Vind 42 på Dai Ngai 2-brobalken, som förbinder Cu Lao Dung med Nam Song Hau-riksvägen

42 brobalkar, som vardera väger 80 ton, placeras på spannen av entreprenören och förväntas vara färdigställda i slutet av detta år.

Efter mer än ett års byggnation (15 oktober 2023), klockan 12 den 17 december, organiserade Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, en av entreprenörerna som byggde Dai Ngai 2-bron, byggandet av brobalkarna vid projektet.

Klipp av 42 brobalkar, varje balk väger 80 ton av Dai Ngai 2-broprojektet.

Under byggnationen mobiliserades många ingenjörer, arbetare, maskiner, utrustning ... för att stödja brobalkarna från banken i kommunen An Thanh Tay, distriktet Cu Lao Dung (provinsen Soc Trang ) som sträcker sig till floden Hau.

Herr Tran Phong Vu, befälhavare för Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, sa: "Vår enhet ansvarar för broavsnittet vid Hau-flodens strand i kommunen An Thanh Tay, som är cirka 250 meter långt."

Vi installerade totalt 42 balkar, som vardera väger cirka 80 ton. Det förväntas att alla kommer att vara installerade i slutet av december 2024.

Dai Ngai 2-bron kommer att ha totalt 91 balkar, varje balk väger 80 ton och är 40 meter lång.

Enligt dokumenten är Dai Ngai 2-bron 862 meter lång, med totalt 13 spann, med 91 brobalkar (varje balk väger mer än 80 ton, nästan 40 meter lång), och huvudspannet är ensamt 330 meter långt och är konstruerat i en utkragande konstruktion.

Enligt information från projektledningsnämnd 85 ( transportministeriet , investerare) har hela Dai Ngai-bron (inklusive Dai Ngai 1 och Dai Ngai 2) hittills uppnått cirka 53 % av paketvolymen. Av dessa påbörjades Dai Ngai 1-bron, som förbinder Tra Vinh- provinsen med Soc Trang, den 9 december.

Det förväntas att Dai Ngai 2-bron kommer att vara färdigställd före månnyåret 2025 och tas i bruk under 2025.

Dai Ngai 2-bron korsar Hau-floden. Bron ligger i området intill Tran Des mynning och förbinder Cu Lao Dung-distriktet med fastlandet och bryter därmed isoleringen av detta område mitt i Hau-floden.

En T-balk som väntar på att placeras på spännvidden.

Dai Ngai Bridge-projektet (inklusive Dai Ngai 1 och Dai Ngai 2) på National Highway 60 i Tra Vinh och Soc Trang-provinserna godkändes för investering av transportministeriet i beslut nr 1703/QD-BGTVT daterat den 23 december 2022.

Detta är ett grupp A-projekt, ett vägtrafikprojekt av specialkvalitet med en total investering på 7 962 148 miljarder VND, finansierat av statsbudgeten.

Projektet har en total sträckningslängd på cirka 15,14 km, med början vid korsningen med riksväg 54 i kommunen Hung Hoa (distriktet Tieu Can, provinsen Tra Vinh); och slutar vid korsningen med riksvägen Nam Song Hau i kommunen Long Duc (distriktet Long Phu, provinsen Soc Trang).

Tunga maskiner och utrustning lyfte den 80 ton tunga brobalken upp på spannet.

Projektet omfattar två huvudsakliga broarbeten (Dai Ngai 1- och Dai Ngai 2-broarna) som är fullt investerade med fyra körfält. Investeringsvägen är uppdelad i faser där fas ett inkluderar två körfält med en tvärsnittsbredd på 12 m, konstruktionshastighet på 80 km/h och högklassig A1-vägyta.

Dai Ngai-bron är drömmen för människor i kustprovinserna i Mekongdeltat. När projektet är slutfört kommer alla färjeövergångar att tas bort, vilket förkortar avståndet från kustprovinserna i Mekongdeltat till Ho Chi Minh-staden med cirka 80 km och förbinder hela riksväg 60 för att förbättra transportkapaciteten i regionen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm