Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Många fördelar för Vietnams stålindustri

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị15/02/2025

[annons_1]
Vietnams stålindustri har många fördelar.
Vietnams stålindustri har många fördelar.

Många fördelar

Enligt Vietnam Steel Association (VSA) fortsätter Vietnams socioekonomiska situation att återhämta sig under 2024, med en gradvis förbättrad tillväxt månad för månad och kvartal, en lägre inflation än målet, en säkerställd balans i stora delar, resultaten på många viktiga områden uppfyller och överträffar de uppsatta målen, och är en ljuspunkt för den ekonomiska tillväxten i regionen och i världen.

Råstålsproduktionen nådde mer än 21,98 miljoner ton, en ökning med 14 % jämfört med samma period 2023. Den interna konsumtionen och försäljningen av råstål nådde 21,41 miljoner ton, en ökning med 14 % jämfört med samma period 2023. Av detta nådde exporten av främst platt stålplåt (slab) 2,783 miljoner ton, en ökning med 55 % jämfört med samma period 2023.

Produktionen av färdiga stålprodukter av alla slag nådde 29,443 miljoner ton, en ökning med 6,1 %. Av detta nådde produktionen av metallbelagt och färgbelagt stål den högsta tillväxttakten på 23,1 %, konstruktionsstål ökade med 10,1 %, stålrör ökade med 3,5 % och varmvalsade rullar (HRC) var 1,5 %; endast produktionen av kallvalsade rullar noterade en negativ tillväxttakt på 19,4 %.

Försäljningen av färdigt stål nådde 29,09 miljoner ton, en ökning med 10,4 % jämfört med föregående år. Tillväxt noterades för de flesta produkter, varav kallvalsade rullar (CRC) ökade mest med 34,6 %; följt av galvaniserat och färgbelagt stål upp 26,9 %, konstruktionsstål 9,3 % och stålrör 5,5 %, med HRC ned 3,3 % jämfört med föregående år.

Varav exporten av färdigt stål under 2024 kommer att uppgå till 8,042 miljoner ton, en minskning med 0,6 % jämfört med samma period 2023; där alla artiklar redovisade tillväxt utom varmvalsade rullar/coils, en minskning med 33,8 %.

Stålpriserna har varit stabila sedan slutet av 2024 fram till nu. För närvarande prissätts stålprodukter som CB240 valsat stål och D10 CB300 armeringsjärn vanligtvis till 13,2–13,9 miljoner VND/ton. HRC tenderar att sjunka i pris, så galvaniserat stål har också justerats nedåt.

Med stabila råvarupriser och oförändrad produktförsäljning har stålföretag uppnått många fördelar under de första månaderna 2025. I synnerhet för Vietnam Steel Corporation (VNSTEEL) uppskattas konsumtionen av långvalsat stål i januari 2025 till 134 tusen ton; kallvalsat stål uppskattas till nästan 74 tusen ton, en ökning med 37,3 % jämfört med föregående månad och en ökning med 10,7 % under samma period. Galvaniserat stål uppskattas till över 37 tusen ton, en ökning med 32,5 % jämfört med föregående månad och en ökning med 12,1 % under samma period.

Samtidigt producerade Hoa Phat Group 8,7 miljoner ton råstål under 2024, en ökning med 30 % jämfört med 2023. Försäljningen av HRC-stålprodukter, konstruktionsstål, högkvalitativt stål och stålbillets uppgick till 8,1 miljoner ton, en ökning med 20 %. Varav konstruktionsstål och högkvalitativt stål uppgick till 4,48 miljoner ton, en ökning med 18 % jämfört med samma period föregående år. HRC-varmvalsade rullar producerade mer än 3 miljoner ton, en ökning med 5 % jämfört med 2023.

Vid konferensen mellan regeringens ständiga kommitté och företag på morgonen den 10 februari sade Hoa Phat-gruppens ordförande Tran Dinh Long att gruppen med stora investeringar i produktionen fokuserar på att producera högkvalitativt stål för att ersätta importerade varor. Därför svarar Hoa Phat på landets tvåsiffriga tillväxtmål och åtar sig att utvecklas med minst 15 % per år under perioden 2025–2030.

I den offentliga investeringsplanen för perioden 2025-2030 med stort kapital, särskilt stadsjärnvägsprojektet i Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Lao Cai-Hanoi-Hai Phong järnvägsprojekt, sa ledaren för Hoa Phat också att han är redo att investera ytterligare 10 000 miljarder VND i ståljärnvägsfabriken.

Ordföranden för Hoa Phat åtog sig också att säkerställa leverans av stål till järnvägsbolaget för att genomföra projekten. Det förväntas att cirka 10 miljoner ton stål kommer att behövas, och Hoa Phat åtog sig att säkerställa en kvantitet på 10 miljoner ton, kvalitet, leveransschema och ett pris som är lägre än importpriset.

Importtryck

Under en undertecknandeceremoni i Ovala rummet tidigare i veckan tillkännagav USA:s president Donald Trump en tull på 25 % på utländskt stål och aluminium, som kommer att implementeras "utan undantag eller dispens". Åtgärden är den senaste i en serie aggressiva handelsåtgärder som den amerikanska presidenten har vidtagit sedan han tillträdde förra månaden.

Tullarna skulle påverka alla länder som exporterar stål och aluminium till USA, där ungefär en fjärdedel av det stål som används i landet kommer från Kanada, med Brasilien och Mexiko som de största leverantörerna, följt av Sydkorea och Vietnam. Mexiko och Kanada stod för cirka 40 % av USA:s stålimport förra året.

Detta är en förlängning av de tullar enligt avsnitt 232 som Trump antog 2018, vilka initialt införde en fast tull på 25 % på stålimport men inkluderade undantag för ett antal länder, inklusive Kanada, Mexiko, Brasilien, Sydkorea och Storbritannien. De nya tullarna bibehåller tullarna enligt avsnitt 232 och avskaffar alla undantag. Den nya lagen träder i kraft den 4 mars 2025.

För Vietnam har stålimport till USA beskattats med 25 % sedan 2018 enligt avsnitt 232. Därför påverkas inte Vietnams stål av denna skattehöjning, så det finns liten inverkan på den vietnamesiska stålindustrin vad gäller export till USA.

Enligt SSI Research kan den nya skatteåtgärden till och med vara något positiv för den vietnamesiska stålindustrin eftersom den sätter Vietnams importskattesats, före hänsyn till andra skyddstullar, i nivå med andra länder. Vietnams stålexport till drabbade länder som Mexiko och Kanada är också relativt liten per december 2024, de är inte bland Vietnams 10 största stålexportmarknader enligt VSA-data.

Trumps tillkännagivande om ytterligare 25 % tull kan dock göra det svårare för Kina att hantera sin överkapacitet – ett problem som kommer att bestå i åratal efter pandemin.

Branschexperter tror att Kinas sökande efter andra marknader för att konsumera sitt överskott av stål kan öka de globala handelsspänningarna, där kinesiskt stål eventuellt kan omdirigera överskottsproduktionen till Europa, asiatiska länder och eventuellt Vietnam.

Enligt kinesiska tulldata ökade Kinas totala stålexport faktiskt med 22,7 % år 2024 till en rekordnivå på 111 miljoner ton, varav endast 0,8 % av dessa leveranser gick till USA. Kinas stålexport till USA nådde endast 891 700 ton år 2024, en ökning med 5,5 % jämfört med föregående år.


[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/nhieu-thuan-loi-cho-nganh-thep-viet-nam.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Hoa Lus enpelarpagod

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt