Takpriset för inrikesflygbiljetter kan stiga till 4 miljoner VND

[annons_1]

Transportministeriet inhämtar yttranden om att höja taket för inrikesflyg med 50 000 VND till 250 000 VND.

Detta kommer att vara den grundläggande ramen för persontransporter i ekonomiklass om ministerierna och grenarna kommer överens om detta efter att utkastet har färdigställts för kommentarer.

Enligt utkastet till det nya cirkuläret har flygningar från 500 km till under 850 km ett takpris på 2,25 miljoner VND enkel resa, en ökning med 50 000 VND jämfört med det nuvarande takpriset.

För flygrutter från 850 km till under 1 000 km ökar maxpriset med 100 000 VND per enkelbiljett.

För flygrutter från 1 000 km till under 1 280 km ökade maxpriset med 200 000 VND per enkelbiljett.

För flyg från 1 280 km eller mer ökar maxpriset med 250 000 VND per enkelbiljett.

För flygningar under 500 km förblir transportpriserna desamma som i Circular 17 och varierar mellan 1,6-1,7 miljoner VND enkel resa.

Ovanstående maximala pris inkluderar alla kostnader som passagerare måste betala för 1 flygbiljett, minus avgifter såsom mervärdesskatt, flygplatsupphämtning och serviceavgifter med ytterligare varor.

Istället för att helt ta bort taket för flygbiljetter, vilket flygbolagen i Vietnam önskar, har transportministeriet därför inhämtat yttranden om att höja taket för flygbiljetter för att bidra till att diversifiera flygtjänsterna.

Takpriset för flygbiljetter förväntas öka med varje flygsträcka.

Tidigare, den 5 juni, föreslog Vietnams flygtransportförening (VABA) att ta bort förordningen om takpriser för flygbiljetter och föreslår att regeringen tar bort denna bestämmelse i prislagen.

VABA anser att regleringen av takpriser för inrikesflygbiljetter "snedvrider förhållandet mellan utbud och efterfrågan på flygmarknaden" och "påverkar flygbolagens affärsverksamhet negativt".

Enligt flygexperter är pristak endast lämpliga under en period då ett enda flygbolag har monopol och en privat flygmarknad ännu inte har bildats. Hittills har landet haft sex flygbolag som konkurrerar med varandra.

Enligt Luftfartsmyndigheten utfärdades det nuvarande taket för inrikesbiljetter som anges i cirkulär 17 år 2015 då bränslepriset för Jet A1 låg runt 60 USD per fat, baserat på den prisjustering som utfärdades 2014.

År 2022 översteg priserna på Jet A1 150 dollar per fat, och flygbolagen föreslog att höja taket för inrikesflygbiljetter.

Thi Ha

[annons_2]
Källänk