Efter att Son Hai misslyckades med budet föreslog finansministeriet en lösning för att undvika "blå och röda lag"

Sơn Hải - Ảnh 1. — Herr Van Trong Duan, biträdande chef för avdelningen för anbudshantering, finansministeriet, svarade vid presskonferensen på eftermiddagen den 2 juli - Foto: BTC

Det sade Van Trong Duan, biträdande direktör för avdelningen för anbudshantering, vid en presskonferens som hölls av finansministeriet på eftermiddagen den 2 juli i Hanoi .

Angående lösningen för att undvika situationen med "blå armé, röd armé" (samverkan, manipulering av budgivningsresultat) under den kommande budgivningsperioden, sa Duan: "Finansministeriet har nyligen ändrat bestämmelserna om budgivning. Lagen om budgivning (ändrad) trädde i kraft den 1 juli, och utkast till dekret och cirkulär som vägleder genomförandet håller på att lämnas in, och förväntas snart godkännas i riktning mot decentralisering för investerare, särskilt förenkling av administrativa förfaranden och budgivningsdokument."

"Vi kommer att förenkla processen med dokument som entreprenörer måste styrka. Förhoppningsvis kommer entreprenörerna genom detta att få bättre tillgång till anbudspaket. Vi utformar särskilt regelbunden övervakning av kompetenta personer för att förbättra ansvarstagandet. Dessa lösningar hoppas kunna bidra till att minska situationen för blå och röda trupper", tillade Duan.

Sơn Hải - Ảnh 2. — Perspektiv av Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway - Foto: LH

Tidigare, den 1 juli, utfärdade Regeringskansliet ett dokument om inspektion av urvalet av entreprenörer för byggpaketet för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh genom provinsen Binh Phuoc (numera en del av provinsen Dong Nai).

Efter att ha granskat finansministeriets rapport om inspektionen av urvalet av entreprenörer för ovanstående paket, gav vice premiärminister Tran Hong Ha finansministeriet, byggnadsministeriet och folkkommittén i Dong Nai-provinsen i uppdrag att förtydliga många punkter relaterade till anbudsresultaten.

Vice premiärminister Tran Hong Ha kritiserade också finansministeriet för att rapportera mycket långsamt och bad ministeriet att lära av erfarenheterna.

Vice premiärministerns direktiv påpekade också att innehållet i rapporten och finansministeriets rekommendationer inte korrekt återspeglade den statliga förvaltningsmyndighetens ansvar och funktioner i anbudsförfarandet, inte korrekt genomförde bestämmelserna om inspektion av entreprenörsurval, inte specifikt angav och analyserade inspektionsresultaten och inte angav slutsatsen och specifika rekommendationer för den inspekterade enheten, eller rekommendationer för behöriga myndigheter.

Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att finansministeriet skulle samordna med byggnadsministeriet och folkkommittén i Binh Phuoc-provinsen (nu Dong Nai-provinsen) för att fortsätta att klargöra anbudsresultaten, ge specifika rekommendationer relaterade till Son Hai-gruppens rekommendationer, färdigställa rapporten och lämna in den till premiärministern före den 5 juli, utan dröjsmål, vilket skulle påverka projektets framsteg.

Den 2 juli undertecknade biträdande finansminister Tran Quoc Phuong även beslut 1935/QD-BTC om att inrätta en arbetsgrupp för att granska valet av entreprenörer för byggandet av motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh genom provinsen Binh Phuoc.

Följaktligen kommer Van Trong Duan, biträdande direktör för avdelningen för anbudshantering (finansministeriet), att vara teamledare, och Dam Duc Bien, biträdande direktör för avdelningen för ekonomi - Bygginvesteringshantering (byggministeriet), kommer att vara biträdande teamledare.

BAO NGOC

Källa: https://tuoitre.vn/sau-vu-son-hai-truot-thau-bo-tai-chinh-neu-giai-phap-tranh-quan-xanh-quan-do-20250702174807582.htm