Trafiksäkerhetsutbildning i Hanoi för studenter: Intuitiv, praktisk, effektiv

Detta är en serie aktiviteter inom ramen för stadens plan nr 18/KH-UBND och plan 33/KH-BATGT för att stärka trafiksäkerheten och ordningen under läsåret 2025–2026. Tidigt på morgonen anordnades skolgården med ett område som simulerade korsningar, övergångsställen och skyltar för eleverna att observera och interagera direkt med.

Atmosfären under propagandasessionen blev livlig tack vare kombinationen av presentationer, simuleringar, frågor och svar samt övning i färdigheter. Detta var också första gången som skolans elever fick uppleva hur man använder vanliga hjälmar och hur man sitter säkert på en motorcykel i ett visuellt och pedagogiskt format, vilket hjälpte dem att komma ihåg, förstå och enkelt tillämpa i praktiken.

Bildtext — Dr. Major Nguyen Nhu Linh, reporter från Folkets polisakademi, vägleder föräldrar och elever om hur de kan vara säkra i trafiken.

Dr. Major Nguyen Nhu Linh, reporter från Folkets polisakademi, betonade att den nuvarande trafikmedvetenheten bland unga människor fortfarande är oroande. Major Nguyen Nhu Linh anser att de flesta elever ännu inte har haft full tillgång till grundläggande kunskaper relaterade till trafiksignaler, förkörsrättsregler eller obligatoriska bestämmelser vid körning av elcyklar och elmotorcyklar.

Major Nguyen Nhu Linh analyserade: ”Många elevers medvetenhet idag är fortfarande alarmerande begränsad. Vissa elever cyklar på elcyklar utan att förstå skyltarnas betydelse. Vissa elever bär hjälm men fäster inte remmarna, eller fäster dem bara löst, vilket är extremt farligt. Verkligheten visar att de flesta elever lär sig av vuxnas beteende, särskilt deras föräldrars. Men många föräldrar idag är inte goda exempel när de deltar i trafiken. De känner till lagen men bryter ändå medvetet mot den, tar sina barn till skolan utan hjälm, eller stannar och parkerar olagligt precis framför skolgrinden. Om vuxna fortfarande är godtyckliga blir det svårt för barn att utveckla goda vanor.”

För att fundamentalt förändra uppfattningar anser major Nguyen Nhu Linh att utbildningssektorn, myndigheterna och familjerna själva måste ha en mer heltäckande strategi. ”Propagandaarbete behöver investeras i både tid och metoder. Envägsundervisning med torr teori kommer inte att vara effektivt. Vi måste integrera visuella bilder, simulera situationer och till och med använda teknik så att eleverna kan se, höra och uppleva. Barn växer upp i en digital miljö, där telefoner, surfplattor och sociala nätverk är de viktigaste kanalerna för att ta emot information. Därför måste propaganda om trafiksäkerhet också vara modern och lämplig för den yngre generationens tillvägagångssätt”, sa major Nguyen Nhu Linh.

Utifrån sin erfarenhet av att delta i trafiksäkerhetsprogram på många orter, inklusive modellen för färdighetsträning för lärare i Tien Giang , föreslog major Nguyen Nhu Linh att Hanoi borde kopiera den praktik-erfarenhet-metod som trafiksäkerhetskommittén använder i hela huvudstaden, istället för att bara prata om teori.

”I de utbildningar vi genomför får lärarna specifikt instruktioner om hur man simulerar situationer, analyserar fel, pekar ut risker och hjälper eleverna att själva uppleva dem för att dra lärdomar. Eleverna minns dem länge och tenderar att förändra sitt beteende mer positivt. Jag tror att om det tillämpas i stor utsträckning kommer detta att vara en effektiv metod för att skapa en hållbar trafikkultur från grunden”, sa major Nguyen Nhu Linh.

Major Nguyen Nhu Linh varnade särskilt för ett nytt problem som starkt drabbar elever, nämligen giftigt trafikinnehåll på sociala nätverk. Major Nguyen Nhu Linh betonade: ”Många videor med kapplöpning, väjning och väjning delas i en svindlande hastighet på sociala nätverksplattformar som Facebook, TikTok, Youtube... Vissa elever skapar till och med grupper för att främja farligt beteende. Eleverna stimuleras lätt av majoriteten online. Utan mod och vägledning från sina familjer kan de dras till mycket farliga handlingar. Därför handlar trafiksäkerhetsutbildning idag inte bara om att lära ut trafikregler, utan också om att lära barn hur man väljer rätt och fel information i den digitala miljön.”

På skolsidan bekräftade en representant för Nguyen Truong To Secondary School att propagandaaktiviteter som den 14 november är oerhört meningsfulla och nödvändiga med tanke på att elever deltar i trafiken alltmer.

Gymnasieelever har börjat åka till skolan med elcyklar och elmotorcyklar. Om de saknar kunskaper och färdigheter i lagen kan olyckor inträffa när som helst. Propagandasessionen som genomförs av Hanois trafiksäkerhetskommitté och Folkets polisakademi ger eleverna korrekt och intuitiv kunskap som lärare knappast helt kan återge. Vi tror att detta kommer att vara en viktig utgångspunkt för eleverna att bilda rätt medvetenhet när de deltar i trafiken.

Inte bara lärare och föräldrar uppskattade träningspasset, utan även de elever som deltog direkt uttryckte sin entusiasm och lärde sig mycket ny kunskap. Nguyen Minh Khoi, en åttondeklassare, berättade att han innan han deltog i propagandapasset ofta cyklade på sin elcykel och "gissade" betydelsen av vissa skyltar. Efter passet sa Khoi att han förstod bättre när han skulle stanna, när han skulle väja och var medveten om att bara några sekunders vårdslöshet när han gick över gatan kunde orsaka en olycklig olycka.

Tran Hai Lam, en elev i sjunde klass, minns bäst instruktionerna om hur man bär hjälm. Lam sa: ”Jag trodde att jag bara behövde sätta på hjälmen på huvudet, utan att dra åt remmen för hårt. Men när läraren instruerade mig och tittade på simuleringsvideon förstod jag att om remmen var lös kunde hjälmen lossna och inte längre vara skyddande vid en olycka. Det visar sig att små detaljer är mycket viktiga.”

Samtidigt sa Le Quynh Chi, en elev i 9:e klass, att videorna från olyckssimuleringarna, särskilt vanliga förseelser som att köra mot rött ljus, väjga och köra i fel körfält, verkligen "skrattade" henne. Le Quynh Chi delade: "Många tror att det inte är lika farligt att köra elcykel som motorcykel, så de är subjektiva. Men när jag tittar på de simulerade olyckorna ser jag att konsekvenserna är mycket allvarliga. Från och med nu kommer jag att vara mer försiktig och påminna mina vänner att följa lagen."

Propagandakampanjerna som organiserats av Hanois trafiksäkerhetskommitté vid en rad skolor i huvudstaden syftar inte bara till att ge kunskap, utan skapar också en tydlig förändring i elevernas medvetenhet, samtidigt som de hjälper föräldrar och lärare att bli mer medvetna om sin roll i att bygga trafikkultur för den yngre generationen.

Ur ledningens perspektiv bekräftade skolan att den kommer att fortsätta samordna med Hanois trafiksäkerhetskommitté för att använda visuella utbildningsmodeller, integrera trafiksäkerhetsinnehåll i fritidsaktiviteter och program för livskunskap. Ur myndigheternas perspektiv anses propagandasessioner som denna vara en viktig lösning för att föra juridisk kunskap närmare skolbarn. I synnerhet hjälper deltagandet av professionella reportrar från Folkets polisakademi eleverna att få tillgång till kunskap ur ett professionellt, praktiskt och uppdaterat perspektiv.

Trafiksäkerhetspropagandaaktiviteter på Nguyen Truong To Secondary School har inte bara pedagogisk betydelse, utan bidrar också till att skapa en grund för en säker och hållbar trafikkultur i staden. När kunskap, färdigheter och medvetenhet sås vid rätt tidpunkt och på rätt sätt kommer riskerna för trafikolyckor bland unga gradvis att minska. Detta är det kärnvärde som propagandamöter den 14 november medför. Ett litet steg men skapar stor effekt, sprider andan av att respektera lagen och bygger en civiliserad trafikbild redan i skolan.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-tap-huan-atgt-cho-hoc-sinh-truc-quan-thiet-thuc-hieu-qua-20251114153432695.htm