I eftermiddags, den 5 november, inspekterade vice ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Le Duc Tien, platsen och samarbetade med avdelningar, filialer, sektorer och orter relaterade till två projekt: Kustvägssträckan genom broarna Cua Tung och Cua Viet; Vägen som förbinder Quang Tri flygplats med riksväg 1 - fas 1.
Enligt rapporten från Provincial Investment and Construction Project Management Board (PMU) godkändes kustvägsprojektet genom Cua Tung- och Cua Viet-broarna av Provincial People's Council den 19 december 2023. Provincial People Committee godkände förstudierapporten den 9 april 2024. Projektet är cirka 3,16 km långt med en total investering på 600 miljarder VND, och genomförs från 2024 till 2025. Det förväntas att cirka 100 hushåll, 312 gravar och ett antal andra arbeten och strukturer kommer att påverkas.
Projektet för rutten som förbinder Quang Tri flygplats med riksväg 1 godkändes av provinsens folkråd den 9 december 2021. I synnerhet kommer fas 1 av projektet att investera i byggandet av sträckan från korsningen med Eastern Bypass Project i Dong Ha City till infarten till Quang Tri flygplats. Ruttens längd är cirka 2,89 km med en total investering på 89 689 miljarder VND.
Hittills har projektets reviderade förstudierapport utvärderats av transportdepartementet och lämnats in till den provinsiella folkkommittén för godkännande. Byggnationen förväntas påbörjas från mars 2025 till december 2025.
Vid en kontroll av platsen vid de planerade områdena för kustvägssträckan genom Cua Tung- och Cua Viet-broarna rapporterade en representant för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen om justeringen av rutten genom Cua Viet-broområdet väster om Ha Tay-marknaden i Trieu An-kommunen, Trieu Phong-distriktet, där ruttens längd ökats med cirka 1 km; vägbäddens bredd från 9 m till 14 m på varje sida för att matcha skalan på den befintliga centralvägen längs den sydöstra ekonomiska zonen; antalet Ha Tay-brospann från 5 balkspann med en brobredd på 16,5 m till 2 plattbroenheter, varje enhet har en bredd på 9 m, och brons totala längd till slutet av landfästet minskas från 222,4 m till 24,7 m. Där ruttens startpunkt förbinder trafiken med betongvägen längs Hieu-flodens södra strand, och slutpunkten är vid korsningen mellan centralvägen längs den sydöstra ekonomiska zonen och riksväg 49C.
För den del som går genom Cua Tung-bron, justera Cua Tung-bron från 11 spann till 9 spann med längden minskad från 608,6 m till 500,8 m; justera brolandfäste från U-format landfäste till U-format landfäste med gångtunnel.
Vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, Le Duc Tien, begärde att den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen skulle snarast samordna med lokala myndigheter för att vidta åtgärder för att förbereda för sanering av platsen, inklusive granskning och beräkning av omlokaliseringsplaner för hushåll i de projektberörda områdena; noggrant undersöka och beräkna för att snart kunna utveckla en specifik plan enligt den nya justerade sträckningen för kustvägssträckan genom Cua Tung- och Cua Viet-broarna; ge transportdepartementet i uppdrag att leda och samordna med relevanta enheter och sektorer för att omberäkna vissa tekniska data om brobalkens undersida, maximal lutningsdesign... vid byggandet av projekten.
Beträffande vanliga material som används för projektet och transport av jordavfall samordnade den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen med departementet för naturresurser och miljö, orter och enheter för att undersöka planer för att använda jordgruvor utan auktion och lämna in dem till behöriga myndigheter för behandling.
Le Truong
[annons_2]
Källa: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm
Kommentar (0)