6 000 Airbus-flygplan har programvarufel, Vietnam Airlines håller omedelbart ett krismöte - Foto: TL
6 000 flygplan behöver moderniseras, Vietnam har 130
Flygplanstillverkaren Airbus chockade just flygindustrin när de krävde mjukvaru- och hårdvaruuppdateringar för cirka 6 000 A320/A321-flygplan världen över . Anledningen till att Airbus upptäckte att högintensiv solstrålning kunde förvränga viktig data i flygkontrollsystemet.
Natten den 28 november och tidiga morgonen den 29 november höll Vietnams civila luftfartsmyndighet och flygbolagen ett brådskande möte.
Detta anses vara en sällsynt storskalig teknisk interventionskampanj för ett modernt kommersiellt flygplan.
Enligt Airbus visar den händelse som registrerades på en nyligen genomförd flygning att kontrolldata kan störas när solstrålningen ökar kraftigt.
Tillverkaren insisterar på att planet fortfarande är säkert, men uppdateringar måste implementeras omedelbart för att förhindra risker och säkerställa högsta möjliga flygsäkerhetsstandarder.
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) har hastigt i sin tid att slutföra sitt direktiv om nödluftvärdighet, som kräver att alla berörda flygplan uppdateras innan de får flyga från och med den 29 november 2025 (UTC). Det innebär att globala flygbolag måste börja arbeta med det i helgen.
På grund av uppdateringens omfattande omfattning förväntas många flygbolag behöva justera flygscheman, byta flygplan eller tillfälligt avbryta driften av vissa flygplan för att genomföra uppdateringen.
Enligt Tuoi Tre Online tar varje uppdatering cirka 1–3 timmar för ett flygplan. Även om flygbolagens tekniska kapacitet i Vietnam bara har 5–6 specialiserade uppdateringsmaskiner, skapar det stor press och kan ha en kedjeeffekt på morgondagens flygschema såväl som de följande dagarna.
I USA, en marknad med en stor A320-flotta med stora flygbolag som American Airlines, Delta, United, JetBlue, Spirit eller Frontier, förväntas flygförseningar och flygplansbyten inträffa under de kommande dagarna.
Hur påverkas vietnamesiska flygbolag?
I Vietnam bedöms påverkansnivån vara hög eftersom A320/A321-flottan står för en stor andel av den inhemska verksamheten.
StatistikPreliminär statistik visar att Vietnam Airlines har 63 flygplan, medan Vietjet har 69 flygplan som behöver uppdateras.
Luftfartsmyndigheten sa att den har arbetat nära flygbolagen för att utarbeta tekniska och operativa planer mot bakgrund av den ökande efterfrågan på helgresor.
Flygbolagen har aktiverat sina tekniska team för att arbeta dygnet runt och maximera sin hanteringskapacitet. En företagsledare medgav dock att möjligheten att många flygningar blir försenade, måste byta flygplan eller justera scheman är oundviklig eftersom antalet flygplan som behöver uppdateras är för stort jämfört med den nuvarande tekniska kapaciteten.
Flygplanstillverkaren Airbus betonade att kampanjen är proaktiv och förebyggande och syftar till att säkerställa att A320-familjen – världens mest populära smalkroppsflygplan – fortsätter att fungera under maximal säkerhet, särskilt under perioden med prognostiserad cyklisk solaktivitet.
Flygbolagen kämpar för att garantera säkerheten och minimera störningar. Passagerare uppmanas att förbereda sig för förseningar, ändringar och inställda flygningar under den kommande helgen då världen går in i en "kapplöpning mot strömmen"-fas för att hantera denna sällsynta incident.
Tuoitre.vn
Källa: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm






Kommentar (0)