Spadtagsceremoni för utbyggnadsprojektet för motorvägen Noi Bai-Lao Cai, sträckan Yen Bai-Lao Cai

Vietnam Expressway Corporation (VEC) påbörjade byggandet av utbyggnadsprojektet för Yen Bai-Lao Cai-sträckan av motorvägen Noi Bai-Lao Cai. — Vietnam Expressway Corporation (VEC) påbörjade byggandet av utbyggnadsprojektet för sträckan Yen Bai - Lao Cai av motorvägen Noi Bai - Lao Cai.

Detta är ett av de första projekten som finansministeriet lämnat in till regeringen för att utse VEC till behörig myndighet att genomföra i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar.

Efter färdigställande och driftsättning kommer projektet att synkronisera skalan med sträckan Noi Bai-Yen Bai, förbättra trafikkapaciteten, säkerställa trafiksäkerheten, gradvis slutföra rutten enligt planen, tillgodose transportbehoven på den ekonomiska korridoren Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Samtidigt kommer det att skapa förutsättningar för interregional förbindelse, skapa stark momentum, främja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet för orter i den norra bergsregionen såväl som för hela landet.

Herr Truong Viet Dong, ordförande för VEC:s styrelse, talade.

Vid det första spadtaget sa Truong Viet Dong, ordförande för VEC:s styrelse, att trafikvolymen på motorvägen Noi Bai-Lao Cai kontinuerligt har ökat sedan invigningen (2014), vilket skapar ett akut behov av att studera och investera i att utöka rutten, särskilt sträckan Yen Bai-Lao Cai.

Det färdiga projektet kommer att bidra till ett framgångsrikt genomförande av partiets, statens och regeringens policy att investera i färdigställandet av de planerade motorvägarna; tjäna den ekonomiska, kulturella och sociala utvecklingsstrategin, säkerställa nationellt försvar och säkerhet; i linje med planeringen och inriktningen av trafikutvecklingen i Hanois huvudstadsregion, Midland och bergsområdena i norr.

Samtidigt, gradvis slutföra, synkronisera och modernisera vägtrafiknätet som förbinder regioner; slutföra investeringar med godkänd planeringsskala, uppfylla trafikkapacitetskrav, lämpliga för nuvarande och framtida trafikvolymer. Samtidigt, förbättra projektets investeringseffektivitet, bidra till att förbättra en smidig trafikkapacitet, säkerställa trafiksäkerheten och maximera de viktiga interregionala förbindelseprojekt som är under uppbyggnad.

Projektet startar vid Km123+80 (IC13-korsningen), slutar vid Km244+155 (IC18-korsningen), är cirka 121 km långt och har en total investering på nästan 7 668 miljarder VND, varav 3 000 miljarder VND i offentligt investeringskapital, medan resten mobiliseras av VEC. Projektet förväntas i princip vara slutfört år 2026 under premiärministerns ledning. Det intelligenta transportsystemet (ITS) har investerats i hela rutten för att möjliggöra synkron och kontinuerlig anslutning av utrustning som används för vägtullshantering och -drift.

Projektet kommer att investera i att utöka vägbotten, vägytan och arbeten på sträckan Yen Bai-Lao Cai, inklusive att utöka vägytan från 2 körfält till 4 körfält, vägbottenbredd på 24 m, med en mittremsa synkroniserad med de sektioner som har utökats i fas I; och att förlänga tunneln för att matcha motorvägens skala från 2 körfält till 4 körfält. Med den gamla vägytan, baserat på resultaten av undersökningen av den gamla vägytans hållfasthet och längsgående designlösningar, kommer den att utformas för att förstärka eller renovera, vilket säkerställer synkronisering och säkert utnyttjande.

"Dessutom kommer projektet att lägga till IC15-korsningen vid Km165+690; det finns 47 broar längs rutten, varav 4 broar är fullt investerade i fas II; 43 broar är ännu inte tillräckligt breda enligt vägunderlagets skala. Samtidigt investeras i att bygga en ny tunnel på vänster sida av rutten med en längd på 530 m; tvärsnittet av den nya tunneln säkerställer skalan av 3 körfält i en riktning, Lao Cai-Noi Bai, lämplig för skalan av en 6-filig motorväg", sa Truong Viet Dong.

Överste Nguyen Minh Khiem, generaldirektör för Corporation 319 (försvarsministeriet), talade.

Representanten för byggenheten, överste Nguyen Minh Khiem, generaldirektör för Corporation 319 (försvarsministeriet), sade att entreprenören vid genomförandet av projektet aktivt och proaktivt samordnade med relevanta myndigheter för att slutföra rättsliga förfaranden, mobilisera mänskliga resurser, medel, utrustning, organisera projektbyggandet i enlighet med den godkända designen, strikt följa föreskrifter, säkerställa framsteg, kvalitet, teknik, estetik, absolut säkerhet under byggnationen, snabbt och effektivt hantera uppkomna problem, delta i att upprätthålla politisk säkerhet, social ordning och säkerhet i området. Byggenheten är fast besluten att slutföra och överlämna projektet i enlighet med det undertecknade kontraktet.

Kamrat Tran Huy Tuan, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för folkkommittén i Lao Cai-provinsen, talade.

Kamrat Tran Huy Tuan, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Lao Cai-provinsen, betonade att motorvägen Noi Bai-Lao Cai sedan den togs i bruk verkligen har skapat en drivkraft för att främja den socioekonomiska utvecklingen i nordvästra regionen och Lao Cai-provinsen. För att utbyggnadsprojektet för Yen Bai-Lao Cai-sträckan ska kunna genomföras med garanterade framsteg och kvalitet, bad kamrat Tran Huy Tuan investeraren, konsultenheten och byggentreprenören att regelbundet övervaka och noggrant övervaka byggprocessen och främja en hög nivå av anda och ansvarstagande.

Lao Cai-provinsen åtar sig att skapa de mest gynnsamma förutsättningarna för investerare och entreprenörer under projektgenomförandeprocessen, särskilt när det gäller att sanera mark, säkerställa social trygghet, stabilisera människors liv och lösa uppkomna problem.

Biträdande finansminister Do Thanh Trung uppskattade mycket VEC såväl som entreprenörer och konsulter för att de slutförde förberedelserna och påbörjade projektet i tid.

Vid det första spadtaget uppmärksammade biträdande finansminister Do Thanh Trung de ansträngningar, den beslutsamhet och den kreativitet som VEC:s personal, arbetare och anställda samt entreprenörer och konsulter har gjort för att slutföra förberedelserna och snabbt starta projektet. Spadtaget markerar ett viktigt steg i projektets investerings- och byggprocess. Därför måste VEC, entreprenörer, konsulter, ingenjörer, arbetare och anställda på byggarbetsplatsen noggrant följa utvecklingen, säkerställa projektets kvalitet och förverkliga drömmen om att slutföra rutten. Under projektgenomförandet kommer finansministeriet att åtfölja Lao Cai-provinsen, VEC, entreprenörer och konsulter för att säkerställa bästa möjliga förutsättningar för projektets genomförande.

MINH TRANG

Källa: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html