På eftermiddagen den 26 november antog Hanois folkråd en resolution för att ersätta resolution nr 47/2024/NQ-HDND daterad 12 december 2024 från stadens folkråd som reglerar implementeringen av lågutsläppszoner i området.
Lågutsläppszoner är områden som utsetts för att begränsa förorenande fordon för att förbättra luftkvaliteten. Hanois folkkommitté kommer att tillämpa ett antal trafikhanteringsåtgärder för motorfordon som använder fossila bränslen och motorfordon som förorenar miljön.
Hanoi kommer inte att göra nya investeringar och genomföra kontrollerad nyregistrering av fossilbränslefordon vid kassering av gamla fordon vars cirkulation har utgångit, särskilt inte fordon som ägs av organisationer.
Samtidigt förbjuda trafik med lastbilar med en total konstruktionsvikt som anges i fordonets registreringsbevis på över 3,5 ton som använder fossila bränslen.
Resolutionen anger färdplanen för implementering av lågutsläppszoner i varje fas. Mer specifikt:
Från 1 juli 2026: Implementera en pilotzon med låga utsläpp i vissa områden inom Ringväg 1, inklusive 9 avdelningar: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho.
Från och med 1 januari 2028: Implementera lågutsläppszoner på Ringväg 1 och vissa områden på Ringväg 2 och därefter. Inklusive 9 valdistrikt på Ringväg 1 och valdistrikten Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai och Vinh Tuy.
Från 1 januari 2030: Implementera lågutsläppszoner i 3:e ringvägen och därefter, inklusive 36 avdelningar och kommuner. Varav 14 avdelningar finns i området 2:a ringvägen och följande avdelningar och kommuner: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien D, Phu Loi De Vi, Phu D, Phu D Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.
Från och med 2031: Områden i staden som uppfyller ett av kriterierna som anges i denna resolution måste implementera lågutsläppszoner.
Åtgärder som ska tillämpas i lågutsläppszoner inkluderar: Organisera utvecklingen av kollektivtrafik och uppmuntra användningen av miljövänliga fordon; granska och identifiera områden som är berättigade till utveckling av gång- och cykelytor; utveckla ett system med offentliga laddningsstationer för ren energi, infrastruktur för insamling och behandling av kasserade elbilsbatterier; bygga en trafikkultur, medvetenhet om att använda kollektivtrafik, begränsa användningen av personfordon...
Dessutom kommer staden i lågutsläppszoner att förbjuda motorcyklar och skotrar att köras på den mjukvaruplattform som stöder trafikanslutning; förbjuda andra motorcyklar och skotrar att köra in i lågutsläppszoner enligt tidsramar/punkter eller områden; begränsa och slutligen förbjuda bilar som inte uppfyller nivå 4-utsläppsstandarder att köra in i lågutsläppszoner enligt tidsramar/punkter eller områden.
Källa: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-9-phuong-chinh-thuc-cam-xe-may-xang-theo-khung-gio-tu-1-7-2026-i789345/
Kommentar (0)