Kinas Jaecoo J5 - "Miniatyr Range Rover" kommer till Vietnam?
Den kinesiska Jaecoo J5 drar till sig uppmärksamhet med sitt Range Rover-liknande utseende, enastående bredd och multilänkade bakhjulsupphängning som sällan ses i B-klassens SUV-grupp.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
I juni 2024 tillkännagav Omoda Jaecoo en serie produkter som förväntas anlända till Vietnam i framtiden, inklusive den nya Jaecoo J5. Denna SUV i B-storlek kommer att konkurrera med heta konkurrenter i Vietnam som Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta och Honda HR-V. Nya Jaecoo J5 2025 drar till sig uppmärksamhet med sin exteriöra design som starkt påminner om Range Rover Evoque, från fönsterformen, de längsgående karosslinjerna till de sömlösa LED-baklyktorna med en horisontell dekorlist med orden "JAECOO".
Den kinesiska biltillverkaren döljer avgasröret bakom den enkla stötfångaren och vindrutetorkarna under spoilern, vilket gör den övergripande B-SUV:en mer snygg och modern. Framtill ärver bilen den stora vertikala grillen med flera lameller och de fyrkantiga LED-strålkastarna från sin "senior" J7, men strålkastarna och varselljusen har grupperats i ett kluster. Den främre stötfångaren är dekorerad med stora, grova svarta plastpaneler, och dimljusen saknas. Framhjulsupphängningen är av MacPherson-typ, medan bakhjulsupphängningen är av multilänktyp – ett plus på pappret när de flesta B-klassbilar med förbränningsmotorer är "lojala" mot torsionsstångsfjädring. 18-tumshjulen kommer med 235/55-däck som är bredare och tjockare än Xforce och Yaris Cross. Till skillnad från J7 och J6 använder Jaecoo J5 inga dolda dörrhandtag. Kunderna kan välja en tvåfärgad exteriörlack. Bilens bredd är imponerande med sina 1 860 mm, vilket närmar sig en C-klassbil som Hyundai Tucson (1 865 mm). De återstående måtten inkluderar en längd på 4 380 mm (10 mm mindre än Xforce), en höjd på 1 650 mm, en hjulbas på 2 620 mm, samma som Yaris Cross och 30 mm kortare än Xforce. J5:ans interiör är minimalistisk, precis som många bilar från miljardfolkslandet idag. Användare styr de flesta funktionerna via en 13,2-tums pekskärm med 2K-upplösning och trådlös Apple CarPlay/Android Auto-anslutning.
Den tvåekrade ratten har en unik form; den smala instrumentbrädan har ett liknande gränssnitt som den mellanstora MPV:n Hyundai Custin i Vietnam. Växelspaken på rattstången hjälper till att frigöra en betydande mängd utrymme i mittkonsolen. De glansiga svarta plastytorna har ett kolfibermönster. Jaecoo säger att kupén i Jaecoo J5 är certifierad av TÜV SÜD (ett tyskt företag känt för sina produkttester). Några av de anmärkningsvärda bekvämligheterna inkluderar automatisk luftkonditionering med två zoner, 50W trådlös laddning, 6-vägs elektriskt inställbara framsäten, stämningsbelysning med 64 färger och ett elektriskt bagageutrymme. Bilen är till och med utrustad med en karaokefunktion med en trådlös mikrofon som ingår i bilen. Säkerheten säkerställs av en rad avancerade förarassistansfunktioner (ADAS) som adaptiv farthållare, automatisk nödbromsning, filhållningshjälp och dödvinkelvarning. 360-graderskameran visar inte bara 3D utan simulerar även utrymmet under bilen.
Jaecoo J5 delar samma 1,5-liters turboladdade motor som Omoda C5. Maskinen producerar en maximal effekt på 145 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 210 Nm, kopplat till en CVT-växellåda och framhjulsdrift. Tillverkaren uppgav en genomsnittlig bränsleförbrukning på 7,5 liter/100 km (WLTC-standard). Avancerade körassistanstekniker på ADAS nivå 2.5 är fullt utrustade för bilen, såsom automatisk nödbromsning (AEB), adaptiv farthållare, filhållningssystem etc. 360-graderskamera är också utrustad för denna kinesiska bilmodell. I Thailand erbjuder företaget den helt eldrivna varianten J5 EV med 208 hästkrafter och 288 Nm, 60,9 kWh batteri för en räckvidd på upp till 470 km. Priset för Jaecoo J5 2025 säljs för närvarande på den malaysiska marknaden från 120 000 Ringgit (cirka 751 miljoner VND). Det förutspås att denna modell kommer till Vietnam i slutet av detta år.
Kommentar (0)