Brådskande urval av investerare för 2 projekt inom Long Thanh Airport Project

(DN) - Den 18 augusti ledde Ho Van Ha, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, ett möte med Vietnams civila luftfartsmyndighet, Vietnams flygplatsbolag (ACV) och provinsiella departement och filialer för att lyssna på rapporter om framstegen i genomförandet av arbetet inom komponentprojekt 4, Long Thanh International Airport Project, som premiärministern gav Dong Nai-provinsen i uppdrag att välja investerare.

Representant för Vietnam Airports Corporation rapporterar vid mötet. Foto: Pham Tung

Enligt byggnadsdepartementet har Dong Nai- provinsen fått i uppdrag av premiärministern att organisera urvalet av investerare för följande projekt: Bränsleledningssystem för flygplan från källhamnen till Long Thanh flygplats; flygplatsstad; flygindustripark och flygbolagens operationscenter.

För projektet med bränsleledningssystem för flygplan från hamnen uppströms till Long Thanh flygplats, enligt den lokala anpassningsplanen för Long Thanh flygplats som godkänts av byggnadsministeriet , fick Dong Nai-provinsen i uppdrag att välja investerare för att bygga två parallella rörledningar längre än 23 km, inklusive 5,8 km inom gränserna för Long Thanh flygplats.

För att snart kunna slutföra urvalet av investerare, med sikte på det grundläggande målet att slutföra projektet den 19 december 2025 tillsammans med Long Thanh Airport-projektet, har provinsens folkkommitté skickat ett officiellt meddelande till regeringen och ministerierna för att överväga att godkänna policyn för Dong Nais provinsiella folkkommitté att tillämpa formen för att välja investerare i särskilda fall för detta projekt.

För att underlätta genomförandet och utvärderingen av utformningen av den 5,8 km långa rörledningen inom flygplatsgränsen och undvika konflikter med andra underjordiska tekniska infrastruktursystem, begärde Dong Nai-provinsen att Vietnams civila luftfartsmyndighet skulle förse provinsen med ritningar för den tekniska infrastrukturen gällande omfattningen av den underjordiska rörledningen inom flygplatsgränsen.

Dong Nai fick i uppdrag att välja en investerare för att bygga ett 5,8 km långt bränsleledningssystem för flygplan inom gränserna till Long Thanh flygplats. Foto: Pham Tung

För projekt inom flygplatsstad, flygindustripark och flygbolagsdriftscenter rekommenderar byggnadsdepartementet att provinsens folkkommitté utfärdar en skriftlig rapport till premiärministern och byggnadsministeriet för att tillhandahålla dokument och ritningar som tydligt definierar plats, skala, funktion och investeringstid för de objekt som tilldelats Dong Nai-provinsen för att utföra arbetet med att organisera urvalet av investerare i enlighet med föreskrifter.

Vid mötet kom representanter för Vietnams civila luftfartsmyndighet överens med den provinsiella folkkommittén om att i särskilda fall välja investerare för projektet med bränsleledningssystem för flygplan från källhamnen till Long Thanh flygplats. Samtidigt kommer de att samarbeta nära med Dong Nai-provinsen och ACV för att genomföra de återstående projekten.

Vid mötet gav vice ordföranden för Dong Nai-provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, byggnadsdepartementet i uppdrag att snarast slutföra förfarandena och överlämna dem till provinsens folkkommitté för att rapportera till provinsens partikommittés ständiga kommitté för yttranden om val av investerare för projekten med bränsleledningssystem för flygplan från källhamnen till Long Thanh-flygplatsen och flygbolagets operationscenter. Eftersom dessa projekt är viktiga måste de slutföras i samklang med Long Thanh-flygplatsprojektet.

Utöver detta samordnar byggnadsdepartementet med Vietnams civila luftfartsmyndighet och ACV för att implementera förfaranden för att välja investerare för flygplatsstads- och flygindustriparksprojekt.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gap-rut-lua-chon-nha-dau-tu-doi-voi-2-du-an-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-ccc178a/