Under de första sex månaderna 2024 ökade containertransporterna mellan Kina och Vietnam med 1 565 %

Containerfrakt har blivit det viktigaste transportsättet som främjar varuhandeln mellan Vietnam och Kina, med imponerande siffror under de första sex månaderna 2024, med transporter av 4 928 containrar, en ökning med 1 565 % jämfört med samma period förra året.

Ett hörn av Nanning International Railway Port. (Foto: people.cn)

Enligt statistik från Nanning Railway Bureau i Guangxi, Kina, transporterade godståg mellan Kina och Vietnam som avgick från Guangxi 4 928 lastcontainrar under de första sex månaderna 2024, en ökning med 1 565 % jämfört med samma period förra året, vilket motsvarar 74 % av landets exporterade lastcontainrar till Vietnam, rapporterade kinesiska medier.

Under årets första sex månader, flygningarna intermodalt godståg Kina-Vietnam-rutter som avgår från Guangxi transporterar huvudsakligen byggmaterial, kemikalier och elektroniska produkter, varav volymen av råpapper, motorer och torrfoder ökade med 80 %, 270 % respektive 319 % jämfört med samma period förra året.

För att förbättra effektiviteten hos intermodala godståg mellan Kina och Vietnam delar Nannings järnvägsbyrå alltid relevant information med Vietnams järnvägsenheter för att snabbt meddela relevanta myndigheter och transportörer så att importförfarandena snabbt kan slutföras. Detta förkortar tiden och förbättrar tullklareringens effektivitet. Detta säkerställer en 14-timmars tågresa från Nanning station i Kina till Yen Vien station i Vietnam, vilket uppfyller behoven av att skicka, klarera och leverera varor inom en dag.

Sedan början av 2024 har Nanning Railway Bureau utökat godsinsamlings- och transportvägen och främjat sin roll som nav. frakt i Nanning International Railway Port, och samtidigt bygga en lämplig logistikplan för varje företag för att attrahera varor som samlats in i hamnen för export till Vietnam, samt gradvis övergå från enkla transporttjänster till kompletta gränsöverskridande transporttjänster eller öka den kostnadsfria containerleveranstiden till 48 timmar för att minska transportkostnaderna för företag.

För närvarande har mer än 20 städer inom och utanför den autonoma regionen Guangxi blivit godsuppsamlingsplatser för intermodala godståg för export till ASEAN-länder som Vietnam, Laos och Thailand.

Nanning International Railway Port har initialt blivit ett centrum för att samla in, distribuera och transportera kinesiska varor som exporteras till Vietnam med järnväg. Containergodståg har blivit det viktigaste transportmedlet för att främja handeln mellan de två länderna.

Källa