlighet med zonplanen i skala 1/2000 för Nghi Phu kommun och Hung Loc kommun, sträckningslängd 879,41 m, total investering 217,3 miljarder VND.

När det gäller sträcka 2 (startpunkten korsar Truong Van Linh-gatan, slutpunkten korsar Bui Huy Bich-gatan), enligt beslut nr 2692 från Vinh City People's Committee. Denna sträcka har en total investering på mer än 93,3 miljarder VND, nästan 200 m lång. Hela vägen kommer att byggas 24 m bred, varav vägytans bredd är 12 m, trottoaren är 2 x 6 m och vägytan är asfalt.

bna- liten .jpeg — Hai Thuong Lan Ong Street är byggd 24m bred. Foto: Tran Chau

Byggelement säkerställer synkron teknisk infrastruktur för rutten, inklusive dräneringsdiken, belysning, trottoarer, tekniska schakt, grupp B-arbeten och trafik av nivå III.

Enligt den grundläggande konstruktionsplanen har startpunkten KmO (korsningen med Bui Huy Bich-gatan) på grund av låg mark en dimensionerande höjd på +5,34 m, och slutpunkten Km+ 879, som korsar den planerade vägen 24 m, har en dimensionerande höjd på +4,42 m. Innan vägbotten fylls måste alla organiska lerlager avlägsnas och förlängningen av den intilliggande grunden fyllas med jord av grad III för att säkerställa kompaktering.

Den utökade vägen är gjuten med 7 cm tjock asfaltbetong, baslagret är tillverkat av 20 cm tjock standardkross och det översta lagret är tillverkat av 15 cm tjock standardkross. Vägen är utformad med kantstenar, diken, trottoarer, trottoarer belagda med terrazzoplattor och båda sidor är planterade med skuggträd. Vägen har ett 2 m brett bevattningsdike med uppsamlingsgropar, inspektionsgropar och dikespaneler.

Rutten kommer att investeras i ett synkront belysningssystem, vattenledningar kommer att restaureras för att matcha vägytans planering, några nya jordkablar kommer att installeras och luftledningar kommer att demonteras och återställas.

bna-strömvägens linbana.jpeg — Den nybyggda vägen kommer att bidra till markavkastningen på båda sidor om vägen. Foto: Tran Chau

Målet med att bygga rutten, enligt stadens ledare, är att färdigställa stadens tekniska infrastruktur, uppfylla kraven för stadstrafik, dränering, miljösanering och bidra till stadsförsköning. Byggperioden är från 2023 och högst fyra år. För närvarande har Vinh stad slutfört inventeringen för att röja mark för korsningen med Truong Van Linh-gatan till Bui Huy Bich-gatan.

Den nuvarande lilla, låglänta vägen är ofta lerig under regnperioden, vilket orsakar trafikstockningar. Foto: Quang An

Den nuvarande Hai Thuong Lan Ong-gatan har en total längd på 2,7 km, 10,5–13,5 m bred, och går från korsningen med Ha Huy Tap-gatan (precis vid Kenh Bac-bron) genom administrationsområdet Ha Huy Tap-distriktet, genom korsningarna med Le Nin-, Truong Van Linh- och Chu Trac-gatorna... Gatan ligger intill Central Ear, Nose and Throat Hospital, Lotte Mart Vinh Supermarket, Ha Huy Tap 2 Primary School, City Medical Center... Den nuvarande utökade delen har en kraftigt skadad vägyta, vilket gör det svårt för fordon att färdas på grund av den smala vägytan.

Källa