Järnvägen arbetar hårt för att hjälpa passagerare att ta sig igenom jordskredet vid Chi Thanh-tunneln.

Jordskredet vid Chi Thanh-tunneln (Tuy An-distriktet, Phu Yen -provinsen) inträffade vid middagstid den 21 maj och störde nord-sydlig tågtrafik genom detta område.

Vietnams järnvägsbolag var tvungna att transportera tågpassagerare med bil mellan La Hai-stationen (Dong Xuan-distriktet) och Tuy Hoa-stationen (Tuy Hoa-staden, Phu Yen-provinsen) för att kunna fortsätta resan med tåg.

På eftermiddagen den 22 maj sa Le Quang Vinh, chef för Phu Khanh Railway Exploitation Branch, att jordskredet vid Chi Thanh-järnvägstunneln nu har upphört. Arbetare och ingenjörer har anlänt till platsen för att åtgärda problemet och försöka öppna tåget igen så snart som möjligt.

Lösningen på jordskredet är att borra i jordskredets punkt, skapa ett ankare och spruta färsk betong på den. Denna metod hjälper till att bilda ett solidt block som fixerar positionen för det kollapsade tunneltaket. När betongen har torkat rensas jord och stenar bort och tas bort.

Enligt Nha Trang Railway Transport Branch transporterade enheten nästan 2 700 passagerare med sex par Thong Nhat- och lokaltåg med bil från Tuy Hoa-stationen till La Hai-stationen och vice versa från natten den 21 maj till klockan 08.00 den 22 maj.

Järnvägsindustrin har skickat personal för att stödja passagerartransporter på väg vid Tuy Hoa station och La Hai station för att fortsätta resan.

Några bilder inspelade av Giao Thong Newspaper-reportrar på järnvägspersonal som assisterar passagerare vid middagstid den 22 maj:

Under de senaste dagarna har Tuy Hoas tågstation varit fullpackad med passagerare som stiger av bussar med 45 platser. Det är passagerare som byts från La Hai-stationen (cirka 50 km bort) för att fortsätta sin resa med tåg söderut.

Herr Duong Duc Trung (47 år gammal, Tay Hoa-distriktet, Phu Yen) är vanligtvis i tjänst som trafikledare. Idag rasade taket på Chi Thanh-tunneln, så han utnyttjade sin paus och trotsade entusiastiskt solen för att tillsammans med alla på myndigheten transportera bagage åt passagerare.

Passagerare som kliver av tåget guidas noggrant av järnvägspersonalen och går ombord på tåget i rätt vagnsordning.

Trots den stekande solen hjälpte järnvägspersonalen fortfarande entusiastiskt passagerarna att få sitt bagage i tid till tåget.

Järnvägsindustrins våta gröna "ryggar" följer med passagerare med mycket bagage och delar deras trötthet under hela resan.

Passagerare som prioriteras av järnvägspersonalen är funktionshindrade, äldre, gravida kvinnor, barn, personer med mycket bagage...

Järnvägspersonalens glada, öppna och entusiastiska attityd verkar lindra svårigheterna på passagerarnas resa.

Denna resa, trots tågpassagerarnas umbäranden, finns det alltid sällskap och gemenskap med personalen i tjänst på perrongen.

Passagerare får hjälp från det att de kliver av flygbussen tills de går ombord på nästa tåg för att fortsätta sin resa.

Gratis måltider från järnvägen värmer inte bara passagerarnas magar utan lindrar också oro och trötthet på resan.

Nha Trang järnvägstransportavdelning informerade att enheten från natten den 21 maj till klockan 08.00 den 22 maj transporterade nästan 2 700 passagerare med 6 par Thong Nhat- och lokaltåg med bil från Tuy Hoa-stationen till La Hai-stationen och vice versa.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cang-minh-ho-tro-khach-trung-chuyen-qua-diem-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522125546509.htm