Elroq blir "guldgåsen" för Skoda bilföretag

Skoda Elroq har nått en viktig milstolpe då det 100 000:e fordonet rullar av produktionslinjen trots att det lanserats i nästan ett år. Det förutspås att Elroq snart kommer att anlända till Vietnam.

Elroq visar sig vara mer populär än väntat, och Skoda bekräftar att de har byggt över 100 000 enheter på drygt 11 månader. Produktionen återupptogs den 21 januari 2025 i Mlada Boleslav-komplexet, den tjeckiska biltillverkarens huvudsakliga fordonstillverkningsanläggning. Vid pressläggningen hade Mlada Boleslav också i uppdrag att producera den större Enyaq och fyra modeller med förbränningsmotorer, med början i märkets bästsäljande Octavia.

De andra tre modellerna är Golf-baserade Scala, den mindre Fabia och crossovern Kamiq. Den tjeckiska fabriken är en viktig tillverkningsanläggning för Volkswagen-koncernen. Förutom BEV-batterisystemet för elbilar som stöds av den bakåtriktade MEB-plattformen, producerar fabriken även EA211-generatorn och den manuella växellådan MQ200.

Bilden ovan i Hyper Green visar minnesbilen en Elroq RS. Suffixet ”go-faster” användes först på 1970-talet, men på en marknad använder den tjeckiska biltillverkaren nu vRS på grund av varumärkesproblem. vRS-namnet står för Victory Rally Sport, och marknaden i fråga är Storbritannien.

Elroq är för närvarande en av de mest sålda elbilarna på den gamla kontinenten och även den mest populära elbilen på marknader som Tjeckien, Danmark och Slovakien. Dessutom är den bland de tre mest sålda elbilarna i Österrike, Nederländerna och Schweiz.

I Tyskland, Europeiska unionens största marknad för nya personbilar , utsågs Elroq till bästa elbil i sin klass och Årets tyska bil 2026 av en jury bestående av 40 internationella journalister. Juryn lyfte bland annat även fram Elroqs värdeerbjudande.

Inklusive moms börjar Elroq på 33 900 euro (cirka 39 300 dollar) för bakhjulsdrivna 50 och 38 680 euro (cirka 44 800 dollar) för bakhjulsdrivna 60. 85:an finns med både bakhjulsdrift och tvåmotorsalternativ. 60, 85 och 85x får också en SportLine-version.

Skoda Elroq RS 2026 ligger helt klart i toppen av sortimentet, med ett utgångspris på 53 050 euro (61 500 dollar) före tillval. Den är cirka 3 000 euro dyrare än 85x SportLine och använder det 77 kWh-batteripaket som finns hos alla 85-modeller. 60- och 50-modellerna har 59 kWh respektive 52 kWh-batteripaket. Elroq RS producerar 340 hk och ett vridmoment på högst 679 Nm.

Skoda Deutschland hävdar att bilen kan accelerera från 0-100 km/h på 5,4 sekunder, och Elroq RS når en topphastighet på 180 km/h. Kunder som vill ha maximal räckvidd måste dock betala 44 180 euro (51 200 dollar) för Elroq 85.

Skoda Elroq, en liten elektrisk SUV, kan köras upp till 581 km på en enda laddning. Under optimala förhållanden kan den laddas från 10 % till 80 % med upp till 175 kilowatt på mindre än 30 minuter.

Med denna storlek och utrustning anses Skoda Elroq vara den billigaste elbilen i segmentet på den internationella marknaden idag. Det förutspås att denna bilmodell snart kommer att lanseras på den vietnamesiska marknaden i slutet av 2026.

Video : Se detaljer om den nya elektriska SUV-modellen Skoda Elroq.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/elroq-se-tro-thanh-ga-de-trung-vang-cho-hang-xe-skoda-post2149072518.html