Tryck från skadade vägar
År 2025 gick med rekordstora kraftiga regn, vilket fick allvarliga konsekvenser för Lam Dongs transportinfrastruktur. Många allvarliga jordskred och sättningar inträffade på riksvägarna (NH) 20, 27, 27C, 28… och det provinsiella vägnätet.
Med tanke på den akuta situationen har den provinsiella folkkommittén genomfört 16 reparations- och saneringsprojekt med ett totalt kapital på 229,7 miljarder VND. Av detta har 144,7 miljarder VND utbetalats från vägunderhållsfonden och den centrala regeringens budget. Det är värt att notera att provinsen har utfärdat nödorder för 9 projekt och 7 projekt som kräver akuta reparationer. Trots dessa brådskande direktiv har den faktiska situationen på byggarbetsplatserna hittills inte motsvarat förväntningarna.
Enligt en rapport från byggdepartementet hade endast 5 av 9 brådskande projekt på riksvägarna 20, 27C och 28 slutförts i hela provinsen i mitten av maj 2026; de återstående 4 brådskande projekten är fortfarande oavslutade.
Observationer vid dessa projekt visar att tidspressen ökar. Saneringsprojekten för jordskred på riksväg 20 (km 251 - km 262+350), riksväg 27C (km 65+800 - km 115+000) och riksväg 27 (sträckan som korsar Don Duong-bron) kommer, trots att de i princip är färdigställda, inte att överlämnas förrän åtminstone i slutet av maj eller juli 2026.
Mest oroande är projektet för att reparera jordskred på riksväg 28 (km 43+500 - km 60+000). Med en total investering på 70 miljarder VND är projektet för närvarande avstannat på grund av mark- och skogsarbeten, och endast 60 % av träden huggs ner. Även om byggenheten har etablerat fyra arbetsgrupper som arbetar kontinuerligt beräknas det att slutförandet inte kommer att vara möjligt förrän i november 2026, vilket innebär att det kommer att dröja till efter årets regnperiod.
Inte bara storskaliga projekt, utan även brådskande byggnationer som tillfartsvägen till vattenkraftverket Dong Nai 4, provinsväg 725 och 52-passet är förseningar. De främsta orsakerna som identifierats är administrativa procedurhinder och komplex terräng. Dessa projekt förväntas inte påbörjas förrän tidigast i juni 2026.
Hitta lösningar för att kompensera för förseningar.
Vid ett nyligen genomfört granskningsmöte kritiserade Nguyen Hong Hai, ledamot i den ständiga kommittén för provinsiella partikommittén och vice ordförande för provinsiella folkkommittén, öppet de extremt långsamma framstegen i implementeringen och noterade att många förfaranden för kapitalallokering fortfarande var ofullständiga. Ledningen för provinsiella folkkommittén bad byggnadsdepartementet att klargöra de berörda organisationernas och individernas ansvar.
För att tävla mot den annalkande regnperioden gav vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén byggnadsdepartementet i uppdrag att granska varje punkt, skapa en detaljerad framstegskarta för att kompensera för förlorad tid och säkerställa full utbetalning av medel under 2026. En grundlig granskning av alla jordskredrisker vid Prenn-, Mimosa- och Sacom-passen, särskilt i områden med negativ lutning, bör genomföras i maj 2026 för att förhindra att vatten svämmar över på vägytan och orsakar jordskred.
Vid sidan av reparation av infrastruktur uppgav byggnadsdepartementet att provinsen också har anslagit över 603 miljarder VND för trafikledning och underhåll under 2026. Av detta är 533 miljarder VND för nationella vägar och 28 miljarder VND för provinsiella vägar. Det är värt att notera att Lam Dong-provinsen också har budgeterat 5 miljarder VND för inköp av reservmaterial såsom gabioner och stålbalkar. Detta är ett proaktivt steg för att förbereda sig för potentiella naturkatastrofer som påverkar transportinfrastrukturen under 2026.
Regnsäsongen 2026 har inletts med flera kraftiga regnfall i många delar av provinsen de senaste veckorna. Om flaskhalsar i förfaranden och byggbranschen inte åtgärdas på ett avgörande sätt kommer brådskande projekt att förlora sitt inneboende värde, och människor kommer återigen att möta osäkerheten i att färdas på vägar under reparation.
Källa: https://baolamdong.vn/noi-lo-cong-trinh-giao-thong-dang-do-443345.html
Kommentar (0)