Den 21 juli arbetade den tematiska tillsynsdelegationen "Genomförande av policyer och lagar om miljöskydd sedan miljöskyddslagen 2020 trädde i kraft" med byggnadsministeriet och industri- och handelsministeriet i nationalförsamlingens hus. Vice ordförande för nationalförsamlingens tillsynsdelegation, Le Minh Hoan, ledde mötet.
Vid mötet begärde Ta Dinh Thi, vice ordförande i kommittén för vetenskap , teknik och miljö och ordförande för övervakningsdelegationens arbetsgrupp, att byggnadsministeriet skulle förtydliga många innehållsförteckningar.
”Den totala mängden aska och slagg från värmekraftverk är cirka 47,2 miljoner ton; mängden PG-gips som genereras från gödningsmedel och kemiska fabriker är upp till 16,37 miljoner ton. Enligt företag saknas det dock fortfarande standarder, regler och teknisk vägledning för behandling och användning av dessa typer av avfall”, citerade Ta Dinh Thi.

Övervakningsgruppen begärde också att byggnadsministeriet skulle komplettera och specifikt utvärdera resultaten av utsläppstesterna från fordon och specialiserade motorcyklar under 2023–2024, klargöra svårigheterna med att genomföra den obligatoriska testplanen och begära ytterligare datarapporter och specifika analyser av hantering av avfall och muddermassor inom transportsektorn.
Herr Ta Dinh Thi betonade också att byggnadsministeriet hittills inte har utfärdat någon plan för att genomföra färdplanen för att eliminera fordon som använder fossila bränslen i enlighet med miljöskyddslagen; han begärde att ministeriet snarast klargör orsaken och har en specifik plan att lämna in till behöriga myndigheter.
Som svar på ovanstående kommentarer bekräftade biträdande byggnadsminister Nguyen Van Sinh att byggnadsministeriet i princip har utfärdat fullständiga standarder, föreskrifter och riktlinjer för behandling och användning av aska, slagg och gips som byggmaterial och deponimaterial. Den totala mängden aska och slagg som förbrukats av värmekraftverk under åren i hela landet är cirka 100 miljoner ton, vilket motsvarar cirka 69,2 % av de totala utsläppen hittills.

Angående färdplanen för att konvertera och eliminera fordon som använder fossila bränslen och fordon som förorenar miljön, sa en representant för jordbruks- och miljöministeriet att enligt dekret 08/2022/ND-CP ligger ansvaret för att offentliggöra färdplanen och genomförandeplanen hos byggnadsministeriet.
Enligt biträdande minister Nguyen Van Sinh har regeringen i dekret 08/2022/ND-CP gett ministeriet för naturresurser och miljö (tidigare känt som jordbruks- och miljöministeriet) i uppdrag att leda utvecklingen och överlämna färdplanen till premiärministern för godkännande. Hittills har denna färdplan inte överlämnats till regeringen för offentliggörande, så byggnadsministeriet har ännu inte utfärdat någon genomförandeplan. Biträdande ministern bekräftade: "Detta är en gemensam uppgift, vi kommer snart att samordna med jordbruks- och miljöministeriet för att genomföra den och försöka slutföra den innan övervakningsdelegationen rapporterar till nationalförsamlingen om detta övervakningsämne."
Vid mötet uppgav nationalförsamlingens vice ordförande Le Minh Hoan att byggnadsministeriet behöver vara mer medvetet om sin roll och fullt ut ta ansvar för miljöskyddet inom bygg- och transportsektorerna. Nationalförsamlingens vice ordförande begärde också att ministeriet skulle ha drastiska lösningar för att skapa positiva förändringar i behandlingen av aska, slagg och gips från värmekraftverk, eftersom detta är en miljöutmaning för landet.
Källa: https://www.sggp.org.vn/loai-bo-phuong-tien-giao-thong-gay-o-nhiem-moi-truong-chua-ro-trach-nhiem-bo-nao-post804729.html






Kommentar (0)