Folk undrar över återvinningsteknik vid reparation av riksväg 14

Inför den allvarliga försämringen av riksväg 14, den sträcka som går genom Dong Nai-provinsen, har myndigheterna utfört underhålls- och reparationsarbete på några svårt skadade platser. Tillämpningen av "återvinningsteknik" för material under byggprocessen får dock många att undra över projektets kvalitet och hållbarhet.

Folk undrar över återvinningsteknik vid reparation av riksväg 14.

Riksväg 14-sträckan repareras från Km962+200 till Km963+600 i Binh Phuoc -distriktet i Dong Nai-provinsen. För närvarande avsätter investeraren tiotals miljarder VND och mobiliserar arbetare och maskiner för att bygga cirka 1,4 km skadad väg. Enligt byggenheten bidrar användningen av återvinningsteknik för att återanvända tillgängliga material till att minska kostnaderna samtidigt som kvaliteten säkerställs, i ett sammanhang med knappa materialkällor. Vägunderlaget behandlas med ökad cementhalt för att förbättra vidhäftningen och öka vägytans livslängd.

Många som bor längs riksväg 14 är dock fortfarande oroliga över effektiviteten och hållbarheten hos denna metod när de observerar processen att blanda återvunnet material med jord, sten och cement direkt på plats. Människor förväntar sig att vägen ska byggas korrekt, med långsiktig hållbarhet, och undvika situationen med "lappa först - bryta sedan" som har hänt tidigare. Det är mycket viktigt att investerare snarast reparerar huvudvägen, vilket bidrar till att säkerställa säkerheten för människor och fordon som deltar i trafiken. Men förutom framsteg är projektets kvalitet också det som människor vill vara uppmärksamma på först, så att varje projekt inte bara är en väg, utan också en tro på effektiviteten av offentliga investeringar och den genomförande enhetens ansvar.

Källa: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html