”Efter att ha arbetat i över 20 år finns det ärligt talat många möjligheter att byta jobb och utvecklas ytterligare, men jag älskar verkligen det här jobbet så jag vill inte byta till en annan tjänst”, delade Phu ärligt.
På mer än 30 meters höjd, under den stekande solen eller mitt i vindens och regnets vinande ljud i hytten, styr Hoang Minh Phu fortfarande tyst den gigantiska kranen och lyfter och sänker varje container efter en annan likt ett stadigt hjärtslag i portvinsindustrin. Det är inte ett jobb för dem som är höjdrädda eller ensamhet. Det är inte heller för dem som saknar uthållighet och engagemang. Men för herr Phu är det där han hör hemma och har vigt sitt liv.
Kaizens folk, himlens folk
Kamrat Hoang Minh Phu är kranförare i det mekaniska teamet, Tan Vu hamnavdelning, Hai Phong hamns aktiebolag. Han är en typisk och avancerad representant för Vietnams nationella rederier (VIMC) som deltar i finanssektorns sjätte patriotiska emuleringskongress 2025. Han är en person som inte är van vid att prata mycket och inte är bra på att hålla tal, men med mer än 20 års flit har herr Phu satt sina spår med sin egen arbetseffektivitet och specifika, praktiska Kaizen-initiativ, där han förbättrar små detaljer men ger stor effektivitet till hela exploateringskedjan.
De arbetar kontinuerligt i upp till 6 timmar varje skift när fartyget lägger till i hamnen för att lasta last. Det innebär att operatörer som Phu måste sträcka på sig hela tiden i kranhytten, vilket minimerar antalet lediga platser. Två yrkessjukdomar som drabbar arbetare som Phu är långsynthet och njursten. Långsynthet orsakas av att arbetare ständigt måste fokusera på att observera föremål på avstånd. Njursten orsakas av att de inte kan lämna hytten för att gå på toaletten under en längre tid. Men dessa yrkessjukdomar får honom inte att vackla. Tvärtom är det ett bevis på att bakom varje container som lyfts finns svett, ansträngning och den tysta avvägningen från frontlinjearbetare utanför hamnen.
Vårdar för kommande generationer
”Jag arbetar för närvarande även som lärarassistent för nyanställda.” Uttalandet var lättsamt, men bakom det fanns en resa av tyst kunskapsöverföring. Phu undervisade inte med PowerPoint. Han lärde bara nya människor praktisk erfarenhet som samlats på sig under årtionden, hur man hanterar ovanliga situationer när vinden blåste starkt, hur man håller sig vaken efter många timmar utan att lämna stugan, eller hur man behåller respekten för det jobb man utför, även om det var det tystaste jobbet.
Han talar inte om sin kärlek till sitt jobb som en slogan. Han lever med sitt jobb som en viktig del, utan förskönande eller dramatik.
Hans berättelse spreds även på Finansministeriet som ett lysande exempel på engagemang, kreativitet och motståndskraft i en tuff arbetsmiljö.
Inte nog med det, direkt på Vietnam National Shipping Lines huvudkontor överlämnade Nguyen Canh Tinh, styrelseordförande för VIMC, gåvor och hedrade honom. Det var inte bara en materiell belöning, utan också ett erkännande för en person som orubbligt har följt bolaget på dess resa mot hållbar utveckling.
Han representerar den generation arbetare som har varit, är och kommer att fortsätta bygga en stark bild av den vietnamesiska hamnindustrin, inte genom ord, utan genom exakta operationer varje dag.
Herr Phu kunde ha valt att byta karriär, att gå till ett mer avslappnat jobb med högre inkomst. Men han valde att stanna. Inte på grund av brist på möjligheter. Inte på grund av bristande kapacitet. Utan för att ”jag verkligen älskar det här jobbet”. I en tid där hållbara värderingar verkar bli alltmer sällsynta är sådan kärlek till jobbet ännu mer värdefull.
Där andra bara ser stål, kablar och containrar, ser Hoang Minh Phu självförtroende och stolthet. Och tack vare människor som honom hålls landets handelsådror fortfarande i en precis, regelbunden och stadig rytm.
Källa: https://vimc.co/nguoi-giu-mach-mau-cang-bien-o-do-cao-30-met/










Kommentar (0)