Enligt Neowin har Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) delat information om de första elbilarna från Xiaomi, inklusive tre huvudmodeller i SU7-serien: SU7, SU7 Pro och SU7 Max. Dessa fordon kommer att tillverkas på kontrakt av Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) och inte Xiaomi. Bland dem skiljer sig SU7 och SU7 Max åt på områden som topphastighet och batteriteknik, där SU7 har en topphastighet på 210 km/h, medan SU7 Max når en topphastighet på 265 km/h.
Bilden sägs vara på SU7-serien som lanseras på marknaden i februari nästa år.
SU7 väger 1 980 kg, medan SU7 Max väger 2 205 kg. SU7 var tidigare känd som MS11. Xiaomi erbjuder SU7 med två drivlinealternativ: bakhjulsdrift med en 220 kW motor och fyrhjulsdrift med en motoruppsättning på 275 kW + 220 kW.
MIITs anmälan avslöjar också ett tredje fordon som heter SU7 Pro, även om detaljer om fordonet ännu inte har släppts. Dessutom kan kunder förvänta sig fler varianter i framtiden som en del av SU7-sedanserien.
Några höjdpunkter i designen av SU7 Max och SU7 Pro
Rapporten från CarNewsChina tillägger att SU7 kommer att ha Xiaomis nyligen tillkännagivna HyperOS, en plattform för "människocentrerat operativsystem" som kan fungera med enheter, bilar och smarta hem.
Produktionen av SU7:orna kommer att påbörjas i december 2023 innan de börjar säljas i februari 2024.
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)