Nguyen Duc Anh talade vid prisutdelningen "Outstanding Young Vietnamese Scientists in Korea 2025" som nyligen hölls vid Yonsei-universitetet i Korea.
FOTO: NVCC
I samma ögonblick som han stod på scenen för att hålla sitt pristal inför många ledande professorer och den unga vietnamesiska intellektuella gemenskapen vid Yonsei-universitetet – en av de mest prestigefyllda skolorna i Korea – sa Duc Anh, 28, att han var "både rörd och djupt tacksam". För bakom den unge forskarens prestationer finns en lång resa full av sömnlösa nätter med simulering, modelljustering och många gånger ville han "ge upp".
Passion för dissektion av flygmotorer
Hans sjuåriga resa med ingenjörsvetenskap började när Duc Anh, då student vid Hanois vetenskaps- och teknologiska universitet, direkt kunde "dissekera" en flygmotor. Från miniatyrkompressorn såg han likheterna mellan de roterande bladen på en fläkt, en vattenpump och en fartygspropeller.
”När jag själv demonterade och monterade ihop varje del insåg jag att om jag visste mycket om en anordning, kunde jag avkoda principerna för många andra anordningar”, berättade Duc Anh. Från det ögonblicket valde han att satsa på turbomaskinindustrin och specialiserade sig på forskning om kompressorer, turbiner och roterande lamellsystem.
På grund av begränsade laboratorieförhållanden i landet bestämde sig Duc Anh efter examen från Hanois vetenskapliga och tekniska universitet för att fortsätta sina doktorandstudier i Korea, med önskan att ta med sig de bästa teknikerna från det landet för att utveckla dem i Vietnam.
"Men när jag först kom till Korea var mina språkkunskaper inte så bra, och jag kämpade med allt. Det fanns ingen vietnames i labbet som kunde ställa frågor, så jag kände mig väldigt svår och tänkte ständigt på att återvända hem", mindes Duc Anh.
Svårigheterna slutade inte där. Under forskningen var han tvungen att upprepade gånger "krossa och bygga om" hela rapporten trots kontinuerliga tester, eller så var de numeriska simuleringarna helt annorlunda än de experimentella resultaten, vilket tvingade honom och professorn att ändra hela bladmodellen bara några timmar före rapporten. "De gångerna fick mig att tappa sömnen, men i slutändan var resultaten värda det", sa han.
Duc Anh dissekerade först en flygplans förbränningsmotor
FOTO: NVCC
Docent Dr. Dinh Cong Truong, Duc Anhs handledare under hans tid vid Hanois universitet för vetenskap och teknologi, kommenterade att hans student alltid visste hur man lyssnade, undersökte på egen hand och "slutförde arbetet med nästan absolut tillförlitlighet". Duc Anh var också den första studenten som hans handledare fick en vetenskaplig artikel publicerad om kylning av jetturbinblad i tidskriften SCIE/Q2 strax före examen.
Hemligheten kan sammanfattas i tre ord: försöka – organisera – hålla ut.
Duc Anh sa att de första två åren i kimchins land var en serie dagar av kapplöpning med stegen för experimentell simulering, verifiering (validering), eftersom även en liten avvikelse i resultaten skulle tvinga honom att börja om från början. "De första stegen är ofta svåra eftersom fel kan uppstå, vilket leder till att man måste prova många olika metoder och modeller om och om igen. Därför tog det mig 1 till 2 år att publicera en artikel i en internationell vetenskaplig tidskrift i detta skede", sa han.
Men när han väl hade byggt ett "validerings"-datasystem och fått en djupare förståelse för sin expertis förändrades hans forskningsframsteg avsevärt. Tack vare det superstora datorsystemet som stöder att köra flera idéer samtidigt minskades tiden för att färdigställa en internationell artikel till 3–5 månader. Tack vare det publicerades hans publikationer regelbundet i prestigefyllda internationella tidskrifter.
Bland de publicerade studierna uppskattar Duc Anh mest arbetet "Översikt över metoder för att öka effektiviteten och minska kavitationen i hydroturbomaskiner (roterande propellermaskiner i vattenmiljö)". Artikeln systematiserar inte bara alla befintliga idéer i världen utan föreslår också många nya riktningar för att öka effektiviteten för forskare, utvalda av redaktionen för den internationella tidskriften som veckans framstående grupp.
Dessutom väckte hans rapporter vid konferenser stor uppmärksamhet från forskare. Vid en konferens i Tjeckien fick hans presentation om avancerade numeriska simuleringstekniker många diskussionsfrågor, särskilt kring problemet med att minska beräkningstid och kostnader i komplexa modeller. Omedelbart efter konferensen bjöd organisationskommittén in Duc Anh att publicera artiklar i internationella vetenskapliga tidskrifter.
Duc Anh (mitten) mottog priset tillsammans med två andra unga vietnamesiska forskare.
FOTO: NVCC
Tack vare hans enastående bidrag, tillsammans med 6 artiklar under första kvartalet i ISI-kategorin och 2 Scopus-artiklar under det gångna året, nominerades Duc Anh till priset "Unga vietnamesiska forskare i Korea" som anordnas av den vietnamesiska studentföreningen i Korea. "Först ville jag bara veta var jag stod för att försöka hårdare. När jag visste att mitt namn var bland de 3 bästa blev jag verkligen överraskad och glad", sa han känslosamt.
Enligt Duc Anh är detta pris inte bara en personlig prestation utan också en påminnelse om ett större mål: Att återföra den kunskap som samlats i Korea för att bidra till den vietnamesiska flyg- och sjöfartsindustrin. Dessutom siktar den manliga experten också på att erövra Golden Globe-utmärkelsen som anordnas av Central Youth Union.
Förutom sina forskningsprestationer erkändes Duc Anh också som en utmärkt student vid Korea University of Science and Technology två år i rad. För att uppnå sina nuvarande prestationer sammanfattas hemligheten för Duc Anh i tre ord: försöka - ordna - hålla ut.
Källa: https://thanhnien.vn/nha-khoa-hoc-tre-viet-nam-xuat-sac-tai-han-quoc-tung-nhieu-lan-muon-bo-cuoc-185251206090321171.htm
Kommentar (0)