Intresset för fastighetsmarknaden i Binh Chanh, Ho Chi Minh City ökade kraftigt efter positiv information.

[annons_1]

Inte fullt utnyttjad potential ännu

Som ett förortsområde vid den sydvästra porten till Ho Chi Minh-staden anses Binh Chanh vara förbindelsepunkten mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltat. Under senare år har Binh Chanhs trafikinfrastruktur fått stora investeringar och utveckling, med kapitalflöden till projekt som hittills uppskattas till cirka 5 miljarder USD.

Många större trafikleder går genom distriktet, såsom Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway, Inter-Provincial Road 10, Nguyen Van Linh Street som korsar Saigonfloden till distrikt 2 och går till Dong Nai, och National Highway 50 som förbinder Binh Chanh-distriktet med distrikten Can Giuoc och Can Duoc ( Long An ).

Tack vare de gynnsamma investeringarna i infrastrukturutveckling har Binh Chanh blivit en bro för ekonomiskt utbyte och väghandel mellan Mekongdeltatregionen och den sydöstra ekonomiska regionen och viktiga industriområden.

Intresset för fastighetsmarknaden i Binh Chanh, Ho Chi Minh City ökade kraftigt efter positiv information, bild 1 — Att Binh Chanh blir en stad kommer att främja fastighetsutveckling i området.

Dessutom, med den största befolkningen i landet, upp till mer än 800 000 invånare, och som den tredje största orten i Ho Chi Minh-staden, har Binh Chanh stor potential att starkt utvecklas inom fastighetssektorn men har inte utnyttjats fullt ut.

Enligt rapporter om bostadsutveckling i Binh Chanh finns det för närvarande 148 projekt som godkänts för investeringar. Hittills har 55 projekt som har blivit försenade löpt ut, medan 93 projekt som fortfarande pågår fortfarande är giltiga med en total yta på 2,23 miljoner hektar.

Det finns 46 projekt inom det södra planeringsområdet med en total yta på 1,18 miljoner hektar, och 47 projekt utanför det södra planeringsområdet med en total yta på 1,06 miljoner hektar. 50 av 93 projekt har slutfört kompensation med en total yta på 548 560 hektar och 43 projekt har gått långsamt att genomföra. Dessutom har Binh Chanh utfärdat 13 194 bygglov för enskilda hus, med en total byggyta på 2,84 miljoner kvadratmeter.

En gång en ljuspunkt på marknaden

Även om Binh Chanh ännu inte fullt ut har utnyttjat sina utvecklingsresurser, ansågs den en gång vara en av få "ljuspunkter" på marknaden under svåra tider.

Specifikt, i samband med marknadens brist på utbud inom de prisvärda segmenten, är Binh Chanh en av de marknader som fortfarande har prisvärda produkter. Särskilt med tanke på att prisnivån i de centrala och östra delarna av Ho Chi Minh-staden kontinuerligt ökar kraftigt, har prisnivån i Binh Chanh fortfarande inte fluktuerat mycket. Därför möter den delvis behoven på bostadsmarknaden som behöver produkter med rimliga priser.

Intresset för fastighetsmarknaden i Binh Chanh, Ho Chi Minh City ökade kraftigt efter positiv information, bild 2 — I Binh Chanh finns det också många högkvalitativa fastighetsprojekt.

Förutom förslaget att bli stad påverkas Binh Chanh-marknaden också av det första spadtaget för Ringväg 3, utbyggnaden och sammanslagningen av Binh Tan, samt överlämnandet av projekt till bra priser, vilket gör denna marknad mer levande än den allmänna nivån. Därigenom har många intressen riktats mot denna marknad med en stadig ökning de senaste månaderna.

Mer specifikt, enligt Batdongsan.com.vns fastighetsmarknadsrapport för augusti, medan vissa distrikt hade negativ tillväxt i intresse, ökade Binh Chanh-lägenheterna med 8 % under andra kvartalet jämfört med föregående kvartal, och rankas som nummer två av 22 distrikt i Ho Chi Minh-staden.

Denna rapport visar också att de områden där Ringväg 3 går igenom, särskilt områdena i Ho Chi Minh-staden och Binh Duong, uppvisade snabb tillväxt, med dussintals projekt som lanserades samtidigt. Köpare och investerare har höga förväntningar på Ringväg 3:s inverkan på socioekonomisk tillväxt och fastighetstillväxt.

Enligt Dinh Minh Tuan - chef för Batdongsan.com.vn i söder, varierar det nuvarande försäljningspriset för lägenheter mellan 60 och 110 miljoner VND/m2, vilket inte är lämpligt för de verkliga behoven och överkomligheten hos medelinkomsttagare, manuella arbetare eller kontorsanställda som arbetar i staden. Men i motsats till den allmänna nivån har Binh Chanh-lägenheterna för närvarande ett lågt pris.

Intresset för fastighetsmarknaden i Binh Chanh, Ho Chi Minh City ökade kraftigt efter positiv information, foto 3 — Marknadsintresset för Binh Chanh har ökat stadigt över tid.

Dessutom bedömer många experter att Binh Chanh-marknaden kommer att fortsätta att utvecklas inom en snar framtid på grund av mycket positiv information som påverkar marknaden, särskilt utvecklingen av trafikinfrastruktur som kommer att skapas i framtiden.

Till exempel har Metro 3a Ben Thanh - Tan Kien (Binh Chanh)-projektet just officiellt kartlagts av Japan International Cooperation Agency (JICA) för att slutföra projektförslaget och påskynda genomförandetiden. Dessutom genomförs i år även vissa trafikkorsningar i Binh Chanh, såsom den 3,2 km långa Binh Tien-bron - som förbinder centrum med Binh Chanh-distriktet i det södra området,...

Med ovanstående faktorer kommer Binh Chanh inom en snar framtid att bli en av de mest intressanta fastighetsmarknaderna i den södra regionen. Detta kommer också att vara en nyckelpunkt för att lindra den "törst" efter bostäder som finns i Ho Chi Minh-staden men som inte har funnit en lösning på.

[annons_2]
Källa