Biträdande sekreterare för provinsiella partikommittén, ordförande för provinsiella folkkommittén, Vo Tan Duc deltog i spadtagsceremonin.
| Ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Tan Duc, och delegater förrättade det första spadtaget för projektet. Foto: Pham Tung |
Följaktligen påbörjades byggandet av två flygserviceprojekt, nämligen projekt nr 1 för flygcatering och projekt nr 1 för investerings-, bygg- och affärstjänster för flygplansunderhåll.
De två projekten har en total investering på nästan 1,8 biljoner VND, och genomförs av Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) och Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Dessa är alla viktiga medlemsenheter i Vietnam Airlines .
Dessa arbeten tillhör komponentprojekt 4, flygserviceområdet vid Long Thanh flygplats, vilket planeras att utveckla områden som flygplansunderhåll, marktjänster, catering, logistik och flygteknik. Målet är att skapa ett synkront, modernt och internationellt standardiserat exploateringsekosystem vid Vietnams framtida transitflygplats.
I synnerhet är det främsta byggprojektet för flygcatering och affärsinvesteringar byggt på en markyta på över 30 600 m2, med en total preliminär investering på 687 miljarder VND. I den första fasen har fabriken kapacitet att leverera 20 000 måltider/dag och kommer att utökas till 40 000 måltider/dag beroende på hur Long Thanh Airport utvecklas.
Projektet har en livsmedelsbearbetnings- och konserveringslinje utformad enligt internationella standarder, som uppfyller de strikta kraven från 5-stjärniga flygbolag, och som integrerar ett kvalitetsledningssystem samt livsmedelshygien och -säkerhet som uppfyller internationella standarder. VACS kommer särskilt att ha ett HALAL-kök med en sluten och helt separat process.
Förutom att betjäna Vietnam Airlines strävar VACS även efter att betjäna inhemska och internationella flygbolag som opererar på Long Thanh Airport, som snart förväntas bli ett internationellt transitknutpunkt i Asien.
| Området kommer att genomföra två projekt för flygservice på Long Thanh flygplats. Foto: Pham Tung |
Samtidigt har VAECO genomfört det främsta projektet för flygunderhållstjänster och företagsinvesteringar på ett landområde på över 45 500 m2, med en total investering på över 1 100 miljarder VND i fas 1.
Detta är ett integrerat flygtekniskt komplex, inklusive en hangar som kan underhålla två wide-body-flygplan (kod E) och två smalkroppsflygplan (kod C) samtidigt, tillsammans med utrustningsverkstäder, tekniska utrymmen, materiallager och hjälpsystem. Den lägsta planerade underhållskapaciteten är 250 tusen miljoner timmar/år, vilket förväntas klara 120–150 flygplansunderhållsresor/år. Projektet förväntas slutföras samtidigt som Long Thanh Airport tas i kommersiell drift.
Enligt en representant för Vietnam Airlines deltog Vietnam Airlines, som pionjär och nyckelföretag inom flygindustrin, proaktivt redan från början i processen att bygga och utveckla Long Thanh Airport.
Genom ett tjänsteekosystem som inkluderar måltider, tekniskt underhåll, markoperationer och bränsleförsörjning för flyg, åtar sig Vietnam Airlines att mobilisera alla resurser tillsammans med ett brett flygnätverk, med deltagande av flygbolag i Skyteam-alliansen och annat strategiskt samarbete inom flygsektorn för att bidra till att bygga Long Thanh till ett ledande flygtransitcentrum i Asien.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/khoi-cong-2-du-an-dich-vu-hang-khong-gan-18-ngan-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-b4d299c/






Kommentar (0)