En serie högchassibilar värda miljarder dong "rensas av" i slutet av året, Hyundai och Ford sänker priserna med upp till 200 miljoner.

Bilmarknaden i december 2025 upplevde en priskapplöpning i segmentet för höga chassin på över 1 miljard VND. Hyundai Palisade, SantaFe, Ford Ranger och Honda CR-V sänkte alla priserna.

Den vietnamesiska bilmarknaden går in i sin mest spännande sprintfas under 2025. Inte bara segmentet för billiga populära bilar, utan även segmentet för stora högchassibilar med ett prisintervall på över 1 miljard VND har hamnat i centrum för uppmärksamheten när de noterat en sällsynt djup nedgång. Biltillverkare och återförsäljare lanserar samtidigt rekordhöga incitament för att öka konkurrenskraften och lösa lagerproblemet före nyår.

Fokus för stimulanskampanjen i december 2025 ligger på Hyundai med två viktiga SUV-modeller. Bland dem redovisar toppmodellen Hyundai Palisade en rekordminskning på upp till 200 miljoner VND. Detta drag bidrar till att det faktiska försäljningspriset för Palisade sjunker från det listade priset på 1,469–1,589 miljarder VND till endast cirka 1,269–1,389 miljarder VND, vilket skapar stor press på konkurrenterna i samma segment.

För att inte låta bli att sänka sig erbjuds Hyundai SantaFe också en rabatt på upp till 180 miljoner VND. Om denna maximala rabatt tillämpas ligger priset på de renodlade bensindrivna SantaFe-versionerna nu strax under 900 miljoner VND. Detta anses vara ett exempellöst lågt pris för denna billinje, vilket gör att en D-SUV når samma pris som vissa bilar i det lägre C-segmentet.

Enligt en rapport från Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture syftar denna prissänkningsinsats till att förbättra försäljningen, då Santa Fe och Palisade endast sålde 2 179 respektive 916 enheter under årets första 10 månader.

I det tyska bilsegmentet är Volkswagen Vietnams representant inte utesluten när de lanserar en policy för att stödja 50 % av registreringsavgifterna för den stora SUV:en Teramont X. Med listpriser från 1,998 till 2,168 miljarder VND för de två Luxury- och Platinum-versionerna motsvarar detta incitament en direkt minskning på 100 till 130 miljoner VND beroende på registreringsort.

Dessutom sänks priset på mellanstora SUV:en Volkswagen Tiguan något med 50 miljoner VND, vilket bringar försäljningspriset till 1,549–1,638 miljarder VND.

Samtidigt fortsätter Ford Ranger att hävda sin dominans med ett program för registreringsavgifter på 100 % för en serie versioner, inklusive XLS, Stormtrak, Wildtrak och Raptor. Med ett prisintervall från 707 miljoner till 1,299 miljarder VND kommer köpare att spara mellan 42,5 och 130 miljoner VND.

Standardversionen XL får ett registreringsavgiftsstöd på 50 % (cirka 20 miljoner VND). I slutet av oktober 2025 är Ford Ranger fortfarande det mest sålda fordonet med förbränningsmotor på marknaden med totalt 12 577 levererade fordon till vietnamesiska kunder.

För Honda fokuserar rabattstrategin i december på att rensa lagret och flexibelt stimulera efterfrågan på varje CR-V-version. Mer specifikt kommer kunder som köper CR-V G- och L-bensinversionerna att få en direkt rabatt på 80 miljoner VND hos återförsäljaren, vilket sänker försäljningspriset till 949 miljoner VND respektive 1,019 miljarder VND. L-versionen med fyrhjulsdrift får en mer blygsam rabatt på 50 miljoner VND.

Framför allt stöds Honda CR-V e:HEV hybridversionen av distributören med 100 % registreringsavgift, vilket innebär en reduktion på upp till 126 miljoner VND. Tack vare detta sänks det faktiska försäljningspriset för denna high-end-version till 1,133 miljarder VND. Användare bör dock notera att denna stora rabatt endast gäller bilar med VIN-nummer tillverkade 2024, ett tydligt drag för att rensa lagret för att förbereda sig för de nya bilpartierna från 2025.

Video : Hyundai SantaFe Vietnam Roadtrip - Fem känslor - Cung.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/loat-oto-gam-cao-tien-ty-xa-hang-cuoi-nam-hyundai-ford-giam-toi-200-trieu-post2149074173.html