Minister Park Sang Woo tackade biträdande minister Nguyen Xuan Sang för att han tog sig tid att ta emot delegationen och betonade att Vietnam är ett land med en mycket hög tillväxttakt. Ledarna för de två länderna har kommit överens om att stärka samarbetet. Därför hoppas Korea på ett mer specifikt samarbete inom transportområdet.
Enligt minister Park Sang Woo har det vietnamesiska transportministeriet och ministeriet för MOLIT undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) om samarbete inom transportsektorn. Detta är grunden för de två sidornas specifikt samarbete. I framtiden kan dock de två ministerierna underteckna samförståndsavtal inom varje område, såsom järnväg, väg, flyg och sjöfart.
Biträdande transportminister Nguyen Xuan Sang och Koreas minister för MOLIT, Park Sang Woo, enades om att stärka samarbetet inom transportsektorn, inklusive höghastighetsjärnvägar.
"Genom undertecknandet av samförståndsavtalet hoppas vi att de två sidorna kommer att ta betydande steg framåt i samarbetet. Inom en snar framtid kan vi underteckna ett samförståndsavtal inom järnvägssektorn, särskilt höghastighetsjärnvägar", föreslog minister Park Sang Woo och tillade att Korea är ett av de första länderna i Asien (efter Japan) som utvecklar ett höghastighetsjärnvägssystem. Korea är också ett typiskt exempel på tekniköverföring och lokalisering av industrier som betjänar höghastighetsjärnvägssystem.
Angående samförståndsavtal inom andra transportområden begärde minister MOLIT att det vietnamesiska transportministeriet skulle föreslå specifikt innehåll, såsom utbildning för ingenjörer, utbyte av tekniska och teknologiska erfarenheter och att båda sidor genomför förstudier för ett antal projekt...
Biträdande minister Nguyen Xuan Sang tackade transportministeriet för dess samarbete och stöd till Vietnam inom transportområdet den senaste tiden och uppskattade mycket Koreas utveckling inom stadsutveckling, stadstransporter och smarta transporter.
"I samband med att Vietnam främjar stadsutveckling, särskilt att övervinna trafikstockningar i stora städer som Hanoi och Ho Chi Minh-staden, är det mycket viktigt att dela Koreas erfarenheter i denna fråga."
"Vietnam hoppas kunna lära av Korea av sina framgångsrika erfarenheter och de brister som Korea har stött på och framgångsrikt övervunnit", sade biträdande minister Nguyen Xuan Sang och instämde i minister Park Sang Woos åsikt om att underteckna samförståndsavtal inom varje område.
När det gäller järnvägssektorn bad biträdande ministern MOLIT att dela med sig av sina erfarenheter av att investera i utveckling och utnyttjande av urbana järnvägssystem och höghastighetsjärnvägar och stödja Vietnam i att ta emot och bemästra höghastighetsjärnvägsteknik samt utveckla järnvägsindustrin.
Biträdande ministern hoppas också att Korea kommer att uppmärksamma investeringssamarbete i stora projekt inom flyg- och sjöfartsindustrin, såsom byggprojektet för flygplatsen Long Thanh och hamnbyggprojektet i Vietnam.
Biträdande ministern uttryckte att transportministeriet välkomnade den koreanska regeringens inrättande av fonden för ekonomisk utveckling (EDPF) för att utveckla infrastrukturprojekt i utvecklingsländer. Detta betraktas som en ny generation av kapitalmobilisering i offentligt utvecklingsbistånd med höga incitament, flexibla lånevillkor och inga bindande villkor under anbudsprocessen.
De två sidorna tog ett minnesfoto som visade det nära och goda samarbetet.
Baserat på det undertecknade samarbetsavtalet mellan de två regeringarna föreslog transportministeriet att den koreanska sidan skulle överväga och tillhandahålla EDPF-finansiering för att genomföra ett antal viktiga infrastrukturprojekt under den kommande tiden, såsom järnvägsbyggprojektet Thu Thiem - Long Thanh; projektet för att renovera och uppgradera nationella vägar som förbinder Laos (QL12A, QL12C, QL15D, QL49).
Transportministeriet välkomnar och uppmanar koreanska företag att delta i smarta trafikprojekt på Vietnams motorvägar. Samtidigt stöder det vietnamesiska statliga förvaltningsmyndigheter i att utveckla standarder och föreskrifter för elfordon och relaterad infrastruktur för att genomföra grön energiomvandling, minska koldioxid- och metanutsläpp inom transportsektorn, med målet att år 2050 ska 100 % av vägmotorfordon och anläggningsmotorcyklar som deltar i trafiken övergå till att använda el och grön energi.
Vid mötet enades ledarna för de två ministerierna om att fortsätta diskutera och genomföra specifikt samarbete under den kommande tiden; samtidigt uttryckte de sin övertygelse om att samarbetet mellan de två länderna i allmänhet och de två ministerierna i synnerhet kommer att utvecklas alltmer.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/han-quoc-de-xuat-ky-ghi-nho-hop-tac-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-19224071617163336.htm






Kommentar (0)