Den 27 september, vid det 18:e mötet i Ho Chi Minh-stadens folkråd under den tionde mandatperioden, godkände staden investeringspolicyn för projektet att utöka vägen som leder till motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay (från korsningen An Phu till Ringväg 2).
Den 3,2 km långa, fyrfiliga sträckan från An Phu-korsningen till Ringväg 2 är en del av motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, som spelar huvudrollen för att förbinda den nord-sydliga motorvägen med Ho Chi Minh City. Tidigare har dock både denna motorväg och tillfartsvägen varit överbelastade och ofta överbelastade. Därför är investeringar i att utöka denna sträcka mycket nödvändiga.
Utbyggnadsprojektet kommer att ha en total investering på 938,9 miljarder VND, finansierat från statsbudgeten, och genomföras från 2024-2027. Utbyggnaden är omfattande från 4 körfält till 8 körfält med en total längd på 3,2 km. Genomförandet av detta projekt anses också gynnsamt med tanke på att det kräver lite röjning av marken eftersom det har genomförts tidigare.
Projektet är planerat att starta 2025 och vara klart inom ett år. När det är klart kommer det att synkroniseras med An Phu-korsningen, som för närvarande är under uppbyggnad med en trevåningsskala och förväntas tas i bruk i slutet av 2025.
Den uppgraderade tillfartsvägen kommer också att anslutas till motorvägen Long Thanh - Dau Giay, som kommer att utökas inom en snar framtid, vilket bidrar till att öka förbindelserna mellan Ho Chi Minh-staden och Long Thanh flygplats samt sydöstra delen av landet.
Den 55 km långa, fyrfiliga motorvägen Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay har varit i drift sedan 2016 med en total investering på mer än 20 600 miljarder VND.
Enligt HCM Citys transportdepartement har trafikvolymen på motorvägen ökat stadigt sedan den invigdes, med en genomsnittlig takt på 11,12 % per år. Framför allt förväntas sträckan från HCM City till Long Thanh ha cirka 72 254 fordon per dag och natt år 2025, vilket överstiger den nuvarande kapaciteten med fyra körfält med 25 %.
Inför denna situation är utbyggnaden av motorvägssträckan från Ho Chi Minh-staden till Long Thanh, inklusive vägsträckan som leder från An Phu-korsningen till Ringväg 2, mycket nödvändig och brådskande för att hantera det ökande trafiktrycket.
Utöver ovanstående projekt som genomförts av Ho Chi Minh-staden föreslog statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises nyligen att regeringen skulle ge Vietnam Expressway Corporation (VEC) i uppdrag att investera i att uppgradera Long Thanh - Dau Giay Expressway till 8–10 körfält.
Den planerade sträckan är 22 km lång, från korsningen med Ho Chi Minh-stadens ringväg 2 till Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen i Dong Nai . Den totala investeringen för detta projekt uppskattas till cirka 14 955 miljarder VND.
Nästan 1 000 miljarder VND för att utöka motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh till 8 körfält
18 dagar för att "förminska" Ho Chi Minh-stadens längsta brodäck - Long Thanh Expressway för att reparera expansionsfogar
Premiärministern godkänner investeringspolicy för motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai värd över 19 600 miljarder VND
[annons_2]
Källa: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
Kommentar (0)