Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi studerar Röda flodens landskapsaxel med en skala på 11 000 hektar, ett investeringskapital på mer än 400 000 miljarder VND

Projektet Red River Landscape Avenue har en forskningsskala på cirka 11 000 hektar, som sträcker sig över 40 km längs Red River, med 8 landskapsparker och 12 temaparker.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam12/11/2025

I november 2025 kommer Hanois byggnadsdepartement att samråda med ministerier och filialer och sedan överlämna planeringsprojektet för Red River Landscape Avenue-axeln till premiärministern för behandling.

Enligt Phan Truong Thanh, chef för finans- och investeringsavdelningen (Hanoi Department of Construction), är axeln Red River Landscape Avenue en av de fem strategiska axlar som specifikt visas i huvudstadens översiktsplan.

Hanoi forskar kring landskapsaxeln vid Röda floden med en skala på 11 000 hektar, med ett investeringskapital på mer än 400 000 miljarder VND - Foto 1.

Red River Scenic Avenue förväntas sträcka sig över 40 km. (Foto: Nhan Dan)

Projektet har en forskningsskala på cirka 11 000 hektar, sträcker sig över 40 km längs Röda floden, passerar genom 16 kommuner och valdistrikt i området innanför Ringväg 4, berör 40 000 människor, och beräknas preliminärt kräva mer än 400 000 miljarder VND i investeringskapital.

Tillsammans med det har det ursprungliga planeringsprojektet i princip slutförts av Hanoi City med cirka 8 landskapsparker, 12 temaparker, en total yta på mer än 3 000 hektar som löper längs boulevarden.

Enligt Hanois folkkommittés riktlinjer kommer projektet att delas in i tre delprojekt. Delprojekt 1 fokuserar på röjning av mark; delprojekt 2 är axeln för landskapsboulevarden Röda floden; delprojekt 3 är byggandet av två monorail-linjer som löper längs båda sidor om floden, varje linje är cirka 40 km lång, och som är direkt anslutna till befintliga och framtida tunnelbanelinjer.

Med en flerskiktad, multifunktionell struktur syftar projektet till att utvecklas harmoniskt mellan stad och natur. Flodområdet kommer att organiseras i tre plattformar: Den höga plattformen för stadsarbeten, bostäder och servicecenter; den mellanliggande plattformen är för parker, torg, gångvägar och halvt översvämmade områden; den låga plattformen är för en översvämmad ekologisk park - en "grön lunga" för att reglera klimatet för innerstadsområdet.

Dessutom planeras trafiksystemet synkront inklusive vägar, stadsjärnvägar, vattenvägar och broar som ansluter horisontellt och vertikalt på båda sidor av floden.

Projektet kommer att bidra avsevärt till att Hanoi uppnår fyra huvudmål: att lösa trafikstockningar; minska miljöföroreningar; försköna staden; och åtgärda översvämningsproblem i innerstaden. När projektet är klart kommer det också att ansluta alla broar över Röda floden.

Med mer än 3 000 hektar park kommer projektet att skapa ett stort grönområde, vilket bidrar till att minska luft- och vattenföroreningar.

Projektet kommer också att studera byggandet av nya broar eller flodtunnlar beroende på planeringsplats för att öka anslutningsmöjligheterna och minska trafiken i innerstaden.

Den 24 oktober inrättade Hanois folkkommitté en arbetsgrupp för att utföra uppgifter relaterade till arkitektonisk planering och forskning kring landskapsboulevardprojektet vid Röda floden. Arbetsgruppen ansvarar för att leda granskningen och bedömningen av den nuvarande situationen; planering; förslag på investeringspolicyer och delprojekt; och undanröjande av hinder relaterade till mark, röjning av mark och omlokalisering.

Enligt planen siktar Hanois folkkommitté på att påbörja byggandet av Red River Landscape Avenue-projektet i början av 2026 och slutföra det före 2030.

Om den genomförs enligt schemat kommer Red River Landscape Avenue inte bara att förändra stadslandskapet i östra och södra delen av staden, utan också öppna upp nya utvecklingsutrymmen som förbinder Hanoi med provinserna i norra deltat. Projektet förväntas bli en gigantisk "grön lunga" och samtidigt en viktig trafik-, landskaps- och ekonomisk axel i huvudstaden.

Enligt översiktsplanen för huvudstadens utveckling fram till 2030, med en vision till 2050, spelar Röda flodaxeln rollen som ryggrad i det centrala stadsrummet, gränsen som förbinder de inre och yttre områdena, och är samtidigt drivkraften för Hanoi att röra sig mot målet om "en grön, kulturell, civiliserad, modern och smart stad".

Projektet Red River Landscape Avenue har inte bara betydelse för infrastrukturplanering, utan visar också Hanois långsiktiga utvecklingsvision – en stad som vet hur man harmoniserar natur, människor och kultur. När det genomförs metodiskt, synkront och transparent kommer detta att bli ett nytt symboliskt projekt för huvudstaden, som bidrar till att göra Hanoi till ett centrum för hållbar, grön och beboelig utveckling i regionen.


Källa: https://vtv.vn/ha-noi-nghien-cuu-truc-canh-quan-song-hong-quy-mo-11000-ha-von-dau-tu-hon-400000-ty-dong-100251112082304067.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Skönheten i byn Lo Lo Chai under bovetes blomningssäsong
Vindtorkade persimoner - höstens sötma
Ett "rika människors kafé" i en gränd i Hanoi säljer 750 000 VND/kopp
Moc Chau under de mogna persimonernas säsong, alla som kommer blir chockade

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Tay Ninh Song

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt