Den 24 april höll Vietnam Sun Corporation (Vinasun) sin årsstämma för 2025.
Vid mötet sa Ta Long Hy, ordförande för Vinasuns styrelse, att den inhemska taxibranschen genomgår många förändringar och att taxiverksamheten står inför svårigheter främst på grund av hård konkurrens från traditionella taxibolag, teknologi och den starka utvecklingen av eldrivna taxibilar.
Taxiföretag har justerat sina strategier, liksom konsumenter har förändrat sina resvanor, vilket har haft en stark inverkan på taximarknaden. Företag som vill behålla sin position behöver ha flexibla strategier, tillämpa effektiv teknik och investera i miljövänliga fordon.
Vinasun Taxi
Enligt Ta Long Hy hade Vinasun i slutet av 2024 2 418 taxibilar i drift, en minskning med 6,6 % jämfört med samma period 2023. Av dessa investerades 806 nya hybridfordon för att ersätta bensindrivna fordon. Detta ledde till att skulden per den 31 december 2024 uppgick till ett banklånesaldo och en finansiell leasingskuld för inköp av transportmedel på 553,72 miljarder VND, en ökning med 264,13 % jämfört med 2023.
Enligt planen ska det investeras i 400 nya hybridbilar till 2025.
Vinasuns ledare pratar om affärsplan för 2025
För att kunna konkurrera har Vinasun kommit med en rad lösningar, såsom att implementera en flexibel biljettpolicy för att öka intäkterna under låg- och rusningstid. Att välja vilken typ av fordon man vill investera i för att spara kostnader och skydda miljön. Att förbättra appsystemet, öka elutbudet, lokaliseringsfunktioner, betalningsfunktioner, prislåsningsfunktioner, samt åtgärder för att öka antalet passagerare som installerar Vinasun-appen och bokar bilar via appen.
Vinasuns ledare förklarade beslutet att endast välja hybridbilar istället för rena elbilar: Att använda hybridbilar hjälper till att spara bränsle avsevärt utan att behöva vara beroende av laddstationssystemet som elbilar. Även om företaget också har övervägt möjligheten att använda rena elbilar är den nuvarande tidpunkten fortfarande inte lämplig. Anledningen är att elbilar behöver en lång laddningstid och är starkt beroende av laddstationsinfrastrukturen, som fortfarande är begränsad. Dessutom, när man säljer bilar förlorar rena elbilar ofta mer i värde än bensinbilar eller hybridbilar, vilket också är en faktor som gör att företaget inte skyndar sig att implementera.
Källa: https://nld.com.vn/lanh-dao-vinasun-giai-thich-vi-sao-khong-chon-xe-dien-196250424152036623.htm
Kommentar (0)