Ansträngningar att förkorta byggtiden för Long Thanh International Airport

Premiärministern besökte Tet-högtiden, överlämnade Tet-gåvor och uppmuntrade enheter, kadergrupper, ingenjörer och arbetare som arbetade på byggarbetsplatsen. Han berömde arbetsandan under Tet och helgdagar. Han hoppades att enheterna kommer att göra ansträngningar för att säkerställa att byggprocessen uppfyller de fastställda kraven på framsteg, kvalitet, tekniska och estetiska framsteg. Han hoppades att kader- och arbetargruppen kommer att övervinna alla svårigheter, främja en anda av självständighet och självförtroende, och ta vara på tiden för att påskynda projektets framsteg i en anda av att 2024 kommer att bli ett accelererande år och 2025 ett genombrott för projektet.

Byggandet av landningsbanan på Long Thanh International Airport.

Transportministeriet meddelade att angående kompensation och vidarebosättningsstöd: följaktligen, vad gäller återställning och överlämnande av platsen, har en total yta på 4 882/5 000 hektar (98,7 %) återställts, varav den första fasen av platsen har överlämnats till Southern Airport Authority med en total yta på 2 532/2 532 hektar (100 %); angående vidarebosättningsarrangemang: det totala antalet berörda hushåll är 5 647, varav: 4 246 hushåll har godkänts (4 112 hushåll har vidarebosatts, 134 hushåll granskas, 15 hushåll har inte godkänt planen); angående kompensationsplanen och flyttning av gravar: slutfört; Område 2 som förbinder trafikleder: 60,44/66,45 hektar (90,96 %) för linje 01 och 29,36/59,68 hektar (49,20 %) för linje 02 har överlämnats till Vietnam Airports Corporation (ACV). ACV har överfört 100 % av kostnaderna för uppröjning av platsen (956 962 miljarder VND). Inte slutfört enligt den tidsplan som vice premiärminister Tran Hong Ha krävt.

Mötesplats.

Angående statusen för byggnationen uppgav transportministeriet: minröjning: slutfört; stängselbyggnation: område 1 810 hektar: slutfört; område 5 000 hektar: designkonsulter slutför designhandlingar enligt bedömningsutlåtanden; utjämning och dränering: 106 684/115 533 miljoner m3 (92,3 %) har byggts; T3-terminalområde: ACV förklarar och rapporterar till transportministeriet; passagerarterminal (paket nr 5.10): ACV har valt VIETUR Joint Venture som byggentreprenör och påbörjade byggnationen den 31 augusti 2023. För närvarande mobiliserar entreprenören byggarbetsplatsen och genomför interna arbeten. Huvudsaklig byggvolym: jordschakt 320 000/340 600 m3 (94,0 %), pålbrytning: 1 228/1 560 pålar (78,7 %), betongbeklädnad för grundläggning: 852/1 115 m3 (76,4 %), betong för grundläggning: 794/1 115 pålar (71,2 %)...;

Byggnation av landningsbana (landningsbana, taxibana, lastterminalens förkläde, hangar, isolering) (Paket nr 4.6): Entreprenören förbereder platsarbetet och interna arbeten. Huvudsaklig byggvolym: schaktning 741 3571 m3 (29,6 %), fyllnad 588 948 m3 (27,3 %), fyllnad K98-sand 59 713 m3 (10,8 %), krossad sten klass I 17 584 m3 (3,5 %), cementbetong M150/25 1 970 m3 (0,4 %); Punkt 2 som förbinder trafikleder (Paket nr 6.12): fokus på personal, utrustning och byggnation. Huvudsaklig byggvolym: vägsträcka: jordarbeten 139 987/733 255 m3 (19,1 %), krossad sten 5 796/123 545 m3 (4,7 %), CDM-pålar L=14,5–19,5 m 41 404/101 973 md (40,6 %); brosektion: borrade pålar D1500 L=31–37 m 510/722 pålar (70,6 %), D1000 L=20–25 m 295/480 pålar (61,5 %), piedestal, landfäste 38/138 stycken (27,5 %), ultraljudsprov 196 D1500 pålar, kärnborrning 77 pålar, statiskt tryckprov 4/7 D1500 pålar, PDA-prov 814 D1500 pålar. Utbetalningsbelopp: 11 241,24/98 563,5 miljarder VND (uppgår till 11,4 %)...

Premiärminister Pham Minh Chinh överlämnade Tet-gåvor till tjänstemän och arbetare på byggarbetsplatsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh uttryckte vid mötet sin entusiasm över projektets framsteg, särskilt det faktum att många viktiga punkter genomförs med entusiasm, enligt tidsplanen och med kvalitet. Den aktuella frågan är att påskynda framstegen eftersom alla procedurer i princip har lösts. På regeringens vägnar välkomnade och berömde premiärministern ACV, statens kapitalförvaltningskommitté vid företag och byggministeriet för deras insatser med att genomföra projektet. Han berömde även Dong Nai-provinsen för att i stort sett ha slutfört saneringsarbetet.

Premiärministern berömde också insatserna från partikommittéerna, myndigheter på alla nivåer och folket i Dong Nai-provinsen som har gett upp sina hem för projektet. I framtiden uppmanade premiärministern alla nivåer, sektorer och enheter att ändra sin status: 2023 är startåret, 2024 är accelerationsåret, 2025 är genombrottsåret och de första 6 månaderna av 2026 måste slutföras och överlämnas. Beträffande framstegen, enligt premiärministern, genom erfarenheter från valet av huvudentreprenör för projektet hittills, kan investeraren förkorta projektets framsteg från 3 till 6 månader; måste spara tid och arbeta snabbare för att återta den tid som tidigare förlorats. Premiärministern föreslog att man lanserar en emuleringsrörelse för att påskynda projektets framsteg från och med nu till den 30 april 2025 för att fira 50-årsdagen av Sydens befrielse och den nationella återföreningsdagen.

Premiärministern begärde att man skulle "övervinna solen, övervinna regnet", arbeta i "3-skift, 4-skift", under hela Tet och helgdagar med andan att "äta snabbt, sova snabbt", "bara arbeta, inte svara". Byggnadsministeriet, statsrevisionen... inspekterar, övervakar regelbundet, säkerställer kvalitet, tekniska och estetiska krav, miljösanering eftersom detta är en internationell transitflygplats, måste lämna ett arkitektoniskt avtryck, förbättra terminalens skönhet med många träd, blomsterträdgårdar... Premiärministern noterade också att det är nödvändigt att säkerställa arbetssäkerhet; bekämpa korruption, slöseri och negativitet; hjälparbeten måste också utföras samtidigt med huvudarbetena för att säkerställa framsteg.

Premiärminister Pham Minh Chinh höll ett avslutande anförande vid mötet.

Premiärministern uppmanade att arbetet med att återbosätta folket måste utföras väl; folket måste betraktas som centrum och subjekt; och det tydligt framgår att det högsta målet för partiet och staten är att ta hand om folket för att det ska vara välmående och lyckligt. Därför är det nödvändigt att se över politiken för att uppnå folkets enighet; skydda folkets legitima rättigheter och intressen; säkerställa att människor som flyttar till nya platser har lika många eller bättre liv än sina tidigare platser; noga samordna mellan ministerier, filialer, myndigheter och enheter; och göra ansträngningar för att slutföra överlämnandet av hela byggarbetsplatsen. Angående vägen som ansluter till flygplatsen noterade premiärministern att den måste beräknas som den mest rimliga och bekväma, eftersom om ett steg inte synkroniseras kommer det att påverka hela projektet. Premiärministern uppmanade att Long Thanh måste planeras för att bli en flygplatsstad med fullständiga infrastrukturarbeten. Angående relaterade frågor gav premiärministern vice premiärminister Tran Hong Ha i uppdrag att organisera ett möte med ministerier och filialer för att lösa, och om några problem uppstår, rapportera tillbaka till premiärministern.

* Tidigare, när premiärministern besökte och gav Tet-gåvor till människor i Loc An-bosättningsområdet i Binh Son-kommunen, Long Thanh-distriktet, Dong Nai, bekräftade han att arbetet med kompensation och röjning av platsen för Long Thanh International Airport-projektet är mycket omfattande och mycket svårt, men Dong Nai-provinsen har gjort ansträngningar för att överlämna nästan hela platsen för byggnation.

Premiärminister Pham Minh Chinh gav Tet-gåvor till människor i vidarebosättningsområden.

Premiärministern välkomnade också de människor som gav upp sin mark för projektet; föreslog att regeringen skulle se över och byta jobb för människorna; noterade att enheterna under flygplatsens byggprocess måste prioritera en rimlig användning av lokal arbetskraft; stadsplanering i vidarebosättningsområden måste säkerställa långsiktig hållbarhet och lämplighet; människor måste också anstränga sig för att förändra sitt tänkande och sina arbetssätt för att få mer anständiga och bättre bostäder; Om staten och människorna anstränger sig kommer människors liv att bli bättre och bättre eftersom människorna är både i centrum och subjektet, och människor måste också delta i beslutsfattandet.

Premiärministern begärde att Dong Nai-provinsen skulle se över och färdigställa den sociala infrastrukturen, såsom skolor, vårdcentraler etc. i vidarebosättningsområdena. Angående vissa regler som rör människors vidarebosättning sa premiärministern att de behöver ses över igen, och att rimliga punkter bör fortsätta att tillämpas, medan orimliga punkter bör justeras. Premiärministern bekräftade att partiets och statens högsta mål är att ta hand om människor så att de kan få ett mer välmående och lyckligare liv.

Källa: https://nhandan.vn/no-luc-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post796088.html