
Från 1 november till 31 december kommer myndigheterna att förbjuda alla icke-motoriserade fordon (motorcyklar och cyklar) på Long Bien-bron från Bo De-distriktet till Hoan Kiem-distriktet för att reparera bron. Under förbudet kommer fordon att färdas längs rutten Long Bien - Xuan Quan och sedan korsa Chuong Duong-bron in i innerstaden.
Enligt VNA-reportrar ökade antalet fordon som passerade Chuong Duong-bron kraftigt under rusningstrafiken (från 6:30 till 8:00 och från 17:00 till 18:30 varje dag), vilket orsakade allvarliga trafikstockningar på närliggande vägar. Särskilt i riktning från Long Bien - Xuan Quan-vallen och Nguyen Van Cu-gatan sträckte sig fordonskön ofta kilometervis. Många människor har ännu inte anpassat sig till den nya rutten, vilket påverkar deras dagliga rutiner.
”Long Bien-bron är avstängd för trafik, vilket tvingar mig att resa en längre sträcka, via Chuong Duong-bron, för att komma in till staden. Jag måste åka ungefär 30 minuter tidigare än vanligt för att kunna ta mitt barn till skolan och komma till jobbet i staden i tid”, sa Nguyen Ngoc Mai (38 år, bosatt i Bo De-distriktet).
Long Bien-bron är förbjuden för enkelriktad trafik, vilket gör Chuong Duong-bron till den kortaste vägen för människor och fordon att resa från Bo De; Nguyen Van Cu... in i innerstaden.
Fru Nguyen Hong Dao (Gia Thuy-hyreshuset, Bo De-distriktet, Hanoi ) sa att hennes kontor ligger nära operahuset, så varje dag måste hon köra motorcykel över Chuong Duong-bron för att gå till jobbet. I mer än en vecka har myndigheterna förbjudit motorcyklar att korsa Long Bien-bron för reparationer, vilket orsakar överbelastning på Chuong Duong-bron, särskilt under rusningstid, när fordon som passerar genom detta område måste köra meter för meter. "Varje dag går jag till jobbet via Nguyen Van Cu-gatan för att komma till bron, men den här gången är Nguyen Van Cu-gatan också trafikerad hela vägen till Hong Tien-gatan, så jag måste åka runt Ngoc Lam-gatan till Ngoc Thuy-vallen för att komma till Chuong Duong-bron. Men trafikstockningarna är också långa här", sa fru Dao.
Varje dag korsar herr Nguyen Van Son Ngoc Thuy-vallen till Chuong Duong-bron för att åka till jobbet i stadens centrum. Sedan begränsningen av fordonspassage över Long Bien-bron infördes har antalet fordon som passerar Chuong Duong-bron blivit överbelastade, vilket gör det mycket svårt för människor som måste gå till jobbet under kontorstid, som han.
”För att minska trafikstockningarna i området som leder till Chuong Duong-bron anser jag att polisen måste vidta åtgärder för att separera körfält på avstånd, som att inte tillåta fordon på Nguyen Van Cu-gatan att svänga ner till Xuan Quan - Long Bien-vallen, eller att inte tillåta fordon på Nguyen Van Cu-gatan att vända i området nära Vietnam Chemical Corporation... Det här är trafikkonflikter som orsakar allvarliga trafikstockningar i detta område”, föreslog Son.
Överstelöjtnant Tran Quang Chinh, biträdande kapten för vägtrafikpolisens grupp nr 1, trafikpolisavdelningen (Hanoi stadspolis), sade att Long Bien-bron var förbjuden i en riktning (från Bo De Wards folkkommitté till stadens centrum), vilket orsakade att fordonstätheten plötsligt ökade på Chuong Duong-bron, vilket orsakade lokala trafikstockningar. Den mest trafikerade tiden på dagen är under morgonrusningen.
Även om trafikpolisen har mobiliserat sina styrkor, i samarbete med distriktspolisen för att vara i tjänst och reglera, kvarstår fortfarande lokala trafikstockningar. ”På dagar med dåligt väder, låga temperaturer i kombination med långvarigt duggregn tenderar folk att använda privatbilar för att resa, vilket också gör trafiken i detta område mer komplicerad än vanligt”, sa överstelöjtnant Tran Quang Chinh.
Myndigheterna rekommenderar att personer i akuta situationer, under det tillfälliga enkelriktade förbudet på Long Bien-bron, proaktivt bör beräkna sin tid eller byta till en annan väg för att undvika trafikstockningar. Trafikdeltagare måste strikt följa vägtrafiklagen, följa trafikpolisens instruktioner och trafikflöde för att undvika olyckliga incidenter, bidra till att bygga en civiliserad trafikkultur och skydda sig själva, sina familjer och samhället.
Källa: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/khuyen-cao-nguoi-dan-lua-chon-lo-trinh-phu-hop-khi-qua-cau-chuong-duong-20251112134238970.htm






Kommentar (0)