Akut stämning på byggarbetsplatsen på Quang Tri flygplats

Även om det kinesiska nyåret 2025 närmar sig, med beslutsamheten att slutföra projektet enligt tidsplanen, råder det just nu en livlig och angelägen arbetsatmosfär på Quang Tri Airport-projektplatsen. Detta är lokalsamhällets, investerarnas och byggenheternas ansträngningar för att uppnå målet att ta Quang Tri Airport i drift i juli 2026.

CIENCO4-gruppen fokuserar på personal och maskiner för att gjuta lager 2 M350 cementbetong - Foto: Le Truong

Idag, med fördel av det stabila vädret, implementerar hundratals officerare, ingenjörer och arbetare tillsammans med en mängd utrustning och maskiner från CIENCO4 Group Joint Stock Company (CIENCO4 Group) snarast byggandet av flygplansparkeringen och materialkanten inom ramen för XL02-paketet. Detta är en viktig del av projektet, där flygplansparkeringen utförs på en yta på 30 600 m2 och byggandet av krossad sten och gjutning av cementbetonglager 1 M150 nu är slutfört.

Nästan 100 officerare, ingenjörer och arbetare från CIENCO4-gruppen tog skift och arbetade både lördag och söndag för att slutföra arbetet - Foto: Le Truong

Enligt Nguyen Manh Hung, direktör för Quang Tri Airport Management Board, CIENCO4 Group, är den största svårigheten nu det täta regnet, vilket påverkar byggarbetet.

Men med beslutsamheten att säkerställa paketets framsteg har enheten, efter en period av noggranna förberedelser av utrustning och personal, föreslagit lämpliga byggplaner.

I synnerhet mobiliserades närmare 100 officerare, ingenjörer och arbetare för att arbeta i skift, både lördag och söndag, för att slutföra arbetet. För närvarande fokuserar vi på att testa det andra lagret av M350 cementbetong för hela flygplanets parkeringsplats och framstegen har nått över 50 %.

”När det gäller projektpaketets övergripande framsteg har produktionen nått 39,22 %. Den återstående arbetsbelastningen är dock mycket stor och kravet är att slutföra omedelbart efter nyåret 2025 för parkeringsmaterial, röjning av organisk jord, markgrävning och byggande av parkeringsskyddsbacken samt dräneringssystemet. Därför, med andan att "övervinna solen och övervinna regnet", "äta snabbt, sova snabbt", är atmosfären på byggarbetsplatsen för XL02-paketet i Quang Tri Airport-projektet som genomförs av CIENCO4 Group nästan aldrig tyst. Oavsett var platsen levereras förbereder enheten maskiner och arbetare. De flesta arbetarna äter och stannar på byggarbetsplatsens kommando. Vi vill bygga parkeringsplatsen med snabbast möjliga framsteg och högsta kvalitet för att kunna ta oss an nästa del av projektet”, delade Mr. Hung.

Flygplatsen Quang Tri som byggs i Gio Linh-distriktet tar gradvis form - Foto: Le Truong

Investeringsprojektet för byggnationen av Quang Tri flygplats startade officiellt den 6 juli 2024 och genomförs i kommunerna Gio Quang, Gio Hai och Gio Mai (distriktet Gio Linh), med en omfattning på mer än 265 hektar.

Projektet är byggt för att uppfylla standarderna för en flygplats av nivå 4C och en militärflygplats av nivå II, kapabel att utveckla flygoperationer av kod E, och möta behoven av att hantera upp till 5 miljoner passagerare/år och 25 500 ton gods/år med en total investering på mer än 5 800 miljarder VND. Samriskföretaget mellan T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited och CIENCO4 Group Joint Stock Company vann anbudet för projektet.

Enligt information från Provincial Construction Investment Project Management Board fokuserar entreprenören CIENCO4 Group på Quang Tri Airport Component 2-projektet. Hittills har byggvolymen för artiklar relaterade till flygplansparkeringen och materialkanten nått 92 %. Av detta är byggarean för parkeringsplatsens materialkant 2 371 ^m2 , vilket förväntas vara klart i januari 2025. Interna servicevägar har i stort sett slutfört grusjämningen och förbinder parkeringsområdet och projektets hjälpområden.

CIENCO4-gruppens arbetare övervinner kallt och regnigt väder för att bygga delar av Quang Tri Airport-projektet - Foto: Le Truong

När det gäller röjningsarbeten har hittills 239,64 ha/265,3 ha slutförts och överlämnats till investerare. Gio Linh-distriktets folkkommitté fokuserar för närvarande på att ge berörda myndigheter, enheter och orter instruktion att aktivt genomföra den återstående röjningsvolymen.

Beträffande vidarebosättning har hittills de ekonomiska och tekniska rapporterna för två vidarebosättningsområden i kommunerna Gio Mai och Gio Hai godkänts, och kommunen genomför för närvarande nästa steg; för två skolor i kommunen Gio Hai har förstudierapporten godkänts och Gio Linh-distriktets folkkommitté ger konsultenheten i uppdrag att färdigställa designdokument och konstruktionsritningar för genomförandet.

Nyligen, under en fältinspektion av röjningsarbetet vid Quang Tri Airport-projektet, bad Ha Sy Dong, tillförordnad ordförande för provinsens folkkommitté, Gio Linh-distriktets folkkommitté att nära samordna med investeraren för att snabbt slutföra röjningsarbetet för det återstående området, särskilt de 14,79 hektar stora kärnområdet; granska och slutföra den tillfälliga omplaceringsplanen och påskynda byggandet av omplaceringsområden så att människor kan känna sig trygga, komma överens och aktivt samordna med de lokala myndigheterna i processen att överlämna platsen för projektgenomförande.

Tf. ordförande för provinsens folkkommitté, Ha Sy Dong, inspekterade byggprocessen och röjningsarbetet vid Quang Tri flygplatsprojekt - Foto: Le Truong

Samtidigt är myndigheterna och enheterna skyldiga att åta sig att fortsätta att följa och stödja investerare i genomförandet av Quang Tri Airport-projektet. I synnerhet att snabbt lösa uppkomna problem och ge legitima förslag från lokala myndigheter och invånare så att saneringsarbetet för Quang Tri Airport-projektet kan genomföras smidigt och enligt tidsplanen.

Le Truong

Källa: https://baoquangtri.vn/khi-the-khan-truong-tren-cong-truong-cang-hang-khong-quang-tri-190894.htm