.jpg)
På eftermiddagen den 16 september, i valkrets 1 Bao Loc, hade kamrat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, ett arbetsmöte med ledarna för valkretsarna 1 Bao Loc, 2 Bao Loc och B'Lao för att lyssna på rapporter om framstegen med röjningen av motorvägsprojekten Bao Loc-Lien Khuong och Tan Phu-Bao Loc.
.jpg)
Vid mötet deltog representanter för ledarna för provinsiella departement, filialer och sektorer, representanter för ledarna för Construction Investment Project Management Board nr 1 och Land Fund Development Center i Lam Dong-provinsen.

Enligt rapporten går investeringsprojektet för motorvägsbyggnaden Tan Phu - Bao Loc genom kommunerna Da Huoai, Da Huoai 2, Da Teh 2, valkrets 2 Bao Loc och valkrets 1 Bao Loc (Lam Dong).
Enligt statistik kommer markförvärvet och markröjningsarbetet för att genomföra projektet att påverka nästan 4 hektar bostadsmark; cirka 231 hektar jordbruksmark ; 133 hektar skogsmark; över 14 hektar trafikmark, floder, oanvänd mark och nästan 17 hektar mark som tillhör 8 organisationer, vilket innebär att nästan 1 250 hushåll kommer att påverkas. Av dessa kommer nästan 200 hushåll att ombosättas.
.jpg)
För investeringsprojektet Bao Loc - Lien Khuong Expressway som går genom distrikt 1 Bao Loc, finns det 32 hektar jordbruksmark för fleråriga grödor och 4,6 hektar annan mark som tillhör 171 hushåll och 1 organisation som berörs av projektet.

Vid konferensen rapporterade ledarna för styrelsen för bygginvesteringsprojekt nr 1, relevanta enheter och orter där motorvägen passerar om framstegen i genomförandet av uppgifter och arbeten relaterade till projektet. De betonade särskilt fördelarna och svårigheterna i samband med markförvärv och röjning; lantmäteri, fastighetskartläggning, markvärderingsframsteg, markförvärv, ersättning, stöd och omplaceringsuppgifter, organisering av folkmöten och utfärdande av markförvärvsmeddelanden.
.jpg)
Enligt rapporten från ledaren för valkrets 1 Bao Loc finns det fler än 350 hushåll i hela området som är föremål för ersättning för mark, hus, grödor, byggnader och anknutna tillgångar för att utföra markförvärvsarbete för att betjäna motorvägsprojekten Tan Phu - Bao Loc och Bao Loc - Lien Khuong.
Enligt statistik finns det för närvarande 61 hushåll med bostadsmark som är berättigade till vidarebosättning efter att marken har återvunnits för att genomföra projektet. Hittills har avdelning 1 Bao Loc, för motorvägsprojektet Bao Loc - Lien Khuong, slutfört en markprisvärdering för att informera de personer som är föremål för markåtervinning för markröjningsarbete. Samtidigt samordnas med relevanta enheter för att värdera och slutföra markpriset för motorvägsprojektet Bao Loc - Lien Khuong.
.jpg)
När det gäller avdelning 2 Bao Loc, är detta området där Tan Phu - Bao Loc Expressway-projektet passerar med en påverkan på bostadsmark på 1,72 hektar, jordbruksmark på 93,86 hektar för 594 berörda hushåll. Utöver detta finns det också nationell försvarsmark på 23,3 hektar, skogsmark på 6,95 hektar, annan mark på 2,05 hektar, det är 4 organisationer och företag som berörs med 11,57 hektar.
.jpg)
Hittills har distrikt 2 Bao Loc mottagit milstolpar för markförvärv inom området enligt projektets rutt. Beträffande markvärdering har kommunen gett ekonomi- , infrastruktur- och stadsavdelningen i uppdrag att ta fram uppskattningar och välja en konsultenhet för att godkänna markpriser. Bland de hushåll som är föremål för markförvärv finns 81 hushåll som är berättigade till vidarebosättning. Av dessa är 30 hushåll från den gamla Loc Tan-kommunen arrangerade för vidarebosättning i Bao Lam 1-kommunen.
.jpg)
Beträffande uppgiften att bygga ett bostadsområde för återflyttning för att betjäna projektet, enligt rapporten från ledaren för B'Lao-distriktet, är det planerat att bygga Loc Son 1 Primary School (B'Lao-distriktet) på den planerade marken. Denna mark har en yta på 30 214 m2, varav 8 146 m2 bostadsmark är uppdelad i 3 områden, med 78 tomter.
Detta projekt för bostadsområden med vidarebosättning har en total investering på cirka 15 085 miljarder VND från Lam Dongs provinsiella budget. För närvarande planeras projektet för att genomföra röjningsarbetet. B'Lao-distriktets folkkommitté har också organiserat ett offentligt meddelande för att samla in åsikter om utkastet till kompensation och vidarebosättningsplan för projektet.

Vid arbetsmötet lämnade representanter för ledarna för Bygginvesteringsprojektets ledningsnämnd nr 1, Provincial Land Fund Center och ledare för de provinsiella avdelningarna och filialerna också bidrag och förslag för att hjälpa orter att effektivt utföra uppgifter relaterade till markförvärv, kompensation och ombosättning för genomförandet av motorvägsprojekt.

Vid avslutningen av arbetsmötet erkände och uppskattade Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, de insatser som gjorts av de enheter och orter genom vilka de två motorvägarna passerar.

Kamrat Nguyen Hong Hai betonade att riksväg 20 i verkligheten, på grund av den tunga trafikvolymen, är överbelastad, vilket utgör en hög risk för trafikosäkerhet och påverkar provinsens övergripande socioekonomiska utveckling. Därför krävs det att varje lokalitet, styrelsen för bygginvesteringsprojekt nr 1 och avdelningar och filialer tar sitt ansvar för att tidigt samordna för att överlämna platsen till investerare för att genomföra de två motorvägsprojekten.

För att motorvägsprojekt ska kunna genomföras enligt schema är markförvärv och omplaceringsarbete den viktigaste uppgiften. I processen med markförvärv och omplacering är det oundvikligt att det kommer att uppstå komplikationer. Därför krävs det att lokala myndigheter och relaterade departement och myndigheter samordnar sig för att övervinna svårigheter för ett effektivt genomförande. Framgångsrikt markförvärv och omplacering kommer säkerligen att säkerställa att projektet genomförs framgångsrikt och enligt schema. Tillsammans med markförvärv och omplacering är omplaceringsarbete också en viktig uppgift, som måste genomföras noggrant, transparent och offentligt för att skapa hög enighet bland folket.
Kamrat Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté

Utöver detta utsåg Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, även orter, avdelningar, filialer och relevanta enheter till uppgift att samordna och effektivt genomföra tilldelade uppgifter och arbeten relaterade till de två motorvägsprojekten Bao Loc-Lien Khuong och Tan Phu-Bao Loc.
Källa: https://baolamdong.vn/giai-phong-mat-bang-va-tai-dinh-cu-quyet-dinh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-391695.html






Kommentar (0)