Inhemska bensinpriser idag, 27 november
Från och med klockan 15.00 fortsätter bensinpriserna att sjunka idag, den 27 november 2025. Mer specifikt:
- RON 95-III-bensinen förlorade ytterligare 540 VND, inte högre än 20 000 VND/liter;
- E5 RON 92 bensin minskade med 520 VND och översteg inte tröskelvärdet på 19 200 VND/liter;
- E10 RON 95-III bensin överstiger inte 19 650 VND/liter, en förlust på 470 VND.
Uppdatering om bensinpriserna idag, 27 november 2025, efter justeringsmötet
Oljepriserna faller kraftigt idag, den 27 november. Följaktligen:
- Priset på 0,05S dieselolja sjönk med 1 020 VND, inte högre än 19 170 VND/liter;
- Fotogenpriset sjönk kraftigt med 810 VND och översteg inte tröskelvärdet på 19 470 VND/liter.
- Mazut-oljepriset är endast 250 VND, inte högre än 13 480 VND/kg.
| Produkt | Region 1 | Region 2 |
| RON 95-V bensin | 20 480 ▼540 | 20 880 ▼560 |
| RON 95-III bensin | 20 000 ▼540 | 20 400 ▼550 |
| E10 RON 95-III bensin | 19 650 ▼470 | 20 040 ▼480 |
| E5 RON 92-II bensin | 19 280 ▼520 | 19 660 ▼530 |
| GÖR 0,001SV | 19 290 ▼1 020 | 19 670 ▼1 040 |
| DO 0.05S-II | 18 800 ▼1 020 | 19 170 ▼1 020 |
| 2-K fotogen | 19 470 ▼810 | 19 850 ▼830 |
Tabell över fluktuationer i inhemska bensinpriser idag, 27 november 2025. Enhet: VND/liter (kg)
I likhet med tidigare förvaltningsperioder tog inte heller de gemensamma ministerierna emot eller spenderade pengar från petroleumprisstabiliseringsfonden idag.
Sedan årets början har bensin med RON 95-III ökat 26 gånger, men minskat 23 gånger; medan diesel har ökat 25 gånger, förblivit oförändrad en gång och minskat 23 gånger.
Således har dagens inhemska bensinpris, den 27 november 2025, minskat jämfört med den föregående justeringsperioden.
Hanoi ska testa lågutsläppszoner från och med den 1 juli 2026
På eftermiddagen den 26 november antog Hanoi stad en ny resolution om lågutsläppskriterier, vilket banar väg för implementeringen av lågutsläppszoner för att minska luftföroreningar och bygga en hållbar transportmodell.
Enligt resolutionen är lågutsläppszoner områden som behöver begränsa förorenande motorfordon, är ofta överbelastade och har en luftkvalitet som är under genomsnittet i minst ett år.
Implementeringsstrategin är indelad i tre faser:
- Från och med den 1 juli 2026 kommer Hanoi att testa miljözonen på Ringväg 1 i 9 valdistrikt. Senast den 1 januari 2028 kommer omfattningen att utökas till hela Ringväg 1 och en del av Ringväg 2 med 14 valdistrikt och kommuner;
- Från och med den 1 januari 2030 kommer miljözonen att tillämpas på Ringväg 3 och därefter, och omfatta 36 valkretsar och kommuner, inklusive många tätbefolkade områden och ekonomiskt -administrativa centra;
- Från och med 2031 kan vilken plats som helst som uppfyller kriterierna inkluderas i miljözonen.
Parallellt med att fastställa omfattningen kommer Hanoi att tillämpa en rad fordonskontrollåtgärder: stoppa nya investeringar och sluta registrera motorfordon som använder fossila bränslen i området när gamla fordon går ut; förbjuda lastbilar över 3,5 ton som drivs med bensin; skärpa reglerna för motorcyklar, särskilt de som används för tekniska tjänster; och begränsa bilar som inte uppfyller utsläppsstandarderna på nivå 4.
Samtidigt prioriterar Hanoi utvecklingen av gröna fordon, inklusive elfordon, fordon med ren energi och miljövänliga fordon, i syfte att fundamentalt förändra resvanorna i städerna.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/gia-xang-dau-trong-nuoc-ngay-27-11-2025-dieu-chinh-giam-d786822.html
Kommentar (0)