Efterfrågan på varuhandel mellan Vietnam och Kina är stor, men infrastrukturen vid gränsgrindarna är överbelastad, enligt biträdande ministern för jordbruk och landsbygdsutveckling.
I nästan en halv månad har gränskontrollerna i Lang Son , särskilt Huu Nghi International Border Gate, haft hundratals jordbruksprodukter som väntar på att exporteras till Kina. Anledningen är att det är duriansäsong, så det är många fordon som kör till Lang Son.
Den 4 juni var antalet fordon som fastnat vid gränsen 677, inklusive 495 fruktfordon, främst vid den internationella gränsen Huu Nghi. Enligt prognoser kan antalet trafikstockningar för jordbruksfordon fortsätta att öka framöver, när många andra frukter är i säsong, såsom litchi, drakfrukt etc. Även om Vietnam har haft många lösningar, som att be grannlandet att arbeta övertid och flytta tullklareringen till en annan gräns, förekommer fortfarande situationen med fastnade fordon.
Biträdande minister för jordbruk och landsbygdsutveckling Tran Thanh Nam besvarade frågor på eftermiddagen den 5 juni. Foto: Bao Thang
I ett uttalande till pressen på eftermiddagen den 5 juni efter en arbetsresa till Kina sa Tran Thanh Nam, biträdande minister för jordbruk och landsbygdsutveckling, att det fanns många orsaker till trafikstockningarna, inklusive den för närvarande överbelastade infrastrukturen vid gränsportarna mellan de två länderna.
Herr Nam sade att vietnamesiska jordbruksprodukter kan möta Kinas behov. En del av problemet beror dock på den fragmenterade leveranskedjan, där inhemska företag huvudsakligen handlar med detaljhandel, hittar sina egna leverantörer på den kinesiska sidan och inte har kontakt med myndigheterna.
”Företag måste registrera sig hos inhemska myndigheter, informera dem om ankomsttiden och produkterna för att begränsa trängseln vid gränskontrollerna. Detta skapar också förutsättningar för att spåra råvarukällor och öka antalet riktnummer”, sade Nam.
För att lösa gränsöverbelastningen bedömde han att det behövs en färdplan, inklusive byggandet av smarta gränsgrindar – detta är något som Vietnam har bett Kina om stöd. "Smarta gränsgrindar", på kinesisk sida, enligt Mr. Nam, är när jordbruksfordon är 70 km från gränsgrinden, har de redan börjat registrera procedurer, och fordonen fjärrövervakas via ett kamerasystem.
Dessutom är det också nödvändigt att etablera sammanslutningar och bygga kontakter mellan företag i de två länderna, med tanke på att företag huvudsakligen köper och säljer detaljhandel, vilket lätt kan leda till störningar.
Biträdande minister Tran Thanh Nam sade att ledarna för provinserna Guangxi och Yunnan (Kina) under arbetsmötena förra veckan enades om att öppna fler gränsgrindar för att öka tullklareringskapaciteten, men bad Vietnam att uppgradera infrastrukturen och säkerställa kraven för officiell export. "Kina föreslog en uppgradering till smarta gränsgrindar med hjälp av digital teknik för att kontrollera gränsgrindarna", sade Nam.
Under den kommande tiden kommer de två sidorna också regelbundet att utbyta e-postmeddelanden för att snabbt lösa procedurer och gå mot en enda tullkontroll vid gränsen. Samtidigt kommer de att organisera årliga och roterande handelsfrämjande forum mellan Guangxi och Vietnam. Inrätta en jordbruksföretagsförening, vilket skapar en lekplats för företag i de två länderna att bygga upp leveranskedjor. Tullmyndigheten i de två länderna kommer också att ha en konferens för att granska professionellt arbete varje november.
Under besöket föreslogs det också att Vietnam skulle exportera fisk och skaldjur till Yunnan-provinsen eftersom denna provins saknar hav och har en enorm efterfrågan. För närvarande är fisk och skaldjur inte öppna för den kinesiska marknaden via gränsen.
Enligt uppgifter från Vietnams tullmyndighet exporterade Vietnam jordbruks-, skogsbruks- och fiskeriprodukter till Kina för 3,14 miljarder USD under de första fyra månaderna 2023, en minskning med 0,01 % jämfört med samma period 2022. Vietnam importerade jordbruksprodukter från Kina till ett värde av 939,7 miljoner USD, en minskning med 0,16 % jämfört med samma period 2022.
Vietnam
[annons_2]
Källänk







Kommentar (0)